وينكم يا خبراء الفورد ,, حلوووو مشكلتي

اصــيـل @user_68700 · 24-05-2009

السلام عليكم

انا معي فورد كراون فكتوريا 2004 اشتريتها قبل سنه تقريباا

بس الاحظ هاليومين ان الحراره احيانا ترتفع عندي العداد اكتروني وحيانا في الزحمه ترتفع واحيانا ما ترتفع يمر الاسبوع والأسبوعين طبيعيه بس فجأه لاحظ انها ترتفع حرارتهااا

ولا ادري وش السبب

اللي مرت عليه هالمشكله لا يقصر علي بالحلو ويفكني من نصب اصحاب بعض الورش

تحيـــــاتي

اصــيـل @user_68700 صاحب الموضوع · 03-10-2009

D

Dont_Love

انا صار معاي نفس مشكلتك قبل شهر

وموديل الفورد نفس موديل الي عندي

رحت الصناعيه وكل واحد يفتي من عنده ووصلت الى حد تصييخ الرديتر

ولقيت الحل بعد توفيق الله وتأكدت منه

مشكلتي نفس مشكلتك ان الحراره في بعض الاحيان تكون طبيعيه وما ترتفع يمكن ليوم او يومين و اكثر

وبعض الاحيان ترتفع الى حد الشرطه قبل الاخيره في الطبلون الالكتروني وسببها المروحه

لو تفتح الكبوت والسياره مرتفعه حرارتها وهي شغاله راح تشوف ان المروحه واقفه

ما تشتغل الا اذا ضربتها بمطرقه في القلب وسطلها تشتغل وتبرد السياره

يعني عمرها الافتراض خلاص انتهى :)

الحل الأفضل انك تشتري مروحه جديده وقيمتها 1300 من توكيلات الجزيره

و800 ريال من الحاج واذا تبي النصيحه خذها من عند الرميزان بحدود 600 ريال

والتركيب 50 ريال عند كهربائي او محل مكيفات بس يكون فاهم

ومن بعد ما غيرتها الحمد لله ما عاد شفت الحراره اكثر من اربع شرطات

وعقبالك :)

يعطيككم الف عاااافيه جميعا

وهذا اللي صار معي

المشكله صارت من المروحه بعد ما رحت الصناعيه وما بقي احد ما رحتله حتى البيان الجديد لما رحت لهم قالو ما ندري وش السبب كل اللي يجونا هالايام بسبب الحراره ولا ندري وش المشكله

قلت له طيب و ش الحل

قالي جيبه وقت ما ترتفع حرارته وطبعا مستحيل اجيبه له وقت ما ترتفع الحراره لانه يمكن ما يرتفع الا بين كل يومين او ثلاثه على حسب ولا ادري ويين

المهم طلعت من عندهم بدون فايده ومثله كثيييير من الورش

المهم اني بعد ما قريت رد اخوي اللي فوق قررت اغير المروحه وبالفعل غيرتها بعد ما اشتريتها من الحاج حسين ب700 وركبتها ب50 ريال واللي ركبتها عنده حصلت عنده اكثر من مروحه من نفس النوع مغيره عنده من قبل ولما سألته قالت وش قصتهم قالي نفس مشكلتي وانهم يغيرونها وتزبط معهم

والحمد الله من غيرتها لي اكثر من شهرين وهي تمام ما ارتفعت الحراره ثانيه

القلب المحروم @user_107836 · 01-06-2009

D

Dont_Love

انا صار معاي نفس مشكلتك قبل شهر

وموديل الفورد نفس موديل الي عندي

رحت الصناعيه وكل واحد يفتي من عنده ووصلت الى حد تصييخ الرديتر

ولقيت الحل بعد توفيق الله وتأكدت منه

مشكلتي نفس مشكلتك ان الحراره في بعض الاحيان تكون طبيعيه وما ترتفع يمكن ليوم او يومين و اكثر

وبعض الاحيان ترتفع الى حد الشرطه قبل الاخيره في الطبلون الالكتروني وسببها المروحه

