بعد خمس سنوات ناجحة مع تسليم أكثر من 15000 سيارة والحصول على 47 جائزة دولية، يظهر طراز كواتروبورتي ، السيارة التي وضعت مفهوم «سيارة السيدان الفاخرة» ، في شكل جديد، محرك جديد وتقنية معززة.
يرجع هذا التطور الكبير لهذا الطراز إلى اللمسات الماهرة للمهندس الراحل بينيفارينا. الطراز الجديد أصبح يملك بنية أكثر صلابة مع تصميم أنيق وحديث لكنه لا يزال بحافظ على شخصية مازيراتي الراقية والأنيقة والمتفردة. وقد نجح هذا الطراز على غرار مختلف سيارات مازيراتي، نجح طراز كواتروبورتي في فرض نفسه كسيارة مستقلة ذات شخصية محددة.
تضم التشكيلة الجديدة شكلاً جديدة لسيارات كواتروبورتي المزودة بمحرّك ذي ثماني اسطوانات بسعة 4.2 لتر، كما تشمل طراز كواتروبورتي إس الجديد كليّاً المزوّد بمحرّك قويّ ذي ثماني اسطوانات بسعة 4.7 لتر.
يعتبر جسم السيارة صلباً ومرناً في أن واحد.
تم تزويد السيارة بنظا. ISR الذي يمنع العجلات من الدوران حول نفسها عند الانطلاق السريع
وقد تم تجهيز طراز كواتروبورتي بمحرك كلاسيكي 8 اسطوانات ، سعة 4.2 لتر ينتج قوة تبلغ 400 حصان ، بينما تم تزويد طراز كواتروبورتي إس بمحرك جديدة ذي 8 اسطوانات ، سعة 4.7 لتر ينتج قوة تبلغ 430 حصان . وكلا الطرازين مزودان بنظام ناقل حركة أوتوماتيكي من 6 سرعات تم تطويره بالتعاون مع شركة ZF.
(طبعا منقول من احد المواقع)
وتقبلو تحياتي...................................:ch9:
