Close
تسجيل الدخول



مشكلة سيارتي بعد تبدلي البطاريه

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته .... مساء الخير للجميع ...احبتي اعضاء منتدانا الغالين وزوارة الكرام حدثت مع مشكلة في سيارتي كابرس ال تي زد 2005 .. وقبل قول لكم المشكلة

صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 8 من 23
  1. #1
    تاريخ التسجيل
    11-12-2007
    المشاركات
    45
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    19

    مشكلة سيارتي بعد تبدلي البطاريه





    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته .... مساء الخير للجميع ...احبتي اعضاء منتدانا الغالين وزوارة الكرام حدثت مع مشكلة في سيارتي كابرس ال تي زد 2005 .. وقبل قول لكم المشكلة ابي اضعكم في الصورة تمام وانا كلي امل ان تساعدوني في حلها :
    قبل سنتين ضعفة البطاريه حتى لم تشتغل السياره قم بتغيرها بطاريه اي سي دلكو اشتغلت السياره لكن بدت ترتفع الحراره فجاة ةبعد التدبيل على دواسة البنزين ترجع ثم ينخفض معدل الدوران ار بي ام الى ان تنطفئ السياره احيانا ذهبت للوكالة الجميح بالرياض على طريق خريص وكانت مأساة يجب علي ان اترك السياره لديهم اسبوعين وانا كنت بحاجتها سألت حينها في هذا المنتدى عن ورشه بديله ودلوني الاخوه جزاهم الله خير الى ورشة ابن الجميح على مخرج 17 فعلا ذهبت هناك قالو لي يبي لك برمجه وتنظيف دعسه يقصدون خانق الهواء او زي ماسماه احد الاخوه هنا بأنف السياره مقابل 800 ريال 300 تنظيف الدعسه و500 لبرمجة الكمبيوتر المهم سوى المطلوب لكن مازالت السيارة تنطفئ احيانا رجعت لهم شيكو بالكمبيوتر وقالو لي ان حساسات القزوز Aو B لا تعمل بشكل جيد يعني انها لا ترسل فدباك صحيح للكمبيوتر حتى يتحكم في سرعة دوران المحرك فطرحو علي خيارين اما تبديل الحساسين ثم برمجتهما وهذا هو الحل الجذري از تعديل برمجة الكمبيوتر بحث يضع قيمة افتراضيه للفيدباك الجاي من الحساس وزياة سرعة الدوران الى 680 بدل 620 اعتبار ان سرعة الدوران ستظل ثابته في حال بعد ذلك حتى وان اشتغل المكيف والغاء اي فيدباك من الحساسات االسابقه يعني الغاء دورهما جميعا وافتراض قيمه ثابتة لهما .. طبعا اختر الخيار الثانيه وهو تعديل البرمجه فقط واعترف اني كنت مخطئ
    ماحصل هذه الايام وبعد سنتين من تلك العمليه انتهت البطاريه مره ثانيه ذهبت لكهربائ بسيط واشتريت بطاريه فكينا القديمه وركبنا الجديده وكانت المفاجاه ان السياره بدات عليها اعراض حمى !! بدت تنطفئ عندي ويقل معدل دوران المحرك ار بي ام الى 100 تقريا وقد يكون اقل وتنطفئ طبقتا خطوات احد الاخوه التي شرحها هنا بعد تبديل البطاريه وهي فتح السيوتش لمدة 10 ثواني ثم اطفاءه لمدة 10 ثواني ثم تشغيل المحرك بدون المكيف لمدة 5 دقائق ثم اطفاء المحرك وبعده التحرك بالسياره لمدة 10 دقايق بعده تشغيل المكيف ..لكن المشكلة مازالت .
    انا اتوقع ان تبيدل البطاريه الاخير عمل ري ست للبرمجه بحيث اعاد الوضعيه السابقه للكمبيوتر واصبح يأخذ قرات الفيدباك من حساسات القزوز A و B .. لكن بودي ان تشاركونني مشكورين الحل
    ويالتيت اتدلونني على ورشة متطوره لديها اجهزة كمبيوتر لعرض سيارتي عليهم غير الجميح .. لكم من جزيل الشكر وسامحوني على الاطاله ..اخوكم ناصر




  2. #2
    تاريخ التسجيل
    28-05-2009
    الدولة
    المملكه العربيه السعودية(الرياض)
    المشاركات
    351
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    16

