مادام عندك حرارة في الهوب فهذا يعني احتمال احد الامرين عندك
اولا ان يكون مكبس الفرامل متصلب ولا يتحرك بشكل مضبوط الي في الكليبر يجي خلفه ياي ممكن يكون ضاغط على طول لازم فك كامل وتركيبه من جديد او تغيير الجلده الي في البستن (بستن الفارمل )
الاحتمال الاخر هو ان عندك بيرنجات ( الرمان بلي) الي شايله الهوبات متكسره وتعمل حرارة مع المشي
ويجب تغييرها اولا ثم كل شي يرجع مثل قبل
لكي تتاكد ان مثل هذه المشاكل عندك فك الكفرات وخل السيارة شغاله مع وضعيه الجير على الــــN وفك الهاند ودور الهوبات
يجب ان تكون الهوبات تدور بيدك بسهوله على الاقل نصف دوره عند تدويرها لو كانت تدور بقدر ماتدور فقط او بصعوبه فهناك مشكله من هذه المشاكل التي ذكرتها لك
هذا و الله اعلم
لاتخرط الهوبات اكثر من 3 فهذا خط ويجب شراء هوب جديد لانه بيكون معرض للكسر مع الحرارة