الجمعة 5 يونيو 2026
عاجل

تناقص ماء الراديتر بدون تسريب مباشر ! ارجو الافادة

ورشة السيارات
15 رد 12,928 مشاهدة 11 مشارك الأقدم أولاً
s
sultan3939 @user_135631 · 20-12-2008
السلام عليكم

المعطيات : سيارة شفرولية تاهو 1997 مواصفات خليجية

المشكلة : الاحظ ان ماء الراديتر يتناقص بشكل تدريجي من خزان ماء الراديتر من الخزان الاضافي الي لونه ابيض , يعني اضطر كل 20 يوم تقريبا اضيف الماء فيه
مع تناقص ماء الراديتر بالخزان الي جنب المروحة بشكل اقل يعني ليتر واحد او لترين كل شهر

مع العلم : انه لا يوجد تسريب مباشر من الراديتر او انابيب الراديتر الخارجية حيث ان اتفحص اسفل السيارة وافتح غطاء المحرك ولا اجد تسريب , بالاضافة انه لا يوجد تسريب وخلط داخل المحرك .

كما ان درجة حرارة السيارة طبيعية اقل من النصف وثابتة بكل الحالات

ممكن البعض يقول دام الحرارة طبيعية وثابتة وش المشكلة أجل

ولكن نقص الماء اكيد ان هناك مشكلة بامكاننا تدراكها قبل تفاقمها

لذا ارجو من الفنيين واصحاب الخبرات ابداء الرأي والمساعدة وارجو من كل من لديه تجربة يضع رأيه.

مع خالص شكري للجميع
a
alm3na @user_139266 · 04-01-2009
السلام عليكم

من اسباب نقص ماء المبرد احياناً وجود تسرب في طرمبة الماء اثناء السير فقط واحياناً في طباة الماء التي توجد في جوانب المحرك بلون ذهبي واحياناً يوجد تسرب في الثلاجة حقة المكيف
:emot62:
ف
فني سيارات @user_8460 · 29-12-2008
وبعد فحوصات وتحاليل ثبت ان هناك تسرب بسيط تنسيم في اسفل الخزان الاضافي ( القربة الاضافية)

اذا كان في القربه كما تقول ايش دخل الراديتر في الموضوع ؟؟
مدري عاد من الخزان نفسه او التوصيلات
عالعموم يحتاج تغيير الراديتر

؟؟!!:c024:

بس انا
بدل التغيير والوقفة قلت له دامه تنسيم بسيط ضع لي معجون بمكان التسرب
وسؤالي صحيح ان المعجون يعتبر حل مؤقت
ولكن هل يكفي المعجون ام ضروري تغيير الراديتر او تغيير القطعة الي تسرب؟


بغض النظر عن ان المعجون مؤقت او لا
على كل حال لايجب تبديل الراديتر والراديتر ممكن معالجته اي لحم مكان التسريب وممكن يرجع مثل اول بشكل طبيعي
يوجد شي اسمه تصليح قبل التبديل بالكامل خاصة ان سعره مش رخيص

ولكن لو كان كما قلت من القربه فقط تبديل القربه افضل


ا
اهلا اهلا @user_56982 · 28-12-2008
s
sultan3939
اعذروني على ارجاع الموضوع
ولكن لكي اعطيكم التطورات واريد الافادة من الفنيين

اخذنا السيارة للفني الاستاذ الطيب
وبعد فحوصات وتحاليل ثبت ان هناك تسرب بسيط تنسيم في اسفل الخزان الاضافي ( القربة الاضافية) مدري عاد من الخزان نفسه او التوصيلات
عالعموم يحتاج تغيير الراديتر

بس انا بدل التغيير والوقفة قلت له دامه تنسيم بسيط ضع لي معجون بمكان التسرب
وسؤالي صحيح ان المعجون يعتبر حل مؤقت
ولكن هل يكفي المعجون ام ضروري تغيير الراديتر او تغيير القطعة الي تسرب؟

اتمنى الافادة من الاخوة


افضل شئ حل المشكله من جذورها وتغيير القطعه التي فيها تسريب .

والله اعلم .
s
sultan3939 @user_135631 صاحب الموضوع · 28-12-2008
اعذروني على ارجاع الموضوع
ولكن لكي اعطيكم التطورات واريد الافادة من الفنيين

اخذنا السيارة للفني الاستاذ الطيب
وبعد فحوصات وتحاليل ثبت ان هناك تسرب بسيط تنسيم في اسفل الخزان الاضافي ( القربة الاضافية) مدري عاد من الخزان نفسه او التوصيلات
عالعموم يحتاج تغيير الراديتر

بس انا بدل التغيير والوقفة قلت له دامه تنسيم بسيط ضع لي معجون بمكان التسرب
وسؤالي صحيح ان المعجون يعتبر حل مؤقت
ولكن هل يكفي المعجون ام ضروري تغيير الراديتر او تغيير القطعة الي تسرب؟

اتمنى الافادة من الاخوة
s
sultan3939 @user_135631 صاحب الموضوع · 22-12-2008
اشكر الجميع على التواصل وعلى ردودهم ومرورهم

اخي فني السيارات الي اقصده بالخزان الابيض هو الخزان الاضافي الي لونه شفاف وفي مؤشر الماكس ومين ولكن المويه ليست بيضاء

ولكن مثل ما تفضلتوا اكيد هناك تهريب او صدأ لذلك تم اخذ السيارة لدى الورشة ونشوف وش يطلع معاها

