[COLOR=DarkSlateGray]من جديد برابوس تعدل الفئه الجديده E بمفهوم جديد
تعودنا بالسابق بأهتمامها المبالغ فيه بقوه المحركات مع قليلاً من الفخامه
لكن مع التعديل الحالي تغيرت الموازين ..
[COLOR=DarkRed]التصميم العام
السياره انجزت لتخترق جميع الخيارات المتاحه فهي تجمع
مابين الفخامه المطلقه والقوه الجباره حتى سلاسه المظهر لم
يغب عن التصميم .
اضيف في هاذه الفئه محرك قوي ونظام مكابح عالي الجوده
ومقود اكثر رياضيه مع الحفاظ على طابع السياره الفخم
[SIZE=4]المحرك
محرك السياره هو بسعه 6,1 لترv8 يولد قوه 456 حصان
وبتسارع من 0 إلى 100 خلال4,7 ثوان
وبسرعه قصوى تبلغ 305كلم
المواصفات الفنيه
تمتلك السياره نظام اقزوست جديد بصوت جميل وبأربع مخارج
يبرز قوه السياره عند الظغط على دواسه التسارع
تعديلات الهيكل الخارجي تميزت بأنها غير كبيره
بحيث اقتصر على وجود فتحات هواء في الجانب والامام والخلف
مع ضوء ضباب مميز في منتصف الصدام الخلفي
الحركه الاكثر ابداعاً هي وجود حرف B في مؤخره البدي الجانبي للسياره .
زودت السياره بعجلات من يوكوهاما للاداء العالي وبقطر 20 بوصه
للجنط ويلاحظ التصميم المميز له .
[/COLOR] الصور









[/COLOR][/SIZE]
تعودنا بالسابق بأهتمامها المبالغ فيه بقوه المحركات مع قليلاً من الفخامه
لكن مع التعديل الحالي تغيرت الموازين ..
[COLOR=DarkRed]التصميم العام
السياره انجزت لتخترق جميع الخيارات المتاحه فهي تجمع
مابين الفخامه المطلقه والقوه الجباره حتى سلاسه المظهر لم
يغب عن التصميم .
اضيف في هاذه الفئه محرك قوي ونظام مكابح عالي الجوده
ومقود اكثر رياضيه مع الحفاظ على طابع السياره الفخم
[SIZE=4]المحرك
محرك السياره هو بسعه 6,1 لترv8 يولد قوه 456 حصان
وبتسارع من 0 إلى 100 خلال4,7 ثوان
وبسرعه قصوى تبلغ 305كلم
المواصفات الفنيه
تمتلك السياره نظام اقزوست جديد بصوت جميل وبأربع مخارج
يبرز قوه السياره عند الظغط على دواسه التسارع
تعديلات الهيكل الخارجي تميزت بأنها غير كبيره
بحيث اقتصر على وجود فتحات هواء في الجانب والامام والخلف
مع ضوء ضباب مميز في منتصف الصدام الخلفي
الحركه الاكثر ابداعاً هي وجود حرف B في مؤخره البدي الجانبي للسياره .
زودت السياره بعجلات من يوكوهاما للاداء العالي وبقطر 20 بوصه
للجنط ويلاحظ التصميم المميز له .
[/COLOR] الصور
[/COLOR][/SIZE]