الأحد 19 أبريل 2026
عاجل

فقط على شيفرولية ..... تكسير الملايين

نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل
27 رد 5,120 مشاهدة 25 مشارك الأقدم أولاً
أ
أبوهذال @user_79203 · 09-02-2009
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

[youtube]9NlU-1Unusc[/youtube]

فقط في عالم الشاحنات اكدت شيفروليه ان دعايتها "كالصخر" ليست فقط دعاية بل حقيقة وان جي ام افضل صانع للشاحنات :ch19:

و اليوم هذا سيلفرادو 1991 قاطع له مليون ميل اي مليون وستمائة الف كيلومتر بدون اي مشاكل تذكر

[youtube]Sa0ZPhs2Cyw[/youtube]

و هذا مقطع له في نشرات الاخبار
[youtube]YdXmIT1oa5U&feature=related[/youtube]

وهنا اعلان لجنرال موتورز فخرا بهذا الانجاز
[youtube]qqtuYyHwLA4&feature=related[/youtube]

وهذا كلام عنه في احد المواقع الامريكية
Friday while driving to dinner, I was listening to All Things Considered on the radio, and they had Frank Oresnik on the line, owner of a 1991 Chevrolet Silverado pickup truck that was about to cross the million-mile threshold. He talked with Robert Siegel (the host) from the road as his odometer hit 1 million miles. (Not sure what that looks like, as I had to leave the car to make my dinner reservation. Does it go back to zero?)

While many argue that foreign cars are far more reliable than domestic automobiles, here's at least one case for the Big 3.
Talk about the best commercial ever for Chevy! This story has lit up the message boards, and has people talking about Chevy...i.e., "Made in Americaaaa!!!"

When informed of Mr. Oresnik's impending milestone, Chevrolet General Manager Ed Peper said, "Most Dependable, Longest Lasting isn't just a slogan, and it applies not only to Chevy pickups but to the people who drive them. We get lots of mail from customers with hundreds of thousands of miles on their Chevy trucks - so much, in fact, we formed the Silverado 200,000 mile club in 2006 - but a million miles is certainly remarkable. We're glad to have Mr. Oresnik on the Chevy team." Congrats to Mr. Oresnik. May your next truck be as dependable as this one.

The Story
Frank Oresnik of Medford, Wisconsin bought his used '91 Silverado in 1996. At the time, it had 41,000 miles on the odometer and the previous owner's widow was selling it because it was too big for her. He has since racked up an average of 85,000 miles a year delivering seafood and steaks in the upper Midwest, in three states.

As for how he got this far, Oresnik credits regular maintenance and "a little luck." His detailed service records show 300 oil changes every 3,000 miles. It's had so many changes that the oil pan drain plug had to be rethreaded several times, he said, and "you never hear of that." The truck has had four radiators, three gas tanks, five transmissions and six water pumps, but the engine has never been overhauled, Oresnik said.

Frank Oresnik's trusty pickup truck — he calls it "the old girl" — passed the 1 million-mile mark on Friday with a camera crew filming the event and a public-radio audience listening in. "I can't tell you how much fun it was," he said. "It was really humbling, all this interest."

On hand was a film crew from Chevrolet's public relations and advertising company, and Mr. Oresnik was speaking live to Robert Siegel, host of National Public Radio's "All Things Considered."

A news crew from CBS had been with him earlier in the day.

"I wont say it was relief ... it was exhilarating," Oresnik said later during a stop in Gresham where he has one of his longtime customers. "This truck has been so dependable over the years."

What happens to the truck now?
Even though his truck is still in working order, Oresnik plans to retire it after having reached the 1 million miles. "I feel almost like the longtime NFL player as he goes into his last training camp knowing this is the end," Oresnik told The Detroit News.

