اخى الفاضل ،
الحرارة فوق النص طبيعييه فى اليوكن وغير اليوكن وكل السيارات اللى فيه محرك الفورتيك فى التوقف المتكرر وعند سحب مقطورة مثلاُ او صعود مرتفعات فى الجو الحار وفى وقت الظهيره لكن اذا كان ارتفاع الحراره فى الليل و السياقه هادئه اكيد هذا موطبيعى ويجب اخذ السيارة الى الوكيل .
معلومه حرارة سائل التبريد على النص تكون 210 حتى الثلاث ارباع 230 هذى حرارة جداً طبيعيه مع حرارة جونا الحار.
عزيزى وكل الاخوان اللى معاهم مثل هذه السيارة اذا وصلة حرارة سائل التبريد الى درجه كبيرة وانت مو متعود على هذه الحراره ممكن التخلى الجير على البارك والدوس على الابانسين الى مايوصلRPM ثلاث الف دورة لمدة 3 الى 5 دقايق بتشوف ان المؤشر نزل .
هذا اللى مكتوب فى دليل السيارة للعلم سيارتى مختلفه لكن لجل عين تكرم الف عين وجبت لك الدليل عشان ترتاح ولكل عضوا يملك السيارة.
Engine Coolant Temperature Gage
This gage shows the engine coolant temperature.
It also provides an indicator of how hard your
vehicle is working. During a majority of the
operation, the gage will read 210°F (100°C) or
less. If you are pulling a load or going up hills, it is
normal for the temperature to fluctuate and
approach the 250°F (122°C) mark. If the gage
reaches the 260°F (125°C) mark, it indicates that
the cooling system is working beyond its
capacity.
See Engine Overheating on page 452.
United States Canada
234
اعزائى