    رد : مشكلة سيارتي بعد تبدلي البطاريه

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة koko77777 مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته .... مساء الخير للجميع ...احبتي اعضاء منتدانا الغالين وزوارة الكرام حدثت مع مشكلة في سيارتي كابرس ال تي زد 2005 .. وقبل قول لكم المشكلة ابي اضعكم في الصورة تمام وانا كلي امل ان تساعدوني في حلها :
    قبل سنتين ضعفة البطاريه حتى لم تشتغل السياره قم بتغيرها بطاريه اي سي دلكو اشتغلت السياره لكن بدت ترتفع الحراره فجاة ةبعد التدبيل على دواسة البنزين ترجع ثم ينخفض معدل الدوران ار بي ام الى ان تنطفئ السياره احيانا ذهبت للوكالة الجميح بالرياض على طريق خريص وكانت مأساة يجب علي ان اترك السياره لديهم اسبوعين وانا كنت بحاجتها سألت حينها في هذا المنتدى عن ورشه بديله ودلوني الاخوه جزاهم الله خير الى ورشة ابن الجميح على مخرج 17 فعلا ذهبت هناك قالو لي يبي لك برمجه وتنظيف دعسه يقصدون خانق الهواء او زي ماسماه احد الاخوه هنا بأنف السياره مقابل 800 ريال 300 تنظيف الدعسه و500 لبرمجة الكمبيوتر المهم سوى المطلوب لكن مازالت السيارة تنطفئ احيانا رجعت لهم شيكو بالكمبيوتر وقالو لي ان حساسات القزوز Aو B لا تعمل بشكل جيد يعني انها لا ترسل فدباك صحيح للكمبيوتر حتى يتحكم في سرعة دوران المحرك فطرحو علي خيارين اما تبديل الحساسين ثم برمجتهما وهذا هو الحل الجذري از تعديل برمجة الكمبيوتر بحث يضع قيمة افتراضيه للفيدباك الجاي من الحساس وزياة سرعة الدوران الى 680 بدل 620 اعتبار ان سرعة الدوران ستظل ثابته في حال بعد ذلك حتى وان اشتغل المكيف والغاء اي فيدباك من الحساسات االسابقه يعني الغاء دورهما جميعا وافتراض قيمه ثابتة لهما .. طبعا اختر الخيار الثانيه وهو تعديل البرمجه فقط واعترف اني كنت مخطئ
    ماحصل هذه الايام وبعد سنتين من تلك العمليه انتهت البطاريه مره ثانيه ذهبت لكهربائ بسيط واشتريت بطاريه فكينا القديمه وركبنا الجديده وكانت المفاجاه ان السياره بدات عليها اعراض حمى !! بدت تنطفئ عندي ويقل معدل دوران المحرك ار بي ام الى 100 تقريا وقد يكون اقل وتنطفئ طبقتا خطوات احد الاخوه التي شرحها هنا بعد تبديل البطاريه وهي فتح السيوتش لمدة 10 ثواني ثم اطفاءه لمدة 10 ثواني ثم تشغيل المحرك بدون المكيف لمدة 5 دقائق ثم اطفاء المحرك وبعده التحرك بالسياره لمدة 10 دقايق بعده تشغيل المكيف ..لكن المشكلة مازالت .
    انا اتوقع ان تبيدل البطاريه الاخير عمل ري ست للبرمجه بحيث اعاد الوضعيه السابقه للكمبيوتر واصبح يأخذ قرات الفيدباك من حساسات القزوز A و B .. لكن بودي ان تشاركونني مشكورين الحل
    ويالتيت اتدلونني على ورشة متطوره لديها اجهزة كمبيوتر لعرض سيارتي عليهم غير الجميح .. لكم من جزيل الشكر وسامحوني على الاطاله ..اخوكم ناصر

    شوف حبيبي من الي فهمته
    اصلا من يوم تفصل سلك البطاريه يبدا كل شي بسياره يختبص
    مثلا الساعه تخرف
    واكيد ان الكمبيوتر راح يوقف عن العمل من فصلتك للبطاريه
    ولو ركبت البطريه بيرجع كل شي زي طبيعته (بأذن الله)
    لاكن انت عندك مشكله
    واكيده في الكمبيوتر
    لـ ان الكبيمتر ما يعود للعمل مره اخرى بشكل المطلوب
    هذا يدل ان الكمبيتر عندك ضعيف انصحك ترجع للي عدلتها عنده اول..
    وتشرح له الوضع ويشوف وش يوقلك...
    وانصحك انك تحل المشكله من جذورها علشان ما ترجع المشكله مره ثانيه
    وعلى القول:
    خساره مره وحده ولا كل مره

