السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ..
يبدوا ان الكراون فيكتوريا و بعد تأكيد نهاية حياتها السنة القادمة ستترك فراغا كبيرا في اساطيل السيارات الامنية في امريكا وبعض دول العالم الاخرى .. التركيز دائما ينصب على السوق الامريكي الذي يحمل وحده اكثر من نصف السيارات الموجودة على الكرة الارضية .. مبيعات اساطيل السيارات الامنية باعظم دولة بالعالم يصل الى حاجز الثمانين الف سيارة بالسنة .. فبعد احتكار طويل لجنرال موتورز بسيارتها كابريس استطاعت فورد ان تنقض و تأخذ فرصتها في عام 97 عندما توقف انتاج الكابريس ومنذ ذاك الوقت اصبحت كراون فيكتوريا الى يومنا الحاضر السيارة الاساسية باساطيل السيارات الامنية .. الآن الفرصة مواتية لجميع الشركات الامريكية ان تتقدم ببديل عن الكراون فيكتوريا ..
الغريب في الامر ان جنرال موتورز ترشح سيارة استرالية لهذا الغرض وبالتالي ستكون سابقة فريدة من نوعها خاصة بعد كل تلك الاجيال الامريكية العريقة في صورة تجسد الواقع المرير للسيارات الامريكية بالوقت الحالي والتي لم يعد لدى شركاتها سيارة ضخمة تحتفظ بكامل الارث الامريكي العريق الكلاسيكي ..
فالسؤال هل تفعلها هولدن بسيارتها كومودر التي تسوق لدينا باسم شيفروليه لومينا وبامريكا باسم بونتياك جي 8 ؟؟
Police agencies across the United States are chock full of Crown Victoria cruisers. In all, there are over 80,000 Crown Vics on patrol, but the generations-old cruiser is finally getting consigned to history within the next year. That leaves a huge opening to any company that has a suitable replacement, and an Australian company thinks it has what it takes. Melbourne's National Safety Agency is working on newer, safer and more efficient technology for large markets like the US, UK and Canada, and they have a very solid partner in Holden. Holden builds both the Commodore and the Pontiac G8, giving the NSA both left and right hand drive RWD vehicles with powerful engine options. The very capable GM models also adhere to safety and emissions standards in several high volume markets.
The NSA has built a Pontiac G8 police cruiser prototype for an upcoming meeting with the LAPD and the Association of Public Safety Communication Officials, with several police-specific technologies on-board, including a integrated computer mounted into the dash. The G8 will also employs safety technology to keep officers safer, while also reducing the considerable costs that go into retrofitting a vehicle for police duty. Thanks for the tip, Andrew!
[Source: CarPoint]
يبدوا ان الكراون فيكتوريا و بعد تأكيد نهاية حياتها السنة القادمة ستترك فراغا كبيرا في اساطيل السيارات الامنية في امريكا وبعض دول العالم الاخرى .. التركيز دائما ينصب على السوق الامريكي الذي يحمل وحده اكثر من نصف السيارات الموجودة على الكرة الارضية .. مبيعات اساطيل السيارات الامنية باعظم دولة بالعالم يصل الى حاجز الثمانين الف سيارة بالسنة .. فبعد احتكار طويل لجنرال موتورز بسيارتها كابريس استطاعت فورد ان تنقض و تأخذ فرصتها في عام 97 عندما توقف انتاج الكابريس ومنذ ذاك الوقت اصبحت كراون فيكتوريا الى يومنا الحاضر السيارة الاساسية باساطيل السيارات الامنية .. الآن الفرصة مواتية لجميع الشركات الامريكية ان تتقدم ببديل عن الكراون فيكتوريا ..
الغريب في الامر ان جنرال موتورز ترشح سيارة استرالية لهذا الغرض وبالتالي ستكون سابقة فريدة من نوعها خاصة بعد كل تلك الاجيال الامريكية العريقة في صورة تجسد الواقع المرير للسيارات الامريكية بالوقت الحالي والتي لم يعد لدى شركاتها سيارة ضخمة تحتفظ بكامل الارث الامريكي العريق الكلاسيكي ..
فالسؤال هل تفعلها هولدن بسيارتها كومودر التي تسوق لدينا باسم شيفروليه لومينا وبامريكا باسم بونتياك جي 8 ؟؟
Police agencies across the United States are chock full of Crown Victoria cruisers. In all, there are over 80,000 Crown Vics on patrol, but the generations-old cruiser is finally getting consigned to history within the next year. That leaves a huge opening to any company that has a suitable replacement, and an Australian company thinks it has what it takes. Melbourne's National Safety Agency is working on newer, safer and more efficient technology for large markets like the US, UK and Canada, and they have a very solid partner in Holden. Holden builds both the Commodore and the Pontiac G8, giving the NSA both left and right hand drive RWD vehicles with powerful engine options. The very capable GM models also adhere to safety and emissions standards in several high volume markets.
The NSA has built a Pontiac G8 police cruiser prototype for an upcoming meeting with the LAPD and the Association of Public Safety Communication Officials, with several police-specific technologies on-board, including a integrated computer mounted into the dash. The G8 will also employs safety technology to keep officers safer, while also reducing the considerable costs that go into retrofitting a vehicle for police duty. Thanks for the tip, Andrew!
[Source: CarPoint]