Now that it's made history, the truck could be headed back to the automaker or Shell Oil. Oresnik said there's been some interested in




و هنا ايضا شيفرولية فان موديل 2001 قاطع نفس المسافة بدون مشاكل تذكر مع تعليق لاحد مسؤلي جنرال
[youtube]c_Ou5vRTW90&feature=related[/youtube]




هنا ايضا واحد معاه 1980 قاطع عليها 2 مليون ميل



1980 Truck
  • 2,001,000 Miles

    Bought this truck new from Mayville Motor Co in Mayville, N.D. in 1978. I have used it in my construction business since then. This unit has pulled equipment on construction trailers and been a work horse for the past 28 years. The trans. was replaced once, the short block twice and the rear end is still original after 2 million miles. I still use it every day. I have had a long-lasting and rewarding experience with my Chevrolet. Thanks Chevy.


  • وهو موجود في هذا الاعلان من جنرال الذي يعرض تجارب ملاك هذه الشاحنة
    [youtube]qriNbVCIsow[/youtube]



    و في الاخير هذا اهداء عام لعشاق هذه السيارة و 89 سنة من التميز
    [youtube]Y1_sOYgHWos[/youtube]

    مع اجمل تحياتي
    م
    مجنونك 99 @user_167609 · 16-02-2010
    هــــــذآآي آلشفر.....
    قوه وعزم وفخآمه....
    ومشكووور علىـآ آلموضوع آلمميز.....
    تحيأإأتـــ]ــي....
    C
    C300-SRT8 @user_24687 · 16-02-2010
    شئ غير مستبعد والمحركات الامريكيه اكثر المحركات تعمير شاء من شاء وابى من ابى والشئ هذا كلنا عايشناه وجربناه وشفناه والسوبربان موديل 77 باقي الى يومنا هذا نشوفه يتنقل بين مدننا
    صحيح السيارات الامريكيه فيها بعض المشاكل الكهربائيه ولكن المحركات هي الافضل

    ابو هذال كفيت ووفيت دائما متميز
    لك كل الشكر
    ه
    هادي الراوي @user_210823 · 15-02-2010
    شكرا على المقاطع انا بكل صراحة لاأثق بغير GMC وخصوصا لما يكون الطريق طويل وبرفقة العائلة وأنت خابر الطرق عندنا طيبه
    :c0214:
    :c0214:
    ع
    عسكريم @user_71240 · 18-02-2009
    سياره ماعليها غبار والسلفاردو الجديد شكله اليم
    يعطيك العافيه يالغالي على الموضوع الرائع.
    ا
    ابراهيم الناصر @user_109011 · 18-02-2009
    يالبا قليبك يا بو هذال والله انت والمواضيع اللي تستاهل اطلق تقييم
    m
    mrloong @user_130905 · 16-02-2009
    شـكــ وبارك الله فيك ـــرا لك ... لك مني أجمل تحية .
    ن
    ناسي حياتي @user_144858 · 13-02-2009
    شباب وش اسرع لومنيا 2006 ولا جمس XL 2009 نا اتتوقع لومينا صح

    ارجو الردود ابسرعه

    تحياتي





    ناسي حياتي
    أ
    أبوهذال @user_79203 صاحب الموضوع · 13-02-2009
    AlOuChEe
    هاذا جمس :ch19: ما يلعب
    لو تشوف سيارات ارامكو وش تقول :wink: اغلبها قريبه من هالرقم
    والسر اكيد انها كل فترة تدخل صيانة كاملة :wink:

    عندنا سييرا
    غمارة حوض قصير بدون دبل
    1500 طبعا

    موديل 2001

    ماشي 540 الف وكسور

    :smile:

    والسر انه مهتمين بالصيانة اول باول


    المشاكل اللي جاته

    لما وصل ال 400 الف تقريبا خربت صوفة المكينة الخلفية
    وإظطرينا ننزل القير علشان نغيرها بدون فك القير طبعا

    وقبلها طرمبة الماي خربت مره
    طرمبة البنزين خربت مرتين ( كان الموتر عند سواق ولا يهتم فيه ويخلي البنزين ينزل تحت الربع :mad1: )

    خربت المروحة مره وحده وغيرنا لها كلتش
    مروحة الثلاجة حقت المكيف اللي جوا الغمارة مره جيمت وزيتناها ومشت زي الحلاوه
    الإقزوز صدأ شوي وغيرناه لبورلا :ch19: ( من جو الشرقية اللي مو رطب ابدن :tongue: )

