شباب فيه امل اقلب اللومينا اس اس قير عادي

أقول بس لا تخربها تراها جديدة

طيب أخوي انا سمعت انه فيه قير عايدي للومينا بس الكوبية والله أعلم
اذا كان هذا الكلام صح بيع السيارة وزيدة فلوس واشتري اللومينا القير العايدي اريح لك

في امل وحصة وخلود بعد هههههههه :D




اذا بتقلبه جير عادي ترا بيكلفك كثير ..

ولازم تشيل اشياء وتحط اشياء وتغير اشياء بعد ..


على فكرة .. في لومينا SS في الشرقية عليه جير كورفيت ZR- 1 على ماظن جير عادي ..

بس تبي نصيحتي..

الجير الاوتو افضل في التلغيم ...


بس مش اي جير |4|

أخي أذا بغيت تخرب سيارتك أقلبها عادي أحسلك أتركها زي ماجتك

لا سيارتي اس اس يعني الاس اس ماتصير عادي

اذا ما كانت سيارتك اس اس تقدر

حبيبي تورنيدو انت بتصلح الدعمه ولا بتقلبها غير عادي شسالفتك ياخي

مشكور يالحبيب

في مدينة أبوظبي :)
والقطع اللازمة بصراحة مش متأكد لكن لو تسأل الأخ "الفني" مشرف قسم الورشة ممكن يعطيك التفاصيل

مشكورين ياشباب على الردود اقول lummss وشلون خويك قلبها وباي مدينه ووش القطع اللازمه

ممكن جدا ...

ولكن ...... لو تبحث عن الأسباب التي تجعلك تفعل ذلك ..

لا تجد سبب مقنع يجعلك تعدل الجيربوكس لعادي ...؟؟

بعدييين الامريكي مو شيئ بالعادي ..... شوف اللومينا ال اس قير عادي

ياكثر مشاكلها ... خلك على الاوتو .. ازين لك ..

TORNADO_SS
نعم أخوي ، ممكن لأني أعرف واحد عنده كابريس SS ومركب عليها جير كمارو SS بست غيارات
أهم شي إنك تحصل الميكانيكي اللي يقدر يضبط لك الجير
طبعاً بتحتاج إنك تغير تروس الديفريشن لأن الترس المخصص للجير الأوتوماتيك يختلف عن العادي

اقول خلك على جنونك لا اجي اجن منه

هههههههههه ليه D1 و D2 وD3 مايسوي شغل
طبعا انا ماانصحك تقلبها قير عادي...
اذا انت راعي قوومات بعلمك طريقه شبيها في القير العادي واحسن منه

((انت الحين صاف جمب واحد تبي تطلع معاه قوومه... اول شي تسويه حطه على D1 وصل الضغط عند خمسه حطه D2 شوي رجعه D1 ((بسرعه)) بعدين احشره D2 ونفس الشي في D3 )) وشوف كيف فزه السياره تصير طيااره هههههه..
هاذي طريقه واحد من شباب الدمام ومافي لومينا في الدمام والخبر الا وطلع عليها
طبعا هاذي الحركه كثرتها طيح قيرك لان طاح القير عليه 3 مرات والقير الرابع
حط فيه(( سفتي)) يعني مافي امل يطيح القير بعدها+ السياره مبرمجه

تحياتي ...G_GaLaNt_T