الجمعة 5 يونيو 2026
عاجل

اللى عنده خبره بالـBMW

ورشة السيارات
5 رد 1,757 مشاهدة 5 مشارك الأقدم أولاً
B
BMW_535 @user_85327 · 09-03-2008
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

اول شى احب اشكر القائمين على الموقع الرائع

هذي اول مشاركه لى واتمني احصل جواب |5|

عندي bmw موديل 2003 توني مجفت المكينه كامله وغيرت كل القطع اللى فيها بس السلندر ماغيرته لأن مافيه شى

المشكله ان الكراج قالى اضمن لك المكينه والقطع بس الحراره ماضمنها لك

الحين السياره توصل معاى حرارتها الى فل

واخاف تطق المكينه مره ثانيه وتوني مسويها بشي وشويات |5|

المراوح شغاله تمام مافيها شى

لكن ابى اعرف شنو اسباب الحراره ياليت احد يعرف حل

او اللى مار بالمشكله يشرح لى حلها |1|
ا
ابو سمراء @user_85588 · 11-03-2008
اخي في مشكله معك في المحرك في الداخل الي قام بفك البستم من الداخل لم يتاكد من بعض العيوب الي في الكيس الي تتحرك داخله البساتم قد تكون الربلات الداخليه والبيسات الانبوبيه الناقله للما في اجزا المحرك قد تكون مسدوده في جانب من المحرك ايضا حين فكيت المحرك انت محتاج لتجليس المحرك فطبعا تحصل ان الحراره ترتفع لفتره معينه
L
LTZv6 @user_43263 · 10-03-2008
ف
فني سيارات
لاتمشي في السيارة في هذه الحاله و الي فك لك السيارة مسؤول عن تنزيل الحرارة الا ان تكون من الراديتر او من مضخة الماي
ولا اجد سبب ثاني
حرام ان تخسر السيارة مره ثانيه




نفس الكلام

شيك على الرديتر + طرمبة الماي + غطاء الرديتر + المراوح

ان شاء الله المشكلة ماراح تطلع عن هذي القطع ....

تحياتي ،،
ف
فني سيارات @user_8460 · 10-03-2008
لاتمشي في السيارة في هذه الحاله و الي فك لك السيارة مسؤول عن تنزيل الحرارة الا ان تكون من الراديتر او من مضخة الماي
ولا اجد سبب ثاني
حرام ان تخسر السيارة مره ثانيه
B
BMW_535 @user_85327 صاحب الموضوع · 10-03-2008
حياك يالغلا

ماعتقد فحص الكمبيوتر يطلع سبب الحراره

المشكله الحراره ماتصير الا ااذا طولت مشغل المكيف مع ان المروحه حقت المكيف والحراره تشتغل وتفصل مرات بس ماعرفت وين المشكله
م
موفق @user_14893 · 09-03-2008
بسم الله الرحمن الرحيم
يا صديقي افحص السياره بلكمبيوتر وشوف اشكد الحراره بلضبط اذا كانت قريبه من 99 فهذه حاله خطره جدا والمطلوب في هذه الحاله مراجعة مركز الصيانه الي فرطلك الموتور
سجّل دخول للرد...