السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وبعد,
قصتي قصه طويلة مع وكاله الجميح ( الواقعه بالدمام) حيث اني اخذت السيارة لهم لعمل الصيانه( تتضمن تصفية المكينه) فقط لا غير ( كان مافيها شيء) واول ما طلعتها كان ما حصل هو كالتالي :
عند مسك الخط والوصل للمكان المطلوب ( حوالي 30 كيلو يوميا) واطفي السيارة واشغلها بنفس اللحظه آلاحظ أرتفاع درجة الحراره أكثر من النص + شويه رجه + دخان أسود من العادم !! ( يستمر لحين ما احرك السياره)
تم اصلاحها حاليا..
لكن سؤالي .. ما هي درجة الحراره الطبيعيه في الانفوي 2004 ؟
قبل لا يخربوها كنت امسك عليها خط الجبيل 190 والحراره كانت تصل للنصف فقط ( هل من الممكن لان الوقت كان ليلا)
وحاليا كل ما امسك خط الــ 30 كيلو ارى أرتفاع في درجة الحراره يصل الى قبل الثلاث أرباع (3\4) بشرطتين !! ( مع العلم ان ما ادعس عليها ) والغالب يكون الوقت الظهر وقت طلعتي وانا مستغرب من هالحراره ليه كذا ... إذا مشيت وكان فيه هواء تكون الدرجة النص وإذا وقفت ترتفع اكثر من النص.
فهل هذا طبيعي والا الوكاله يكذبون علي؟
واستفساري الآخر: متى يشتغل نظام ستابلي تراك.!
ما عمري شفته اشتغل غير لحظة تشغيل السيارة فقط.
ازيحهـــا ولا أشوفه اشتغل... فكيف اعرف انه شغال والا لا .. او بالاحرى متى اهووه يشتغل؟
هذا ما عندي من استفسارات فقط .. وأتمنى ما طولت عليكم وعورت لكم راسكم.:e044:
تحياتي::.:.