لو تفتح الكبوت والسياره مرتفعه حرارتها وهي شغاله راح تشوف ان المروحه واقفه

ما تشتغل الا اذا ضربتها بمطرقه في القلب وسطلها تشتغل وتبرد السياره

يعني عمرها الافتراض خلاص انتهى :)

الحل الأفضل انك تشتري مروحه جديده وقيمتها 1300 من توكيلات الجزيره

و800 ريال من الحاج واذا تبي النصيحه خذها من عند الرميزان بحدود 600 ريال

والتركيب 50 ريال عند كهربائي او محل مكيفات بس يكون فاهم

ومن بعد ما غيرتها الحمد لله ما عاد شفت الحراره اكثر من اربع شرطات

وعقبالك :)

انا معي فورد نفس موديلك وصار لي نفس مشكلتك العام الماضي
وغيرت المروحه من رميزان والحمد لله

او سو مثلي فك البلف وارتح من الحرارة

القلب المحروم @user_107836 · 01-06-2009

D

Dont_Love

انا صار معاي نفس مشكلتك قبل شهر

وموديل الفورد نفس موديل الي عندي

رحت الصناعيه وكل واحد يفتي من عنده ووصلت الى حد تصييخ الرديتر

ولقيت الحل بعد توفيق الله وتأكدت منه

مشكلتي نفس مشكلتك ان الحراره في بعض الاحيان تكون طبيعيه وما ترتفع يمكن ليوم او يومين و اكثر

وبعض الاحيان ترتفع الى حد الشرطه قبل الاخيره في الطبلون الالكتروني وسببها المروحه

لو تفتح الكبوت والسياره مرتفعه حرارتها وهي شغاله راح تشوف ان المروحه واقفه

ما تشتغل الا اذا ضربتها بمطرقه في القلب وسطلها تشتغل وتبرد السياره

يعني عمرها الافتراض خلاص انتهى :)

الحل الأفضل انك تشتري مروحه جديده وقيمتها 1300 من توكيلات الجزيره

و800 ريال من الحاج واذا تبي النصيحه خذها من عند الرميزان بحدود 600 ريال

والتركيب 50 ريال عند كهربائي او محل مكيفات بس يكون فاهم

ومن بعد ما غيرتها الحمد لله ما عاد شفت الحراره اكثر من اربع شرطات

وعقبالك :)

انا معي فورد نفس موديلك وصار لي نفس مشكلتك العام الماضي
وغيرت المروحه من رميزان والحمد لله

او سو مثلي فك البلف وارتح من الحرارة

القلب المحروم @user_107836 · 01-06-2009

D

Dont_Love

انا صار معاي نفس مشكلتك قبل شهر

وموديل الفورد نفس موديل الي عندي

رحت الصناعيه وكل واحد يفتي من عنده ووصلت الى حد تصييخ الرديتر

ولقيت الحل بعد توفيق الله وتأكدت منه

مشكلتي نفس مشكلتك ان الحراره في بعض الاحيان تكون طبيعيه وما ترتفع يمكن ليوم او يومين و اكثر

وبعض الاحيان ترتفع الى حد الشرطه قبل الاخيره في الطبلون الالكتروني وسببها المروحه

لو تفتح الكبوت والسياره مرتفعه حرارتها وهي شغاله راح تشوف ان المروحه واقفه

ما تشتغل الا اذا ضربتها بمطرقه في القلب وسطلها تشتغل وتبرد السياره

يعني عمرها الافتراض خلاص انتهى :)

الحل الأفضل انك تشتري مروحه جديده وقيمتها 1300 من توكيلات الجزيره

و800 ريال من الحاج واذا تبي النصيحه خذها من عند الرميزان بحدود 600 ريال

والتركيب 50 ريال عند كهربائي او محل مكيفات بس يكون فاهم

ومن بعد ما غيرتها الحمد لله ما عاد شفت الحراره اكثر من اربع شرطات

وعقبالك :)

انا معي فورد نفس موديلك وصار لي نفس مشكلتك العام الماضي
وغيرت المروحه من رميزان والحمد لله

او سو مثلي فك البلف وارتح من الحرارة

بر الوالدين @user_151102 · 31-05-2009

ن

نجم العشاق

احيان يكون السبب في افياش المروحه

او
[CENTER]ضعف طرمبة الماء
والله اعلم

[/CENTER]

