تندرا تويوتا ( ثرموستات )

هاوي الجمس @user_2176 · 26-04-2007

السلام عليكم

مع ان مالي في الياباني لكن احتدينا عليه

ركبنا مكينة لكسز فورويل على تاندرا لعدم وجود محرك تندرا

لاحظنا ان الحراره ترتفع الى النصف وقمت بفحص المحرك والضغط عليه بمكان مغلق

يعني خليت ال ار بي ام على ال 4000 دوره بالدقيقه لمدة 10 دقائق وكانت الحراره ثابته مما يدل

على نظافة المحرك ولكن قمت بتركيب ثيرموستات برقم اصغر ولم ينزل مؤشر الحراره فهل يجب

برمجة الكمبيوتر حتى مع تبديل الثيرموستات وهل هناك ارتباط بين مؤشر الحراره والكمبيوتر

وسلامتكم

موفق @user_14893 · 03-05-2007

يا صديقي الموصوع بسيط جدا شغل السياره وافتح عطاء الراديتور لمده ربع ساعه ولاحظ هل الماء الذي في الراديتور يفور ام يبقى مستقر والنتيجه انت سوف تعرفها واذا حدث شيء لم يتوضح راسلني [EMAIL="[email protected]"][email protected][/EMAIL] وشكرا

هاوي الجمس @user_2176 صاحب الموضوع · 28-04-2007

عزيزي فني سيارات

اسف على التأخير وبالنسبه للموضوع

كلامك 100 % لازم تجربة السياره كما قلت لتأثير الوزن والتورك وخصوصا اذا كان فيه طلوع للمرتفعات لأنها تبين الحراره بصوره اوضح لكثرة الجهد الذي يبذله المحرك

فني السيارات شكرا لك وارجوا ان تكون خبرتك دائما بين ايدينا وتسسسسسسسسسسسسسسسسسسسسلم على التصحيح

aziz93 @user_45971 · 27-04-2007

عزيزي جرب تغير كلش المروحة ولكن شوف المكانيكي قبل ما تغيره لان كلش المروحة يخلي المروحة تلف بسرعة اكبر

لما تكون السيارة تمشي يعني بالأحرى ما يخلي السيارة ترفع حرارة

فني سيارات @user_8460 · 26-04-2007

اعتقد تجربة الماكينه في حيز مغلق مثل انك تحنن السيارة وهي واقفة هذا مش مقياس لرتفاع الحرارة او لا
لان هناك عوامل اضافيه هي الاحتكاك و الوزن و اومايسمى الديناميكا في السيارة و التجربة العمليه خير برهان يعني لازم تمشي في السيارة علشان تشوف حرارتها الطبيعيه

ولا اعتقد لها دعوه بالكمبيوتر ولكن قد تختلف الحساسات للحرارة نفسها
وليس لدي خبرة كبيره في تبديل المكاين بين السيارات لظهور اخلافات كثيرىة شخصيا لا اقدر عليها