    بس هاذا تقريبا اهم شي

    والصيانة كانت على الوجه التالي
    كل 10 الألف تغير زيت مكينة مع تشيك على السيور وضغط الطرمبة ومستوى زيت الدركسون الفرامل والقير
    كل 30 الف تغير زيت القير مع الفلتر كامل وتنظيف بخاخات وتغير صفاية بنزين وفلتر هواء
    كل 40 الف تغير البواجي وزيت الدفرنس وتشيك كامل على المكينة وتغير الفحمات
    كل 60 الف تغير موية الرديتر وزيت الدركسون ( بالشفط كامل ونحط جديد ) وطبعا تنظيف الرديتر ومجاري المويه بالمكينة ( نخلط فلاش او زيت فرامل مع مويه خضراء ونخليها تلف لين تنظف الاولي والتالي ) ونستعمل زيت خاص من ساكو لتنظيف مجاري الزيت كاملة


    اي سيارة لو تحافظ عليها لو تستمر بالصيانة تمشي معاك اكثر من مليون ميل !


    ماشاء الله تبارك الله و اعذرني ما شاهدت ردك
    يبدو انها كانت ي نفس الوقت لكن انت سبقت
    شاكر لك طرح التجربة


    ابوذريع
    شي يشجع

    بالتوفيق

    اي والله يشجع

    ابوماجد

    مشكور ابوهذال
    هذي سيارات ماتحتاج دعايه فرضت نفسها من عشرات السنين اللي عاش في الخمسينات يعرف هذا الشي كان مايأتي للمنطقه العربيه ألا الجمس والفورد الشاحنات ,,,الياباني وصل في بداية السبعينات الميلاديه وكنت ضعيفه مايستفاد منها لشيل الأحمال الثقيله والسيارات الأمريكيه في ذلك الوقت لاينافسها اي نوع اخر لقوة محركاتها وتحملها وكانت الورش قليله جداً والزيوت كلها تستورد من امريكا حتي اني اذكر ان واحد ممن عاصر السيارات القديمه يقول كنا مانغيّر زيت المكينه خشية انها تخرب ويقول نقول هذا الزيت شد بلدها وياخذ اكثر من عدة سنوات فيها


    العفو اخي ابو ماجد

    ولكن انا من الناس المؤمنين بأن السعوديين (ليس جميعهم) فاشلين في السيارات :mad1:
    ولا تلاقي سيارات لو وديتها امريكا تباع بملايين منطولة في التشاليح(كاديلاك الدواردو من يحصلها محصلها في تشليح!)


    ابودس
    سنة بالضبط وهي السيارة الأكثرمبيعا في أمريكا28


    نعم فورد الاكثر مبيعا

    عمر
    السيارات الامريكية معروفة باعتماديتها عالخطوط ..
    ولكن يظل الرقم القياسي لاكبر عدد من الاميال المقطوعة على سيارة والمسجل بغينيس مسجل لسيارة فولفو بي 1800 ..
    المصدر : http://www.autoblog.com/2007/10/26/m...for-3-million


    مشكور كثيرا على المعلومة التي افدتني فيها
    و شاكر لك وضع المصدر


    شاكر لكم جميعا الرد و المرور

    تحياتي
    #
    # OMAR # @user_7317 Banned · 12-02-2009
    السيارات الامريكية معروفة باعتماديتها عالخطوط ..
    ولكن يظل الرقم القياسي لاكبر عدد من الاميال المقطوعة على سيارة والمسجل بغينيس مسجل لسيارة فولفو بي 1800 ..
    المصدر : http://www.autoblog.com/2007/10/26/man-with-2-6-million-mile-volvo-p1800-aims-for-3-million/
    A
    Abboods @user_144433 · 12-02-2009
    أ
    أبو عبدالعزيز
    أنا شهادتي بالجمس مجروحه
    أنا أعشقها بشكل مو طبيعي

