جميع ماذكرت من اسهم او حديد ارتفع
ارتفاع غير منطقي و دبل اكثر من مره
لكن السياره كم ارتفاعها 50% ؟ :c0214:
ياخي لو وصلت السيارات الى 500 الف بقول لك صح
لاتقول لي قبل 10 سنوات السيارات كانت رخيصه
جيب لي سياره عام 90 وقارنها بسياره 2009
فيه فرق بالفخامه و السلامه و المكينه و الاجزاء المكانيكيه
فارتفاع السياره الخفيف له اسباب
وليس عشوائي كالاسهم و الحديد
الحديد سابك تبيعه بمكسب حتى لو انه 1200 ريال
لكن السياره لو تنزل المصنع راح يخسر لان مكسبه قليل
مشكلتنا الواحد يكذب الكذبه و يصدقها :smile:
حلوه هذي مكسبه قليل (:bigggrin: )^^^^^
ما في احد تكلم عن المصنع او الشركة الأم , المشكلة في (
الوكيل) يا طويل العمر , الاسعار في نزول في باقي دول العالم و عروض و اشياء عجيبة ..... الا عندنا لييييش؟؟؟؟
انا اقولك ليش (بتفلسف عليك شوي)>>> الوكيل متعود يلهط من المواطن الخليجي طول السنين الطويله اللي مرت , صار كأنه
حق مقدس له
يعني حاسبنها عدد السياراتxسعر السيارة بالفائده الظالمه(الحق المقدس) =ربح خيالي , و الوكيل مش خايف يخسر لأنه مستحيل يخسر هو خايف يخضع هالمره و تصير كل مره و يفقد (حقه المقدس) تحليل نفسي لوكلاء السيارات:tongue:
انا مش قديم في هذا المنتدى بس لاحظت انك مكسر مجاديف , :a1120(121):
خل الناس تعبر عن استياءها من اسعار (وكلاءنا اللي لايعرفون لا ذمة و لا ضمير) بالمقاطعه , مش كفاية انهم ماخذين وكالة حصرية يعني لا منافسة ولا هم يحزنون , وعلى فكره المقاطعة فكرة حضارية تعكس رغبة شعب ابي لا يرضى بالظلم (يعلها عالقوة) , والناس اليوم مثقفة و عارفه و شايفه مش نفس قبل!!!
آسف على الإطاله
