السلام عليكم
اخوي بو جسوم انا عندي مشكله في سيارتي وبس ابغا رأيك في الموضوع
سيارتي كامارو 8 سلندر وغطاء الراديتر ممتاز والراديتر مافيه تهريب او شي
بس الحراره سارت ترتفع في السياره .... شيكت على القربه الخارجيه ولقيتها مليانه مويه وغالبا ما تكون بدا الشكل بس اذا ارتفعت درجه الحراره ... شيكت على السياره وهي بارده ومازالت المويه مليانه في القربه الخارجيه .
هل تتوقع ان المويه عالقه في القربه الخارجيه وما ترجع للراديتر ؟؟؟
ايش الشي الفاصل والي يسمح بالمويه الخروج من القربه الخارجيه ؟؟
ومشكوووور
حياك الله اخوي
الخزان الاحتياطي او القربة
يجب ان تملأها ماء الى الخط MAX
فقط و الماكينه بارده
اما كلمة MIN اختصار لكلمة منمم الي هي اقل شي مسموحه به و الماكينه بارده طبعا
وبعدها اذا زاد حجم الماء ولو الى حد العلبه و السيارة شغاله فلا تشغل بالك فيه
وما ذكرته من الخوف ان الراديتر مافيه ماء
عليك بطريقة التاليه
عندما تكون الماكينه بارده افتح غطاء الارديتر وملاء الراديتر بالكامل ماء على الاخر حتى الغطاء
اذا وجدت ماء الراديتر ناقص و القربة مليانه
فهناك خلل في غطاء الراديتر او حتى في الخرطوم الموصل بين الراديتر و القربه يمكن فيه تنفيس وياخذ هوا بدل ان يسحب او ينقل او يدفع الماء
اما عن سؤالك
ايش الشي الفاصل والي يسمح بالمويه الخروج من القربه الخارجيه ؟؟
هو بعينه مانتكلم عنه وهو غطاء الراديتر هو المسؤول عن هذه الحركة في تنظيم دخول وخروج الماء
