( نيسان روج (قشقاي )2008 ... روحـ المـتـعـهـ )

AHMED900 · 2007-10-17T13:08:00+03:00

بسم الله الرحمن الرحيم نيسان روج .. تطمح إلى القمة / مقدمه \تعتبر السيارة روج أحدث سيارة كرو أوفر من انتاج الصانع الياباني نيسان ، والتي تم إطلاقها في سبتمبر كموديل لعام 2008 ، سيتم إطلاق روج في الأسواق الأمريكية والمكسيكية ، وستحل محل إكس تريل في كندا ، كان الظهور الأول لروج في معرض ديترويت في

salehhd @user_17805 · 17-10-2007

السلام عليكم

موضوع مبدع من شخص عودنا على الابداع

اشكرك اخ احمد على المجهود الجبار والتقرير المتميز وصدق من سماك بساحر القلم

يثبت

ولد هجر @user_25402 · 17-10-2007

مشكوور اخوى على الموضوع المميز

تحياتى

alwaleed @user_50791 · 17-10-2007

يعطيك العافية على التقرير الممتاز.

ليتهم يجيبونها للخليج بدل القشقاى. المكينة اقوى والشكل احلى.

فهد منصور @user_22565 · 17-10-2007

الله يعطيك العافية على التقرير المفصل والوافي
ونتمنى منك المزيد
وتحياتي لك وللجميع

ZAID ZAID @user_51168 · 17-10-2007

مشكوووووووووووووووور

الترا @user_46380 · 17-10-2007

مشكور على التقرير الحلو

الاسطبات الخلفية كانها اسطبات مكسيما 2008

AHMED900 @user_2918 صاحب الموضوع · 17-10-2007

/ الخيارات والتجهيزات المتاحة \
1- جنوط 16 بوصة ( أساسي في الفئة S ).
2- جنوط 17 بوصة ( أساسي في الفئة SL ).
3- مصابيح بتقنية HID عالية الكثافة ( خياري في S و SL ).
4- مصابيح ضباب ( خياري في S و SL ).
5- فتحة سقف تعمل بلمسة واحدة ( خياري في SL ).
6- مرايا خارجية كهربائية ( أساسي في S ).
7- مرايا خارجية كهربائية مع نظام تسخين لإذابة الجليد ( أساسي في SL ).
8- أنظمة الاتصال والبلوتوث ( خياري في SL ).
9- مكيف هواء مع منقي للهواء ( أساسي في S و SL ).
10- زجاج كهربائي بلمسة واحدة للسائق ( أساسي في S و SL ).
11- نظام غلق مركزي للأبواب ( أساسي في S و SL ).
12- تحكم بالنظام الصوتي من خلال عجلة القيادة ( أساسي في S و SL ).
13- شاشة كمبيوتر للسائق توضح المسافة المتبقية لكمية البنزين الموجودة في خزان الوقود إضافة إلى متوسط السرعة ودرجة الحرارة الخارجية ومعلومات أخرى ( خياري في SL ).
14- مخرجي كهرباء بقوة 12 فولت ( أساسي في S و SL ).
15- أربع وضعيات مختلفة لمقعد السائق ( أساسي في S ).
16- ست وضعيات مختلفة لمقعد السائق ( أساسي في SL ).
17- أربع وضعيات مختلفة لمقعد الراكب الأمامي ( أساسي في S و SL ).
18- راديو بموجتي AM/FM ومشغل CD مع أربع سماعات ( أساسي في S و SL ).
19- النظام الصوتي Digital Bose براديو AM/FM ومشغل CD بست إسطوانات مع ثمان سماعات ( خياري في SL ).
20- مشغل MP3 و WMA ( خياري في SL ).

------------------------------------------------
انتـــــــــــــــهى

أتمنى أن ينال الموضوع على رضاكم واستحسانكم

إعداد وإخراج / AHMED900

انتاج / شبكة السيارات العربية - المنتدى

ملاحظة / عند النقل يرجى ذكر المصدر*

AHMED900 @user_2918 صاحب الموضوع · 17-10-2007

/ الأبعاد \
الطول الكلي : 182.9 بوصة.
العرض الكلي : 70.9 بوصة.
الارتفاع الكلي : 66 بوصة.
طول قاعدة العجلات : 105.9 بوصة.
سعة التخزين خلف الصف الأول من المقاعد : 57.9 قدم مكعب.
سعة التخزين خلف الصف الثاني من المقاعد : 28.9 قدم مكعب.
سعة خزان الوقود : 15.9 جالون.
وزن السيارة ( دفع أمامي ) : 3200 رطل.
[COLOR=black]وزن السيارة ( دفع رباعي ) : 3400 رطل.[/COLOR]

/ استهلاك الوقود \
دفع أمامي : 22 ميل لكل جالون داخل المدينة و 27 ميل لكل جالون على الطرق السريعة.
دفع رباعي : 21 ميل لكل جالون داخل المدينة و 26 ميل لكل جالون على الطرق السريعة.