    ولكن يظل الفورد متصدر فئة البيك اب بالعالم بالمبيعات منذ سنوواااات



    28 سنة بالضبط وهي السيارة الأكثرمبيعا في أمريكا
    :xyxthumbs:
    أ
    أبو ماجد البشري @user_109566 · 12-02-2009
    مشكور ابوهذال
    هذي سيارات ماتحتاج دعايه فرضت نفسها من عشرات السنين اللي عاش في الخمسينات يعرف هذا الشي كان مايأتي للمنطقه العربيه ألا الجمس والفورد الشاحنات ,,,الياباني وصل في بداية السبعينات الميلاديه وكنت ضعيفه مايستفاد منها لشيل الأحمال الثقيله والسيارات الأمريكيه في ذلك الوقت لاينافسها اي نوع اخر لقوة محركاتها وتحملها وكانت الورش قليله جداً والزيوت كلها تستورد من امريكا حتي اني اذكر ان واحد ممن عاصر السيارات القديمه يقول كنا مانغيّر زيت المكينه خشية انها تخرب ويقول نقول هذا الزيت شد بلدها وياخذ اكثر من عدة سنوات فيها
    أ
    أبو ذريع @user_133764 · 10-02-2009
    شي يشجع

    بالتوفيق
    أ
    أبوهذال @user_79203 صاحب الموضوع · 10-02-2009
    فيق
    واحد من الشباب اول ما تزوج ابوه سنة 1981 شرى بليزر باب واحد اللي يعادل يوكن باب واحد حاليا .. و ظلت السيارة معاه لما صاحبنا طلع الليسن اخذ سيارة ابوه .. اذكر بسنة 2000 يعني قبل 9 سنوات العداد اخترب و وقف على 890 الف كيلو .. السيارة الحين مدلعها مخليها حق قلص الطراريد بس ..

    على فكرة الوانيت مكتوب انه الجير نزله 5 مرات .. و بدل طرمبة الماي 6 مرات .. بس مع هذا يظل الوانيت اسطورة على الاستخدام الشاق ..


    غير له 4 رديترات و 3 توانك بنزين والباقؤ مثل ما قلت و لكنه اكد انه ما فتح المحرك الا لغيار الزيت و تغيير البواجي !

    و الله يعطي صاحبك من خيره و يكفيك شره


    ولد وايل
    بصراحه انجاز كبير جدا مليون وستمائه كم شي كبير بصراحه

    وفعلا السياره متى ماتم الحفاظ عليها راح تعيش أطول فتره ممكنه
    لاهنت يابو هذال


    ولا انت يابو منصور و مثل ما قلت المحافظة هي السبب


    الوحش
    يعطيك العاافيه يابوهذاال صراحه مااقدر اوصف اعجابي بالسييرا والسلفرادو الا ب (اسطوره)
    تسلم الايادي على هالمواضيع البطله
    تحيااتي


    الله يسلمك يا بعدي مررورك شرف لي بذاته

    تتوو
    مشكوور يابوهذاال ....والجموووس ((((القديمة))) فعلا انجااااز كبيير....


    ولاتنسى التاون كار والفان الفورد الي قطعوا نفس المسافة :wink::wink:


    ..وتقبل تحيااتي..


    يا بعدي انا ما اشوف فرق بين الجموس القديمة و الحديثة كلها تتفق على مفهوم واحد الطرب اولاً:xyxthumbs:

    و ما نسيت اللي قلت يا بعدي


    عاشق استون اشكرك على الترجمة
    و لكن ترجمة المواقع الكترونية ومهما كانت غبية ولا تقارن بالترجمة البشرية<< الاخ تخصص انقلش:smile:


    و شاكر لكم جميعا الرد و المرور
    A
    AlOuChEe @user_110885 · 10-02-2009

    هاذا جمس :ch19: ما يلعب
    لو تشوف سيارات ارامكو وش تقول :wink: اغلبها قريبه من هالرقم
    والسر اكيد انها كل فترة تدخل صيانة كاملة :wink:

    عندنا سييرا
    غمارة حوض قصير بدون دبل
    1500 طبعا

    موديل 2001

    ماشي 540 الف وكسور

    :smile:

    والسر انه مهتمين بالصيانة اول باول


    المشاكل اللي جاته

    لما وصل ال 400 الف تقريبا خربت صوفة المكينة الخلفية
    وإظطرينا ننزل القير علشان نغيرها بدون فك القير طبعا

