الثلاثاء 21 يوليو 2026
عاجل

تكفون يااهل الخبره

ارشيف الاستفسارات مغلق
11 رد 1,104 مشاهدة 3 مشارك الأقدم أولاً
ا
الضبعان @user_46617 · 20-05-2007
انا طالب جامعي بمدينة جده
واهلي في المنطقه الجنوبيه
يعني ورايه كل اسبوع حوالي 600 كيلومتر
وابغى سيارة خطوط وماتصرف بنزين لا في الخط ولا داخل المدينه وقطعها معقوله

علما بان فلوسي لا تزيد عن 30000 ريال
ا
الضبعان @user_46617 صاحب الموضوع · 20-05-2007
وينكم شباب وينكم يا اهل الكابرسات
وش تنصحون اخذ كابرس للخط الطويل
وهل تنفع للطلعه والنزله (( الفرفره ))
ولا وش تنصحوني من سياره|85| |85|
ا
الضبعان @user_46617 صاحب الموضوع · 20-05-2007
كلامك صح يا طاوي خطوط الكامري الاستخدام الامريكي قطعها ضايعه مره ما تحصلها
وبصراحه انا صارلي موقف مع الكامري صرت ما ادانيها

طيب ياشباب لو سمحتم الي عنده معلومات عن انواع والافضل في الكابرس من90 وتحت ياليت ما يبخل علينا

وشكرا على المشاركه بالراي يا King Marauder وياطاوي الخطوط
وننتظر المزيد
ط
طاوي الخطوط @user_44551 · 20-05-2007
نصيحة عن الكامري الاستخدام الامريكي

والله انها مشكلة واسعارها 36 الف موديل 2001

وفي هذا الحدود

اعرف اثنين من الشباب اخذوها وكل واحد سيارته تعطلط وكلفته .. مبالع للتصيلح
K
King Marauder @user_31160 · 20-05-2007
SS من عام 95

LTZ من عام 92 تقريباً

LS مدري عنه

رويال من عام 99

وكلهم مستمرين لحد عام 2007
K
King Marauder @user_31160 · 20-05-2007
خذ الكلام 30000 تجيب لك فورد ماركيز أو فكتوريا 2001 أو 2002 ستندر

أو خذ لك كامري قراندي 6 سلندر موديل 2001 أو 2002

هالمواتر إقتصادية وقليلة الخرابات وقطع غيارها مو غالية أو نادرة .. أنصحك فيهم
ط
طاوي الخطوط @user_44551 · 20-05-2007
ما انا من اهل الخبرة


والجميح افضل في تقدير الشخصي

والكابرس القديم

LSوهو الافضل
بورجهام وهو اقل منه
ESوما ادري عنها في التصنيف

اما الجميح في الكابرسات القديمة من 90 وتحت خو الافضل وهو امريكي الصنع 100%




اما الكابرس SS اقوى الانواع الاسترالية الصنع وهي الحالية الموجودة بالاسواق تقريبا على اما اظن من عام 2000
واما الكابرس LTZ هي الدرجة الوسطى فيها
والاقل LS وهذة التصنيفات للفئات من عام 2000 حتى عام 2007


وان كنت اخطئت صححوني



واتمنى لك التوفيق والسداد
ط
طاوي الخطوط @user_44551 · 20-05-2007
ما انا من اهل الخبرة


والجميح افضل في تقدير الشخصي

والكابرس القديم

LSوهو الافضل
بورجهام وهو اقل منه
ESوما ادري عنها في التصنيف

اما الجميح في الكابرسات القديمة من 90 وتحت خو الافضل وهو امريكي الصنع 100%




اما الكابرس SS اقوى الانواع الاسترالية الصنع وهي الحالية الموجودة بالاسواق تقريبا على اما اظن من عام 2000
واما الكابرس LTZ هي الدرجة الوسطى فيها
والاقل LS وهذة التصنيفات للفئات من عام 2000 حتى عام 2007


وان كنت اخطئت صححوني



واتمنى لك التوفيق والسداد
ا
الضبعان @user_46617 صاحب الموضوع · 20-05-2007
شكرااااااااااااااا جزيلا على الرد والمعلومات الحلوه
بس انا اسمع ان فيه ltz وss وكلام من ذا
والي يقول تلبيسة السقف كامل
والجميح ووووو...........
وش تنصحني بما انك من اهل الخبره
ويعطيك العافيه
ط
طاوي الخطوط @user_44551 · 20-05-2007
والله شوف

انا على حسب كلام واحد من زملائي من اهل الطائف

يقول فيه معارض بالطائف تبيع سيارات نظاف جدا كابرس القديمة

لكن الاستخدام الامريكي ابتعد عنه .. ليه ؟؟؟
لانه ممكن كان بلوس او تاكسي اما لو كان استخدام شخصي فيكون تمام افضل من السعودي

لكن السعودي عادا يكون استخدام شخص واحد
ولكن في هذا الموديل من 88 نادر ماتحصل وان حصلت غالي شوي




ومن اجل هذا قد يكون الامريكي ارحم شوي

ولكن يبقى على حسب نظافة السيارة نفسها



وخذ معاك خبير
انتبه للمكينة .. والجرابكس ..بالذات

وفالك التوفيق
ا
الضبعان @user_46617 صاحب الموضوع · 20-05-2007
تسلم ياطاوي الخطوط
والله حتى انا افكر في كابرس موديل 88 وتحت
الشكل القديم
بس ما ادري وش احن المواصفات
ياليت تعطينا من خبرتك شوي
ومشكور على الرد
ط
طاوي الخطوط @user_44551 · 20-05-2007
هلا مرحب

والله الفورد جيدة

وممكن 30 الف تجيب لك كراون فكتوريا استخدام سعودي موديل من 98 الى 20000

بس لازم تاخذ معاك خبير وترها ارخص من المركيز وكمان الموصفات السعودية احسن وخاصة لو لونها ليس ابيض يعني ما كانت اجرة


وتتاكد من السيارة زين


او انك تروح الطائف فيه سيارات امريكي قديم في بعض المعارض هناك
واقصد قديم اي موديل 88 الى 90 كابرس

والسيارات مخزنة وعليها ضمان وترها تكرف وسيارة خطوط وقوية وما تصرف في الخطوط الطويلة





اما الكرسيدا او الاوبترا او حتى الكامري

ما تنفع للخطوط الطويلة ... ولا اقصد ذلك انها مرة مدمورة ولكن ليست مثل الفورد والكابرس القديم




والله الموفق