بالضبط تأكد من أفياش المروحة

[CENTER]فيه فيش ثابت بالمروحة

وفيه فيش له 3 أسلاك يتم شبكه في فيش المروحه

( تأكد من سلامت <<< فيش المروحة و الفيش ذو الـ 3 أسلاك )

خل الكربائي يفكه

وعلى شان تختبر أداء المروحة و شغلها

فيه وصله تفصلها من بعض و تشتغل المروحه تلقائي ( يعرفها الكهربائي ) كانه فاهم

** [COLOR=red]ملاحظة : هل المقصود بـ ( الكتاوت ) هو نفسه فيش اللي بالمروحه مثبت ولا غيرهـ [/COLOR]

كانه غيره تأكد من سلامته

بالنسبه لسعر المروحه إستغربت من أسعاركم مع إنه واصلني سعرها بـ 550 ومع المعرفه بـ 430
أمريكي أصلي

[/CENTER]

اصــيـل @user_68700 صاحب الموضوع · 31-05-2009

وينكم,,,,,,

اصــيـل @user_68700 صاحب الموضوع · 27-05-2009

اليوم رحت الصناعيه وما بقي ورشه ما مريتهم ومنهم البيان ومن دخلت عليهم وقلت لهم حراره قالو مالها حل وما ندري وش السبب وان كل اللي يجونهم يعانون من نفس المشكله

ومريت كم ورشه ولا احد عطاني حل حتى المروحه يقولون انها شغاله تمام مافيها مشكله

المارودر 2004 @user_47732 · 25-05-2009

الحرارهـ لاتخلو من احد هذه الامور

1_ مشاكل بالرديتر من نقص بالماء او تهريب (اذهب لاحد محلات الرديتر وشيك عليه وصيخ الاديتر اذا يحتاج)

2_ مشاكل بالمروحه (اذهب لاحد المحلات اللتي تفحص بالكومبيوتر ويفحص المروحه اذا كانت تشتغل على در جة الحراره الطبيعيه فالمروحه سليمه اذا فيها لخبطه بالتشغيل وتشتغل عشوائي اكيد فيها ضعف والحل باستبدالها

3_طرمبة الماء اذا فيها عطل ولازم تفكها اذا فيها صدأ وتأكل لازم تغير

وان شاء الله تنحل مشكلتك

ينقل الى قسم الورشه

نـاصر @user_80714 · 25-05-2009

اتوقع طبيعي

يعني ترتفع شي بسيط عادي

وصيخ الاديتر

Dont_Love @user_68114 · 25-05-2009

الاكتاوت واضح بجانب المروحه اذا كان سلكه فيه جرح او ما كان ثابت ممكن كلامك صحيح

ولكن اذا كان مافيه اي جرح او قطع وتوصيل فالاحتمال الكبير انه نفس قلب المروحه

يشتغل في بعض الاوقات ويفصل واذا فصل سخنت السياره

اصــيـل @user_68700 صاحب الموضوع · 25-05-2009

يعطيكم الف عافيه اخواني

مع اني اعتقد ان المشكله مثل ما قلتوا في المروحه واللي اكدها بعد نجم العشاق

بس فيه واحد من خوياي معاه مركيز 2001 وصارت معه نفس المشكه وغير كتاوت المروحه بـ 30 ريال من الوكاله قالي مكانه في السياره في البوت قدام الراكب ولما دورته في سيارت حصلت فيه اختلاف ولا ادري وين مكانه في سيارتي

اللي يعرف وين مكان كتاوت المروحه في المركيز 2004 يعلمني

Dont_Love @user_68114 · 24-05-2009

انا صار معاي نفس مشكلتك قبل شهر

وموديل الفورد نفس موديل الي عندي

رحت الصناعيه وكل واحد يفتي من عنده ووصلت الى حد تصييخ الرديتر

ولقيت الحل بعد توفيق الله وتأكدت منه

مشكلتي نفس مشكلتك ان الحراره في بعض الاحيان تكون طبيعيه وما ترتفع يمكن ليوم او يومين و اكثر

