يا اخوان يوكون ولا لاند كروزر؟؟؟؟

هههههههههههههههههه

فيه ميزه نسيتها ان اليوكون في تشغيل بالريموت
واذا كان الجو بارد والنوافذ فيها صقيع يشغلك المكيف على الحار ويزيل الصقيع الموجود في النوافذ
يعني دلع وهذي موجود في SLE والعكس اذاكان الجو حار يشغلك المكيف البارد وتكيف انت عاد يعني انواع الدلع.

ولاتنسى ان اليوكون في نظام مدري وش اسمه
بس الي يشغل اربع سلندر .

هههههههههههههههههه اعرف انك تنقهرو من التعصب وانا مثلك لكن ياليت الشباب يفهمون امر مهم وهو انا نتناقش لمعرفة الافضل وليس التعصب للماركة التي تمتلك سيارة منهاا وممكن كل ماركة لديها مميزات ليست عند الغير والعكس بالعكس

بينما الأنظمة التالية، هل يشم الجمس ريحتها؟
1. نظام ملاحة مع كميرا خلفية
_____________________
ابو الخل مع احترامي الشديد لرايك لكن الجمس الدينالي فيه نظام ملاحه من موديل 2003 وكان بالطلب اما في الموديلات الجديده فهو متوفر في التاهو واليوكن بحسب رغبة العميل ولو حبيت ارفقت لك صوره تاهو LTZ لاحد اقاربي فيه كاميرا خلفيه ونظام ملاحة
وتقبل تحياتي

بس حلوه مقارنه لاندكروزر بالبي ام دبليو والمرسيدس هههههههههههههههههههههههه

تصدق سمعت ان شركت هامان وبرابوس بتصير تعدل لاندكروزر بدل سيارات بي ام ومرسيدس لانه يتفوق عليهم في التقنية لانه سبحان الله بنفس تقنية المكوك الفضائي ومحركه النفاث يضاهي بل يتفوق على على العديد من المحركات النفاثه الي سرعتها تسبق الصوت

قطع الغيار : يبدو لي الاثنين زي بعض التويوتا كان زمان افضل في اسعار القطع اما الان زي بعض
صرفية البنزين : اليوكن افضل بكثييير من خلال تجربه
الرساوه : اليوكن افضل
الراحه : اليوكن افضل
التفكك والهربده : اللاند افضل
التسحين والحراره : مافيه فرق نفس الشي التسخين كان في الامريكي الموديلات القديمة
اما من 2000 وفوق اصبح ماعليه كلام واذا كان فيه حالات فرديه ايضا الياباني فيه حالات فرديه (كذا الكلام عن تجربه وليس استنتاج)
البر والطعوس : اللاند افضل
الشكل : مساله شخصيه (انا افضل التاهو ثم اليوكن)
القوه : اليوكن اقوى
الصيانه : مافيه فرق
وسلامتكم

اخوي ابو اسد ماقصر عطاك المفيد

واتوقع احسن لك اللاند اذا كنت تبيه للبر ..

ما قصر ولد الوايل، وأزيد:

ربما تقصد الجي إكس، لكن قارنها بالفي إكس وتشوف العجب. جودة المواد في اللاند جميع فئاته تقارن بالمرسيدس والبي إم، وليس الجمس. الطبلون مصنوع من مادة خاصة لينة ماصة للصدمات، وليس بلستيك. مخدات عند ركب السائق لحمايتها وللاستناد عليها. وغيرها.

غير نفس الأنظمة التي تكون موجودة في السيارتين، تكون في التويوتا أجود بكثير ... مثلاً التراكشن كنترول خرطي في اليوكون، إذا قارنتها بنظام التراكشن الموجود في اللاند والتويوتا بشكل عام. وكذلك نظام الثبات.

بينما الأنظمة التالية، هل يشم الجمس ريحتها؟
1. نظام ملاحة مع كميرا خلفية
2. نظام تعليق هيدروليك متطور (تطور عن الموديل السابق كثيراً)، مع الوصول لإرتفاعات أعلى من السابق
3. نظام التحكم بقساوة المساعدات
4. نظام الزحف الجديد
5. قير أوتوماتيك خمس سرعات (مع إنه قديم، لكن شف الأربع سرعات في اليوكون إلى اليوم ما غيروه)
6. خزان وقود إحتياطي سعة خزان الوقود الكلية 135 لتر

غير الخيارات الاختيارية التي أيضاً ما يشم ريحتها الجمس:
1. اختياري ونش أمامي
2. إختياري كفر سبير معلق خلفي
3. إختياري قفل دفرنس خلفي (فقط في الجي إكس)

وكلها شد بلد

أكمل؟

لا مالك لوا ياخوي

من ناحية التقنيه تويوتا تتفوق عموما واللاندكروزر يتفوق بمراحل عن اليوكن

وش التقنيات اللي باليوكن ياليت تعددها لنا غير محرك الفورتيك

اللاندكروزر الجديده يكفيك فقط وجود نظامين تويوتا حصلت على براءة اختراع فيها
غي رالنفاقيشن باللمس والبلوتوث والكميرا الخلفيه
الخشب من اجود الانواع اللي يستخدم باللاندكروزر

المواد المستخدمه باللاندكروزر بالطبلون والبيبان وغيره ماتقارن باي سياره من فئتها
والا ماوصل سعره فوق الميتين الف

اما انظمة الثبات والسلامه اللي تتكلم عنها تراها موجوده بالهوندا سيفيك

بالاخير يكفي انه تقنيات اللاندكروزر اطول عمر هذي لحاله تكفيك

شف العزل الصوتي ما فيه امل يجي مثل الجمس

التقنيات ضحكتني والله التويوتا وشف فيها خشب + حساسات + زنون

انت شكلك التقنيات الي تشوفها سيدي يطلع ويدخل :D
المهم التقنيات في انظمه الثبات وانظمه السلامه وغيرها في اليوكون.
تقول جوده المواد صحيح ان اليوكن مواد خفيفه لكن انها افضل جوده من الاند.

[YOUTUBE]SYNW0POj5Fo[/YOUTUBE]

كيف ماعندهم تقنيات
ابضرب لك مثال مكينه 8100
شف كيف العزل الي فيها
ثانيا من ناحيه صرفية الوقود ضحكتني والله تقول يفكرون في صرفيه الوقود تدري ان مكين 8100 اقل صرف من مكينه 4500
ثالثا تقول شف الاند كروزر القديمه صدقني اول موديل اشوفه له اذا 82
لكن شف ايام اول مايدرون عن شي اسمه ياباني ايام الستينات ايام الفرود القديمه والجموس ومين ينقل الحجاج قديما هل في ذاك الوقت سياره يابنيه انا اقصد ايام الستينات ..

بالنسبه لصاحب الموضوع
انا ابقول خذ يوكون ولاتفكر ابداً بالاند
من ناحيه القوه أقوى من الاند
من ناحيه الراحه اريح من الاند بمليون مره
من ناحيه الرساوه والخطوط اريح من الاند
من ناحيه البر انا اقولك اليوكون افضل من الاند في البر والبر يعتمد على حسب السواق في الدرجه الاول ورح شف الاند من بطن الموتر واليوكون من بطن الموتر شف من الي ارفع وشف كم وزن اليوكون ووزن الاند .
عاد اذا كان الاند 6 سلندر عز الله مهب ماماشي .
من ناحيه قطع الغيار سعرها اقدر اقولك معقول يعني حلوه قطع غياره .
انا من ناحيتي ما اثق في الاند الجديد
وشوف المقطع
[YOUTUBE]aPHimDliKHk[/YOUTUBE]

طيب وش رايك تدل الوالد على المنتدى، خلنا نسولف معه؟

أنصحك أخذ الاندكروزر وتوكل على الله

يوكون بالراحة
خلاص طاح كرت اللاند كروزر

لا يا خوي والله اني ما اعتبره مفخرة صراحة

ولا اي شي وانشاء الله اليوكن دينالي قريب بنبادل

قال الله تعالى : {مَا يَلْفِظُ مِن قَوْلٍ إِلَّا لَدَيْهِ رَقِيبٌ عَتِيدٌ }

^^^
اخوي البطل الله يحفظ لك الوالد ويحفظك لعين ترجيك
الف مبروووك الكروزر الجديد
ان شاء الله كلها فترة بسيطة وراح تبوسون ايديكم وجه وقفا
عشان شريتوا اللاند مفخرة الأرض
تحياتي.,

الصراحة رأي الوالد مثل رأي
فأنا ليس بقصدي ان اخرب سمعة الاند فلكن لاتقارن بليوكن الصراحة انا اركب في االيوكن احس اني راكب سيارة واما الاند فلا شيئ امام اليوكن والوااالد يفكر في ان يبادل بلدينالي الوحش

وهذا كل ما لدي اخواني واتمنى ان افدتكم ولو بشيئ بسيط
تحياتي