بخصوص المكينة الزرقاء معلوماتي عنها مو كثيرة مرة
لكن الي أعرفه مستحيل فيه لها من موديلات تتجاوز 85 أو زي كذا
أما مسألة موديل 95 ومكينة زرقا!!! معليش ما تنهظم
والي من جد مستغرب منه
محصل سياره يوكن سبورت باب واحد وقالي راعيه ماكينته حجم 350 زرقاء طبعا كبريتر مو بخاخ وانها شد بلد مو مغيره او موضبه
ههههههههه حلوة شد بلد
وهي واضحة أخوي مثل نور الشمس
علما ان السياره وارد امريكا وموديلها 95م
وضح كل شيء
أن كان فعلا من يوم شراها مكينتها زرقاء فأفلقني أنها ما كانت معدلة في أمريكا
لأني قد بحثت كثير عن معلومات عن اليوكون الربع موديلات 93 - 99
ما عمري شفت معلومة أو صورة عليه مكينة زرقا
ما عندي معلومات كثيرة عن وش أصلا المكينة الزرقا لكن حسب ما أعرف أنها تعتبر من أقوى المكاين الجموس وأعتقد أنها معدلة من أساسها يعني مو أستوك زي المكينة السوداء
ولا اعرف مدى أستحمالها أو زي كذا لاني ما جربتها أو سمعت واحد جربها شخصيا على جمس السواليف كثرت عليها على الجموس الصحن القديمة فقط أنها تتوفر بالمكينة الزرقاء غيره ما سمعت
وهل لو مثلا بركب عليها هدرز وبواجي وواريات بواجي رياضيه تكون هالاشياء افضل عليها من غيرها من المكاين العاديه
خبرتي في الترهيم مو كثيرة لكن حسب كلام مدير محل ترهيم في جدة أعرفه يقولي مافي شيء تركبه إلا وله ضرر ما تبي تضر السيارة خلها مثل ما هي عليها
والمعلومية مكاين الجموس الموديلات 95 وتحت إلى موديل معين ما أقد أحدد لك تكون تقنية المحرك TBI وهي بخاخ وليست كلبريتر لما تروح تسويلها تصفية ولا شيء الميكانيكيين يعتبرونها بخاخ وهي بالأصل بخاخ بس نظام قديم جدا فيه شبه من الكلبريتر لكن ليست كلبريتر وأيضا لا تقارن بتقنية البخاخ الفورتيك الي بدت من 96 وطالع
برايي المتواضع
انحش عن هذا الموتر الغريب! أبومكينة زرقا