اشكركم اخواني
M
MUBASHER. @user_55986 · 22-12-2008
السلام عليكم

اخي العزيز ارجوا التاكد من توصيلات الدفاية الخلفية
وتجدها عند الكفر الخلفي احتمال وجود تهريب خفيف
حدثت هذة المشكلة معي سابقا
ف
فني سيارات @user_8460 · 21-12-2008
السلام عليكم

و عليكم السلام و رحمة الله و بركاته

المعطيات : سيارة شفرولية تاهو 1997 مواصفات خليجية

المشكلة : الاحظ ان ماء الراديتر يتناقص بشكل تدريجي من خزان ماء الراديتر من الخزان الاضافي الي لونه ابيض


لابد من الوقوف عند كلمة اللون ابيض ايش المقصود بها هل يتحول لون الماء الى ابيض ام ماذا

, يعني اضطر كل 20 يوم تقريبا اضيف الماء فيه
مع تناقص ماء الراديتر بالخزان الي جنب المروحة بشكل اقل يعني ليتر واحد او لترين كل شهر

قد يكون الامر طبيعي حيث ان سيارتك موديل 1997 اذا تشعر ان هناك صداء في الراديتر قد يكون هناك تهريب ماء قليل جدا في اجناب الماكينه والله اعلم


بنسبة الى النقص اولا يجب ان يكون الراديتر ممتلئ بالماء و الخزان الاحتياطي فيه ماء الى الخط MAX
تقريبا نصف القربه هذا و الماكينه بارده ثم تفحص غطاء الراديتر
هل هو تالف ام لا بهذه الطريقة
[CENTER]موضوعي عن غطاء الراديتر

http://www.assayyarat.com/forums/sho...d.php?t=124637



ثم قد تصداء بعض هذه القطع وتسرب ماء بسيط قد تلاحض خطوط بيضاء في جوانب الماكينه تؤكد لك

كما في الصورة

الثلاث دوائر الي ماخذه لون نحاسي ااو لون مختلف هي واضحة
هذه هي المعنيه





كذلك ملاحضة الدخان الابيض من الشكمان [/CENTER]
ر
رجل غامض @user_98019 · 21-12-2008
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ...

اخي الكريم انا مررت بهذه التجربه وطلع الخراب من طرمبة المويه ...
س
سمير الكرماني @user_136397 · 21-12-2008
نقص الماء له اسباب
1-نوع الماء يكون لون اخضر او ازرق حتى لا يتبخر
2-فحص التفئه الساره فحص راديتر الاتفئه داخل السياره
3-اذا كنت تقود السياره سرعه قسوى اكثر من لازم يحدث هذا طبيعي
شكرا
s
sultan3939 @user_135631 صاحب الموضوع · 20-12-2008
اشكر الجميع مرورهم وردودهم الجميلة والي ان شاءالله مفيدة لي كثيرا

اخي العزيز اهلا , راح اتأكد من الامور الي ذكرتها ولو اني متأكد ان حدسك ما يخطأ

ولو ان الظاهر عندي مافي شي من الامور الي ذكرتها
الزيت سليم وغطاء الراديتر لو يسرب كنت عرفت لان الماء اخضر يبقى له اثر
اما ممكن مثل ما قلت تسريب داخلي

اشكر الجميع
-
- الغامدي - @user_131000 · 20-12-2008
السلام عليكم

قبل ما تشوف راس المكينة مهم جدا انك تتأكد أول شي من عطاء الرديتر زي ما قالوا الشباب

وغطاء دبة المويه او الخزان لانه كان ييحصل معي الشي هذا ورحت لاكثر من واحد يقولي هذا

راس المكينة لكني الحمد لله ما استعجلت وطلع في الاخير تنسيم من غطاء دبة الموية وغيرته

وانتهت المشكلة ..
ا
البارقي07 @user_135480 · 20-12-2008
ا
اهلا اهلا
وعليكم السلام ورحمة الله .

افحص مدى سلامة راس محرك السياره وان قازكيت راس المحرك سليم ,
وانه لايدخل ماء الرلادياتور الى زيت محرك السياره حيث يتحول لون زيت محرك
السياره الى لون البيج تقريبا .

افحص لربما يلزم تغيير غطاء الرادياتور .

افحص لربما يوجد تسريب لماء الرادياتور من اي مكان بالسلندر
ويتم الكشف على ذلك بواسطة ادخال ضغط الى دورة التبريد بالسياره
لمعرفة اين هو مكان تسريب ماء الرادياتور .

والله اعلم .

الله عليك ياهلا هلا دائما متميز في ردودك
وانا اضم صوتي الى صوت اهلا هلا
وفقك الله
ا
اهلا اهلا @user_56982 · 20-12-2008
وعليكم السلام ورحمة الله .

افحص مدى سلامة راس محرك السياره وان قازكيت راس المحرك سليم ,
وانه لايدخل ماء الرلادياتور الى زيت محرك السياره حيث يتحول لون زيت محرك
السياره الى لون البيج تقريبا .

افحص لربما يلزم تغيير غطاء الرادياتور .

افحص لربما يوجد تسريب لماء الرادياتور من اي مكان بالسلندر
ويتم الكشف على ذلك بواسطة ادخال ضغط الى دورة التبريد بالسياره
لمعرفة اين هو مكان تسريب ماء الرادياتور .

والله اعلم .
m
ma6262 @user_136357 Banned · 20-12-2008
نفس الحركة تحصل معاي ... رجاء من الي يعرف الحل لايبخل علينا
ب
بقاياحي @user_52328 · 20-12-2008
تأكد من عدم تلف وجيه رأس الماكينه

ترا سبق وصارت معي

وفقك الله
سجّل دخول للرد...