    والله الموفق
    لا إله إلا الله محمد رسول الله <<رددها على لسانك اخي

  3. #3
    تاريخ التسجيل
    11-12-2007
    المشاركات
    45
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    19

    رد : مشكلة سيارتي بعد تبدلي البطاريه

    لا إله إلا الله محمد رسول الله .... جزاك الله خير ابا عبدالله على التفاعل ...
    ننتظر باقي خبرائنا الكرام

  4. #4
    تاريخ التسجيل
    11-12-2007
    المشاركات
    45
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    19

    رد : مشكلة سيارتي بعد تبدلي البطاريه

    للرفع .........

  5. #5
    تاريخ التسجيل
    11-12-2007
    المشاركات
    45
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    19

    رد : مشكلة سيارتي بعد تبدلي البطاريه

    ياشباب دلوني على ورشة جزيتم خير الموتر شبب واقف واذا طلعت عليه تبهذلت كلما هديت وضغطت لى البريك يضعف دوران الوتر الين يقرب يطفئ .. فزعتكم

  6. #6
    تاريخ التسجيل
    11-12-2007
    المشاركات
    45
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    19

    رد : مشكلة سيارتي بعد تبدلي البطاريه

    ياشباب رحت للورشه عندهم كمبيوتر وقالي الفني ان سيارتي يبيلها تنظيف وبواجي .. هذا بعد ماكشف بالكمبيوتر .. هل صحيح ياخبراء منتدانا الاعزاء ؟ اخليه ينظف زي ماقالي ولا كلامه خرطي؟

  7. #7
    تاريخ التسجيل
    25-07-2008
    المشاركات
    2,263
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    58

    رد : مشكلة سيارتي بعد تبدلي البطاريه

    والله اني ودي اساعدك لكني لا اعرف بالكابرس الجديد شي على العموم قكرة ري ست ماهو معقول الكلام هذا يعني يرجع للبرنامج الأول اصلاً مجرد مايعمل برمجه الأول يلتقي لكن ابنقل لك تجربة احد الأعضاء . يقول معي فورد استعمال امريكي وكان من احسن شي ورحت اغير البواجي وبعد فتره قام يتفتف ورحت للورش اللي يقول تصفبه ولي يقول كويلات المهم يقول وتبدا لي فكرة اني رجعت البواجي اللي جايه معه لأني محتفظ بها وصار صافي كأنه وكاله
    مع ان البواجي اللي اشتراها من وكيل فورد لكن يقول الرقم مختلف لايطابق او كأن فيه ضعف
    مادري انت يمكن المشكله عندك بسيطه لكنك لم تعثر عليها , والمحير ان المشكله لها علاقه بتبديل البطاريه

    اتمنا لك التوفيق وتجد الحل بأقرب وقت وأقل تكلفه ان شألله

  8. #8
    تاريخ التسجيل
    11-12-2007
    المشاركات
    45
    منشن في
    0 موضوع
    معدل تقييم المستوى
    19

    رد : مشكلة سيارتي بعد تبدلي البطاريه

    مشكور ابو ماجد على تفاعلك ..جزيت خيرا .. توكلنا على الله واخذنا موعد للعملية القيصريه في مستشفى السيارات لسيارتي العزيزه الساعة 8 :30 صباح يوم الاحد القادم وسأطلعكم بكل جديد وبعد انتهاء العمليه ...

المواضيع المتشابهه

  1. مشكلة أنخفاض مؤشر البطاريه في الانفوي
    بواسطة khalidcar في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 07-12-2007, 12:41 PM
  2. مشكلة الكابرس 2006 بعد تغير البطاريه ؟
    بواسطة سفاري 1992 في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 16-08-2007, 03:15 PM
  3. فورد الأميركية تتخلى عن جاغوار ولاند روفر ...
    بواسطة Automobile في المنتدى نادي السيارات الأمريكية
    مشاركات: 25
    آخر مشاركة: 04-07-2007, 03:17 AM
  4. مشكلة في سيارتي
    بواسطة سبورتيفو2002 في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 12-11-2005, 12:24 AM

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •