سنتافي :: بتوصية من أعضاء المنتدى :::

أشكرك ياعزيزي ومقدر مجهودك

أشكركم جميعاً

على التعقيب على الموضوع


لكن ياليت بالله أحد يجيني بخبر يقين بخصوص المكيف

لأن الصراحة حركة تقهر

الأخوان ماقصروا ابدآ ..

والف الف مبرووووووووووووك .. اختيار جميل جدآ جدآ

الله يبارك لك فيها .. ويحفظها لك من الحسد

3.3 + نيفقيشن = افضل كروس اوفر من ناحية المواصفات والسعر

:)

ماقصروا الأخوان


مبروك عليك السيارة


الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها

1000 مبروك 1000
الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها
..
وأي مشكله تواجهك اكتبها في ورقه وفي صيانه 1000 اعرضها عليهم ..
ولا تنسى تقرا دليل المالك فيه كل شيء يخص السيارة ..

,,,

5- إذا تحركة السيارة بعد التشغيل ووصلت السرعة تقريباً 40 يظهر صوت مدته ثانيتين تقريباً تقريباً داخل المكينة ( أحس به وانا ضاغط على دواسة البنزين -زي الخرفشة البسيطة- ) وطبعاً يروح الصوت فوراً .
ماادري عنها
بالنسبه لهذي فهي عندي ورحت وديته للوكاله وقالو طبيعي وهو صوت نظام الفرامل abs ويبدا عند بداية التشغيل (20و40)

ماشاء الله الله يعطيك خيره ويكفك شره ..

بلنسبه للتعشيقات القير هي كذا بطئيه حتى بالسوناتا والازيرا

أشكر أبوخميس على إجاباته وهذا إلي أعرفه

:smilie6:



أولاً.. راح تلاحظ أمور تستغرب منها وذلك بحكم أن الكوري يختلف عن الياباني
مثل ما أن الياباني يختلف عن الأمريكي وهكذا .. :)

1. خطوة غريبة من الوكيل يمكن عشان يخفض من قيمة السيارة يظهر لي
أن السنتافي بمحرك 3.3 ما يجي تكييف خلفي بعكس الـ2.7 يجي فيه.!

2. ما فهمت قصدك بالضبط وشلون يعني نظام الصيانة
عموماً كل صيانة لها قيمة معينة وأي مشكلة تصلح على الضمان

3. ياليت توضح أكثر وش الصوت إلي تسمعه مثل أيش يعني وهل هو على طول سواء في الشمس أو الظل.؟

4. أيضاً هذا ياليت توضحه أكثر .. :)

5. تقصد صوت طقه واضحه مرة واحدة في كل تشغيله للسيارة هذي الـABS طبيعي

6. سمعنا أنه راح يطرح تحديث لها خلال كم شهر يفضل تسأل مدير أحد الصالات
لأنه أعرف من المندوبين أو مهندسي الصيانة في الغالب :)

7. الأصل في الدفع عند السنتافي هي الرباعي حيث أن الدفع أمامي ويشبك معه الخلفي
وعلى حسب الطريق (متماسك - زلق - رملي - إلخ ) يتغير الوضع أمامي أو خلفي بنسب معينة
مثلاً 40% خلفي و 60% أمامي وهكذا يتغير حسب الظروف أما زر الـ4WD مهمته شيء واحد
يثبت التوزيع أمامي 50% وخلفي 50% وهي خاصة فقط للبر أو ما شابهه

8. للأسف هذا العيب في كل السيارات الكورية (هونداي وكيا) خاصة إذا كان القير توبترونك

9. ما أدري عن هذي يفيدك فيها حبيب الشعب دبدوب .. :)


* وألف مبرووك مرة أخرى .. |1|

ألف مبروووك

أحسنت الإختيار السنتافي من أفضل الـCrossover حجم متوسط

خاصة وأن المحرك 3.3 يعطيـــــــك .. |1|


ياليت تعطينا إنطباعك عن قوة المحرك وهل ناوي تجربه في البر.؟

بالنسبه للنقطه رقم 4 هذي ان شاءالله فتره بسيطه وتروح دايم تصير مع اللي توه مغير الاقمشه وخارط الهوبات يمكن عشان سيارتك جديده وباقي ما مسكت الاقمشه بالهوبات عدل

النقطه رقم 5 هذا صوت طبيعي يطلع مره وحده من بعد تشغيل السياره وهو صوت اختبار نظام الـ ABS ومكتوب عنه في دليل المالك لو تقرأه بتشوف كل شي




والله يعطيك خيره ويكفيك شره

ما شاء الله عليه


الله يعطيك خيره ويكفيك شره


وصراحة انا اول مارة اعرف انه في شاشة ملاحة ما شاء الله




تحياتي,,,,,,

أعتقد ياخوي إذا فيه أي شيء إنك تراجع الوكالة لأنو سيارتك لازالت على الضمان ياخيو
الله يباركلك فيها ويعطيك خيرهل ويكفيك شرها

أولاً أشكرك أخي أبوخميس على ردك وسعة صدرك

هل انت متأكد ان 2008 تجي بمكيف خلفي

بعدين موتري فل كامل مكينته 3.3

ومن كلامك أن تغييرات القير شي طبيعي .


والصيانة كم ياخذو لل1000 ولل5000