ليه كذا يا الاف جي

اف!!!!!!!!!!

rr1000
مشكور علي المرور

رغم كرهي لهذا السيارة لكن مو على كل حال يمكن ولو كانت في بايجيرو وأ برادوا كان ألتف الموتر على السيارة الثانية لكن مثل ماقال بعض الأخوان ليس هي على قوة البدي بل على قوهالقضبان الفولاذية من الداخل

وحياك أخي الكريم

والله ما هو مهم قوة البدي الخارجي المهم القضبان الفولاذية التي تحضن المقصورة لتحقق لها اقصى مقومات السلامة. يعني البدي انا معاك ان أغلب السيارت خفيف مرة لتقليل إستهلاك الوقود والحصول على وزن معقول وخفيف للمركبة.. لكن تقنيات السلامة الحديثة هي المسؤلة عن الأمان في السيارة بإذن الله ..وعموما السيارات الأوروبية بصفة خاصة هي السيارة الوحيدة التي تخضع لإختبارات سلامة صارمة وقوية كالساب والفولفو وغيرها.. والله يحفض الجميع وأخيرا مهما تكون سيارتك قوية وآمنة إحذر من تجاوز السرعة المحددة أو القيادة الرياضية في الشوارع العادية. فأنت لست في سباق ...(الأميرة ديانا ماتت في مرسيدس) يعني المرسيدس بديه ضعيف؟؟:)

mnsalmns
حتي الاصفر نفس المشكله

اف جي كروزر2008
امشكور علي تصحيح المعلومه

المقهور
الله يجزاك بالخير ويبيض جهك

جدة بوي
تسلم علي مرورك

السيارة أخذت 5 جوم للسلامة في الإختبارات الأمريكية و هي إختبارات شديدة و مافيها محاباة لشركة أو بلد و هاذا دليل كافي لي بأن السيارة جيدة من حيث الأمان


أما من ناحية الطلاء ... فأنا معك .... في شكاوي كثير من طلاء السيارة و أكثر الشكاوي للون الأزرق و الأسود لكن إنشاللة المشكلة هاذي تنحل في المستقبل القريب

ياخوي هو مبين ان بدي حقه ضعيف اضربه بيدك ضربه عاديه تلقاه يتعفط
شفت له مقاطع تجرب في الجبال والاوديان مرن في العقوم وبين الصخور وخفيف
وشفته مره في طعس من طعوس الثمامه مشاء الله غزال خفيف ويمشي ممشاء روعه
بس لا تدقق في البدي حقه لانه سياره مصنوعه للبر والجبال والاوديان مو حق داخل مدينه
الله يعطيك خيره ويكفيك شره وشر الحوادث

حالياً كل السيارات اصبحت كراتين لو رميته بحجر انعفط

ماعدا السيارت الاوربية هي الوحيدة التي تركز على وسائل الامان قبل اي شئ اخر

انا شفت حادث بانوراما وكراون فكتوريا وجه لوجه
لو تشوفون كيف تظررت الفكتوريا وتشوف البانورما جاها الاشئ بسيط رغم ان الصدمه قوية للسياراتين

اما السيارات الاسيوية والامريكية وسائل السلامة والامان فيها شبه معدومة الم تكن معدومة تماماًَ

الخل الوفي
اذا مكتوب انك تسوي حادث ممكن تسويه وانت مطلع السيارة من الوكالة

free zone
تسلم علي مرورك

أولاً، الصورة غير واضحة أبداً.
ثانياً، لا نعرف أي شيء عن ملابسات الحادث حتى نحكم. ربما هذه سيارة تجريبية دعست ببلدوزر لاختبار هيكلها، خصوصاً أنها صورة قديمة جداً شفتها قبل نزول السيارة في سوقنا رسمياً. ومن الجنوط نعرف أن هذا هو الموديل المخصص لسوقنا، فكيف لحقت تسوي حادث عنيف قبل نزولها رسمياً؟! (الموديل الأمريكي جنوط 17 وشكل مختلف)

الافضل الواحد يتأكد من طبيعة الحادث اولا قبل ان نحكم على قوة الهيكل

عموما انا شخصيا و بغض النظر عن السرعة اللي حصل فيها الحادث و نوع مركبة الطرف الثاني

ارى ان الحادث دخل على مقصورة الركاب الخلفية و هذا امر خطير ,,,

لكن ان شاء الله الركاب بصحة و سلامة

و الله يحفظ لك سيارتك ويبارك لك فيها

بس مو لهل الدرجه

صار اغلب السيارات هيكلها خفيف ....والسبب اعتقد حتى لا تستهلك وقود وذو انطلاقة سريعة!!!!!