    وقبلها طرمبة الماي خربت مره
    طرمبة البنزين خربت مرتين ( كان الموتر عند سواق ولا يهتم فيه ويخلي البنزين ينزل تحت الربع :mad1: )

    خربت المروحة مره وحده وغيرنا لها كلتش
    مروحة الثلاجة حقت المكيف اللي جوا الغمارة مره جيمت وزيتناها ومشت زي الحلاوه
    الإقزوز صدأ شوي وغيرناه لبورلا :ch19: ( من جو الشرقية اللي مو رطب ابدن :tongue: )

    بس هاذا تقريبا اهم شي

    والصيانة كانت على الوجه التالي
    كل 10 الألف تغير زيت مكينة مع تشيك على السيور وضغط الطرمبة ومستوى زيت الدركسون الفرامل والقير
    كل 30 الف تغير زيت القير مع الفلتر كامل وتنظيف بخاخات وتغير صفاية بنزين وفلتر هواء
    كل 40 الف تغير البواجي وزيت الدفرنس وتشيك كامل على المكينة وتغير الفحمات
    كل 60 الف تغير موية الرديتر وزيت الدركسون ( بالشفط كامل ونحط جديد ) وطبعا تنظيف الرديتر ومجاري المويه بالمكينة ( نخلط فلاش او زيت فرامل مع مويه خضراء ونخليها تلف لين تنظف الاولي والتالي ) ونستعمل زيت خاص من ساكو لتنظيف مجاري الزيت كاملة


    اي سيارة لو تحافظ عليها لو تستمر بالصيانة تمشي معاك اكثر من مليون ميل !
    ع
    عاشق استون @user_132537 · 10-02-2009
    هاذي الترجمة

    يوم الجمعة بينما كان يقود إلى العشاء ، كنت استمع إلى بي على الراديو ، وكان فرانك Oresnik على الخط ، وهو صاحب شفروليه سيلفرادو 1991 الشاحنة الصغيرة التي كانت على وشك عبور عتبة مليون ميل. تحدث مع روبرت سيغل (المضيفة) من الطريق له عداد المسافات بلغت 1 مليون ميل. (لست متأكدا ما يبدو ، كما اضطروا إلى ترك السيارة لبلدي العشاء التحفظ. هل نعود الى نقطة الصفر؟)

    في حين ان العديد من السيارات الأجنبية أبعد ما تكون أكثر موثوقية من السيارات المحلية ، هنا 'sحالة واحدة على الأقل لكبير 3.
    الحديث عن أفضل من أي وقت مضى لتشيفي التجارية! هذه القصة قد أضاءت لوحات الرسائل ، والناس يتحدثون عن تشيفي... أي "صنع في Americaaaa!"

    وعندما علم السيد Oresnik الوشيك معلم ، مدير عام شفروليه إد Peper قال : "يتكل عليه أكثر ، أطول ليست مجرد شعار ، وذلك لا ينطبق فقط على تشيفي بيك آب ولكن الناس الذين حملهم. نحصل على الكثير من البريد من الزبائن مع مئات الآلاف من الأميال عن تشيفي شاحنة -- كثيرا ، في الواقع ، نحن شكلت سيلفرادو 200000 ميل النادي في عام 2006 -- ولكن من مليون ميل بالتأكيد رائعة ونحن سعداء أن يكون السيد Oresnik على فريق تشيفي ". Congrats للسيد Oresnik. الخاص بك الشاحنة القادمة قد تكون هذه واحدة يمكن الاعتماد عليها.

    قصة
    ميدفورد Oresnik صريح من ويسكونسن واشترت له سيلفرادو '91استخدمت في عام 1996. في ذلك الوقت ، كان 41000 ميلا عن عداد المسافات ، والمالك السابق كان يبيع ارملة لأنها كبيرة جدا بالنسبة لها. ومنذ ذلك الحين حقق في المتوسط 85000 ميل في السنة تقديم شرائح اللحم والمأكولات البحرية في الجزء العلوي من وسط الغرب ، في ثلاث ولايات.

    أما بالنسبة لكيفية حصوله على هذا الآن ، Oresnik اعتمادات الصيانة العادية و"القليل من الحظ". على تقريره المفصل وتظهر سجلات الخدمة 300 التغيرات النفط كل 3000 ميل. ان كان هذا العدد الكبير من التغييرات التي لعموم استنزاف النفط لسد كان لا بد من rethreaded عدة مرات ، وقال "لم نسمع لكم ذلك". الشاحنة كانت أربع المشعة ، وثلاثة خزانات الغاز ، ونقل خمسة وستة مضخات المياه ، ولكن المحرك لم يكن إصلاح ، وقال Oresnik.

    قال فرانك Oresnik مضمونة شاحنة بيك اب -- يسمية "فتاة تبلغ من العمر" -- أصدر 1 مليون ميل بمناسبة يوم الجمعة مع طاقم تصوير بتصوير الحدث وبين القطاعين العام والإذاعة جمهور يستمع فيها "لا استطيع ان اقول لكم كم من المتعة كان ". "لقد كان حقا تحقير ، كل هذا الاهتمام".

    وكان على يد طاقم تصوير من طراز شيفروليه العلاقات العامة والدعاية للشركة ، والسيد Oresnik كان يتحدث على الهواء مباشرة لروبرت سيغل ، البلد المضيف للاذاعة "ان بي ار".

    ذكر بيان صحفى من طاقم شبكة سي بي اس كان معه في وقت سابق من اليوم.

    "ويقول انه متعود الإغاثة... انها مبهجة ،" في وقت لاحق Oresnik قال خلال توقفه في جريشام حيث انه واحد من الزبائن لفترة طويلة. "هذه الشاحنة كانت حتى يمكن الاعتماد عليها على مر السنين".

    ما يحدث الآن على الشاحنة؟
    على الرغم من شاحنته لا تزال تعمل ، Oresnik انه يعتزم التقاعد بعد أن وصلت إلى 1 مليون ميل. واضاف "اشعر تقريبا منذ فترة طويلة مثل اتحاد كرة القدم الأميركي لانه لاعب آخر يذهب الى معسكر تدريبي مع العلم أن هذه هي النهاية" Oresnik صحيفة ديترويت نيوز.

    الآن انه قدم التاريخ ، ويمكن أن تكون الشاحنة في طريقها الى صناعة السيارات أو شركة شل للبترول. Oresnik وقال ان هناك بعض المهتمين
    t
    ttoo @user_49415 · 10-02-2009
    مشكوور يابوهذاال ....والجموووس ((((القديمة))) فعلا انجااااز كبيير....


    ولاتنسى التاون كار والفان الفورد الي قطعوا نفس المسافة :wink::wink:


    ..وتقبل تحيااتي..
    ا
    الوحش-armada @user_84883 · 10-02-2009
    يعطيك العاافيه يابوهذاال صراحه مااقدر اوصف اعجابي بالسييرا والسلفرادو الا ب (اسطوره)
    تسلم الايادي على هالمواضيع البطله
    تحيااتي
    و
    ولد وايل @user_13379 · 10-02-2009
    بصراحه انجاز كبير جدا مليون وستمائه كم شي كبير بصراحه

    وفعلا السياره متى ماتم الحفاظ عليها راح تعيش أطول فتره ممكنه
    لاهنت يابو هذال
    ف
    فيق @user_23374 · 10-02-2009
    واحد من الشباب اول ما تزوج ابوه سنة 1981 شرى بليزر باب واحد اللي يعادل يوكن باب واحد حاليا .. و ظلت السيارة معاه لما صاحبنا طلع الليسن اخذ سيارة ابوه .. اذكر بسنة 2000 يعني قبل 9 سنوات العداد اخترب و وقف على 890 الف كيلو .. السيارة الحين مدلعها مخليها حق قلص الطراريد بس ..

    على فكرة الوانيت مكتوب انه الجير نزله 5 مرات .. و بدل طرمبة الماي 6 مرات .. بس مع هذا يظل الوانيت اسطورة على الاستخدام الشاق ..
    سجّل دخول للرد...