/ أنظمة الأمان \
1- نظام AABS [COLOR=black]وسائد هوائية أمامية تعمل على مرحلتين وفي حالة خلو مقعد الراكب الأمامي يأمر المجس بعدم نفخ الوسادة الهوائية الخاصة به.[/COLOR]
2- أحزمة أمان ثلاثية نقاط التثبيت وحساسة لحالات الطورائ فتشتد أوتوماتيكيا على أجساد الركاب.
3- نظام VDC للتحكم الديناميكي والذي زود بمستشعرات عده تساعد السائق على التحكم والسيطرة التامة على السيارة.
4- نظام Traction Control التحكم النشط والذي يرصد أي خلل في اتزان إحدى العجلات الأربع فيعمل فورا على تثبيتها على الطريق.
5- كما يتوفر أيضا في أحزمة الأمان لجميع الركاب نظام ALR و ELR لضم أجساد الركاب أوتوماتيكيا في الأحوال الطارئة.
6- نظام LATCH لتثبيت مقاعد الأطفال في المقاعد الخلفية.
7- نظام TPMS وهي شاشة داخلية تبين ما إن كان هناك خلل في ضغط أي من الإطارات الأربع وتنبه السائق لذلك.
8- نظام ABS المانعة للانغلاق ، والذي يمنع انزلاق أي من العجلات عند الضغط عليها بشكل مفاجئ.
9- نظام EBD لتوزيع قوة الكبح على العجلات الأربع.
10- نظام Brake Assist والذي يعمل على زيادة قوة الكبح أوتوماتيكيا عند عدم الضغط عليها بالقدر الكافي.

تابع ( يرجى عدم الرد حتى الانتهاء )

AHMED900 @user_2918 صاحب الموضوع · 17-10-2007

/ التصميم الداخلي \
زودت روج من الداخل بمقصورة فسيحة ، مع استخدام لأفضل الخامات في تصنيع أدوات التحكم ، وبدءا من المقود فجاء ثلاثي الأضلع مع لمسة نيكل وتوسطه شعار نيسان ، وإلى الخلف عدادت واضحة الرؤية كلاسيكية التصميم ، وانتقالا إلى الكونسول الوسطي فسنجد في الأعلى فتحات التكييف والتي جاءت تقليدية جدا ولا تتناسب مع سيارة بفخامة روج ، وإلى الأسفل أنظمة التكييف والترفيه السمعي ، وصولا إلى ناقل السرعة والذي جاء تصميمه مبتكرا وملفتا مع قليل من لمسات النيكل ، كما تم تصميم المقاعد بشكل ينساب كافة الأحجام براحة تامة.

/ المحرك \
زودت روج الجديدة بمحرك DOHC سعة 2.5 لتر مكون من أربع سلندرات على شكل V مع 16 صمام ويولد قوة حصانية قدرها 170 حصان عند 6000 دورة في الدقيقة ، وعزم دوران 175 رطل قدم عند 4400 دورة في الدقيقة مزود [COLOR=black]بنظام التحكم بتوقيت صمام السحب المتغير المستمر ( CVTCS ) الذي يحسن إلى حد بعيد عمليةفتح الصمام والذي يتعاون مع نظام نيسان للحقن المباشر والذي يؤمن قوة وعزم دوران أكبر وقت إغلاق الصمام على السرعات المنخفضة والمتوسطة وتأخير إغلاق الصمام على السرعات العالية ، كما زودت السيارة بناقل سرعة بنظام Xtronic CVT المتغير باستمرار ، كما تم تزويد السيارة بنظام تعليق أمامي مستقل وآخر خلفي مستقل أيضا مع دعامات اتزان ، وتتوفر السيارة بنظامي الدفع الأمامي أو الرباعي.[/COLOR]

تابع ( يرجى عدم الرد حتى الانتهاء )