بسم الله الرحمن الرحيم
تمهيد: بعيدا عن رائحة التعصب التي فاحت في الصفحات العشر الفائتة, والتي أحس أنها تفت في عضد الأمة لما تراه وتسمعه بين ثنايا السطور السابقة.
رأي شخصي:
- إذا أنت مدمن بر وإلا عايش في مناطق وعرة (مثل أهل الجنوب والسراة) أو ساكن في قرية نائيه أو هجرة, التاهو ماينفعك ولا بقرش, خاصة من ناحية الفكفكة وتوفر قطع الغيار, إذا ماينفع لك إلا اللاند كروزر (على أنه من السفه أن تفع في حدود الـ 200,000 وأقعد أكسرة في هالجبال والبطانيج) وأنصحك تدور مستعمل في حدود 100,000 أو حسب ميزانيتك, بس لاتدخل تقسيط.
- إذا أنت راعي عائلة متوسطة/كبيرة وراعي خطوط وسفر ونزلات بر خفيفة للطلعات والتطعيس بعيد عن البطانيج وتروح للدوام عليها كأنك سايق فورد أو صابونة أو روود ماستر, أفضل لك التاهو ولو يجي اليوكون أحسن.
ملاحظة:
أود أن أضيف رد على من يقل أن اللاند كروزر يمسك سعرة والياهو لا.
أنا معه فيما يقول, معي جمس سوبربان 2004 4X4 ماشي 150,000 (نظيف مافيه أي سمكرة ولا زار أي ورشة إلا الوكالة للصيانات الدورية كل 40,000 ) أعتقد لو أدخله الحراج بيجيب لي 75,000 (مجرد توقع ممكن أكثر ممكن أقل الشريطية ممكن يدلون بدلوهم).
لكن لو كنت شاري VXR ذيك الأيام كان يجيب لي 130,000 (مجرد توقع ممكن أكثر ممكن أقل الشريطية ممكن يدلون بدلوهم) يعني قيمته فيه لأن الفرق تقريبا 55,000 يعني فرق كبير.
لكن من جهة أخرى لما قررت أشتري سوبربان ذيك الأيام بـ 135,000 كان الـ VXR بـ 190,000 أيضا فرق 55,000 عند الدفع إسترجعتها عند البيع (على أن القوة الشرائية للـ 55,000 قبل 4 سنين أقوى من الآن), بمعنى أخر أيضا الجمس/التاهو أيضا قيمته فيه.
تم التصويت للتاهو لأني مبسوط مع الجمس ولم أندم على شرائه.
لكن والحق يقال إذا بتقارن الـ VXR بمن هم في سعرة مثل جيوب BMW وأودي وفولفو وديسكفري وفولكس فاجن ومرسيدس. إنحش عنهم وخلك في الـ VXR لأنه بالمقارنة هذه يمسك سعره صح وشيك في جيبك عند البيع وتعظيم سلام للـ VXR .
أرجو أن تكون الفكرة قد وصلت كما صورتها وأسمعتها كما أقصدها وأحس بها.
طلب: من إدارة المنتدي بوقف أو تقنين عمل تلك المقارنات لأنها تفت تلاحم الأمة, أنا وأنا أقرأ إرتفع ضغطي وضاق صدري من التلاسن الحاصل فما بالك فيمن إشترك في تلك الردود.
