ممكن سؤال مهم لذوي الخبرات...

اخوي لاياثر ولا شي السيارة قبل لاتدخل المعرض او المستودعات يقومون بوضع فاصل لها
والسبب لان لاتكون مثل الدوريات<<كيف اللغه العربيه الفصحه بس
فك درج السيارة ودور العب بيدك يمين شمال راح تلقى سلكين واحد صوت الحزام والثاني الفاصل افصلها وانتهى الموضوع

كنت أسأل عن نفس الموضوع قبل فترة وسألت ثلاثة من أصحاب الخبرة بالفورد وأحدهم دكتور في تخصص المركبات والمحركات ... وكانت الإجابة منهم مشتركة بأن فك الأمان في السرعة يؤثر على الجير ويقلل من عمرة وأيضاً من عمر المحرك ..

شكرا على مرورك ياامير بكلمتي
بس ترا الفورد خفيفه دعسته وبسرعه يفصل يقهركـ وهذا الي خلاني افكر افصله
تخاف مره تمر جنبك اكورد او اكسنت كذا بصراحه انجن لان كان معي مكسيما واتحدا السيارت كلهاوالحيين يروحون ويخلوني صعبه...

اخوي ما اعتقد ان القير يتأثر او يجيه نفس الشئ

لان من 96 وطااااااااالع نفس القير او يمكن تختلف الخريطه حقت الزيت ((مجرى الزيت داخل القير))

بس الكلام نرجع للكارونه او الدفرنش /دفرنس هل يتحمل ولا

لان مثل ماقالوا الشباب حق الشرطه زي الي عندي او يسمونها P71 تتحمل على سرعاات عاليه

زيي راايح جااي من كلية للبيت 210 - 220 مع النزله الي عند قصر الخليج بالشرقيه

بس والله يالغاالي السرعه مامنها فاايده بس اوقاات ربك يهدينا

أخوكـ

يعطيكـ العافيه ياحسين ....

الفورد يعطي دعسهok..... يطرب الواحد

واخرتها يفصل لازم نلاقي له حل مثل سالفه الفصله......;)

الفصله حلوه لسبب واحد وهو ان السياره تجي تتفتف عند الفصله تحسها مخنوقه واتوقع انه شي عادي تفك الفصله لأن عندي سعودي ويفصل عند 185 وبرضه فيه عزم يكمل بس يفصل يعني توصل لهذي السرعه وانت داعس ربع الدعسه بس فأكيد رح يوصل للـ 220 بسهوله والسرعه موت انتحاري الله يستر علينا...

تسلم على مروركـ يالغالي ومشكـــــــــــور على النصيحه