وبعض الاحيان ترتفع الى حد الشرطه قبل الاخيره في الطبلون الالكتروني وسببها المروحه

لو تفتح الكبوت والسياره مرتفعه حرارتها وهي شغاله راح تشوف ان المروحه واقفه

ما تشتغل الا اذا ضربتها بمطرقه في القلب وسطلها تشتغل وتبرد السياره

يعني عمرها الافتراض خلاص انتهى :)

الحل الأفضل انك تشتري مروحه جديده وقيمتها 1300 من توكيلات الجزيره

و800 ريال من الحاج واذا تبي النصيحه خذها من عند الرميزان بحدود 600 ريال

والتركيب 50 ريال عند كهربائي او محل مكيفات بس يكون فاهم

ومن بعد ما غيرتها الحمد لله ما عاد شفت الحراره اكثر من اربع شرطات

وعقبالك :)

نجم العشاق @user_145887 · 24-05-2009

احيان يكون السبب في افياش المروحه
او
ضعف طرمبة الماء
والله اعلم

وي ر فورد 2006 @user_60377 · 24-05-2009

وكل ربك
شيك على الرديتر
والبلف الحراره
والمويه
وانشاء الله خير
وبلغنا اذا حصلت المشكله

HOLDEN-SS @user_161462 Banned · 24-05-2009

غير البلف حق المويه وحط مويه حمرااء حقت موتوركرافت او اي سي ديلكوو الحمراا
واذا أستمرت أشبك المراوح مع السلف عشان ماتعدم لك الحراره المكينه والقيربوكس والخراطيش والطباات انا حذرتكـ
الفورد عموما من تفكه وكاله وحرارته على النص ابو حراره

بعكس الشفر على الربع
برب

M~أمير بكلمتي~M @user_58367 · 24-05-2009

ا

اصــيـل

المويه تمام ومستوها زين ونظيفة ومشيك على كل ما في تهريب

بس الحراره ترتفع وهي واقفه احيانا او في الزحمات ولو ارتفعت ومسكت خط تنزل الحراره

ما ادري وين المشكله

لو تابعت اخوي ردي وقريته بتمعن خفيف لوجدت اني جاوبت لك عليه ولكن شكل مع كثرة الكلام

الي كتبته ضيعت

M

M~أمير بكلمتي~M

لا تنسى اخوي تشيك على المراوح عندك لانك تقول مشكلتك عند الوقفه وهذا من الطبيعي

ان ترتفع الشئ[COLOR=blue] البسيط اذا ارتفعت وهي واقفه بشكل كبير وملاحظ وفي الخط تبرد فالمشكله [/COLOR]

من المراوح

أخوكـ

اصــيـل @user_68700 صاحب الموضوع · 24-05-2009

المويه تمام ومستوها زين ونظيفة ومشيك على كل ما في تهريب

بس الحراره ترتفع وهي واقفه احيانا او في الزحمات ولو ارتفعت ومسكت خط تنزل الحراره

ما ادري وين المشكله

M~أمير بكلمتي~M @user_58367 · 24-05-2009

اخوي بدانا في فصل الصيف ومازال الجو في ارتفاع للحراره

واكيد راح تكثر مشاكل السيارات في الحراره

المفترض اخوي كل فتره طويله انك تغير موية الراديتر بمويه جديده وتشيك على السياره

التشيكات الطبيعيه من تفقد للمويه للونها اذا فيه تهريب لا قدر الله

لا تنسى اخوي تشيك على المراوح عندك لانك تقول مشكلتك عند الوقفه وهذا من الطبيعي

انا ترتفع الشئ البسيط اذا ارتفعت وهي واقفه بشكل كبير وملاحظ وفي الخط تبرد فالمشكله

من المراوح اما اذا كانت في الوقفه والطريق فلها اسباب كثيره اصغرها تنظيف او تسيخ الراديتر

لا تنسى بلف الحراره في بعض الاحيان ادائه يقل ويصير بعض الاحيان يعلق ولا يفتح للمويه تخش

للثلاجة الماكينه

مابي اطول عليك ولكن لازم تفحص الحاجات البسيطه

اتمنى نقله لقسم الاستفسارات

أخوكـ