الخميس 4 يونيو 2026
عاجل

لمبة الماكينه ولعت بالبليزر واعرف السبب .... احتاج اخصائي كهربا

ورشة السيارات
12 رد 4,418 مشاهدة 8 مشارك الأقدم أولاً
s
shakee @user_166824 · 03-07-2009
السلام عليكم


شباب باختصار قمت بإلغاء كلتش المروحه فالبليزر وركبت مروحتين مكانهم بس الفيش مال الكلش الحين مفصول ولمبة الجيك انجن بالطبلون طلعت


فابي منكم جزاكم الله خير مقدما حل عشان تروح العلامه؟؟؟
م
معليه @user_150884 · 31-07-2009
اسياره كابرس صبونه 1994
م
معليه @user_150884 · 31-07-2009
شباب ممكن احد يفيدن ولعة الطفيه فصلت عندي وحرقت الطبون والمبات
م
ماجد الكثيري @user_171859 · 26-07-2009
السلام عليكم يشباب كثير الان من الشباب يفصل الكلتش ويركب مراوح يزيد عزم السياره شي بسيط بس تعرفون ان الحركه هاذي تعدم التكايات حق البلوف ويطلع صوت بعد فتره بالسياره مثل الطقطقه الخفيه عند تشغيل السياراه الكلتش يعطي موازنه لعمود التيمن ويخفف الضغط على التكايات
ا
استثماري @user_170908 · 25-07-2009
ياشباب انا لدى انفوى 2002 عندما تصل السرعه الى 80 كلم تضوى لمبه فى الطبلون (Reduced engin powr ) المهندس عمل فحص بالجهاز وذكر ان المشكله من كلتش المروحه عندما تضوى اللمبه لايتغير شى بالسياره .
ياشباب انا راعى خطوط سفر وذلك بسبب الخطوط السعوديه وحجوزاتها فهل كلتش المروحه خطير فى السفر اى يعطل السياره .
الحراره فى السياره لاتزيد عن النصف وتبريد المكيف جيد يضهر صوت مرتفع للمكينه عند التشغيل فقط
وكيف اعرف انه خربان

وشكرا
g
girman @user_168973 · 23-07-2009
يا شباب رجعت الحساس لكلتش المروحه وفصلت البطارية لمدة عشر دقايق وركبتها مره ثانية ولاكن للاسف لم تحل المشكله رجعت لمبه المكينه مره ثانية :c0038::a1120(82): انا تعبت ياجماعة ارجو المساعده .
M
Magellan @user_96776 · 15-07-2009
ممكن تركب مقاومة 5 أوم مكان الفيش وإن شاء الله تختفي..
فائدة المقاومة ([COLOR=indigo]resistance) إيهام الكمبيوتر بأن الحساس يشتغل على مايرام[/COLOR]
أو على ماقال سابقا بتركيب الحساس مرة أخرى
A
A____A____B @user_146611 · 15-07-2009
ان شاء الله تنحل المشكله
g
girman @user_168973 · 15-07-2009
سلام عليكم يالربع
انا عندي بعد سيارة تريل بليزر 2006 سويت نفس الحركة الغيت مروحة الكلتش وركبة مراوح
كهرباء ماكسيما وماشاء الله السيارة زاد عزمها وصارت اخف بكثير والصرفية ميه الميه اقل بكثير
طبعا اشتغلت عندي لمبة الماكينه رجعت للكهربائي اللي ركب المراوح وقال لي هذي لازم نشيل الحساس اللي في الكلتش ونركبه في السلك على شان نوهم كمبيوتر السيارة بانه الكلتش موجود بس مابعد اعطيه السيارة لأني محتاجها راح اجرب واعطيكم الخبر سلام.:ch19:
s
shakee @user_166824 صاحب الموضوع · 05-07-2009
هلا فيك اخوي

عزمه اقوى وزاد تقريبا 25 حصان عن قبل بعد الغاء الكلتش
ووالحراره بعد خط طوبل واكون ماشي عليها الطبولون كامل 200 اوقف بزحمه او انتظر واقف حرارتها نص واذا تحركت تتحرك شخطه وحده وترجع بس امشي ونادرا ما تتحرك

ركبت فيش الكلتش بس يحتاج يكون الكلش شغال عشان تروح العلامه


يعني بالبرمجه تروح !!
t
tbz 02 @user_112512 · 04-07-2009
هههههههههههههههههههههه
بس علمني شلون العزم , الحرارة , الصرفية ؟

هذا ياطويل العمر لازم تسوي برمجة للكمبيوتر حق السيارة BCM لأجل انك تعطل الاستعلام عن حساس سرعة الكلتش اللي هو في نفس الكلتش وفيه أوامر من الكمبيوتر متى تزيد عدد لفات المروحة حسب السرعة والحرارة وهذي يقررها كمبيوتر السيارة ...

ولا أعلم ان يوجد أحد قادر على القيام بهذه العملية هنا في المملكة , اللي اعرفه ان فيه مواقع تقدم برمجة الكمبيوتر ترسله لهم ويبرمجونه لك http://www.pcmforless.com/

عندي اقتراح ابيك تجربه يمكن ينفع جرب انك تفك شفرات الكلتش القديم وتخلي الكلتش مربوط وموصل الاسلاك والله أعلم
s
shakee @user_166824 صاحب الموضوع · 04-07-2009
للرفع


شباب يالليت احد يفيدني النيه سفر وضروري الاقي حل
s
shakee @user_166824 صاحب الموضوع · 03-07-2009
على فكره ياجماعة الخير
السياره : تريل بليزر
موديل: 2005
سجّل دخول للرد...