لوسيد كوزموس: محرك أخف وزنا وبطارية أصغر تهدف لمنافسة تسلا موديل واي

السيارات – من المتوقع أن تقطع لوسيد كوزموس القادمة حوالي 300 ميل أو 483 كم باستخدام حوالي 69 كيلوواط ساعة من الطاقة. وهذا الرقم يعادل حوالي 14.3 كيلوواط ساعة لكل 100 كم، وهذا يسمح لشركة لوسيد بتقليل الكتلة وتكلفة البطارية. ومع ذلك، لا يمكن حتى الآن اعتبار 69 كيلوواط ساعة قدرة مؤكدة رسميا لبطارية الإنتاج: استخدمت لوسيد هذا الرقم كمثال على كمية الطاقة التي تحتاجها السيارة للوصول إلى نطاقها المعلن.

ستكون كوزموس أول مركبة تصنع على منصة لوسيد الجديدة متوسطة الحجم. تستهدف الكروس أوفر ذات الخمسة مقاعد بشكل مباشر سيارات تسلا موديل واي وريفيان R2، وغيرها من السيارات الكهربائية ، مع توقع أن يبقى سعر البداية أقل من 50,000 دولار. ستتبع هذه السيارة سيارة أخرى ذات طابع أكثر قوة، ومن المتوقع أن يتشاركان الطرازان حوالي 95٪ من مكوناتهما.

تم تصنيع مجموعة الدفع حول وحدة الدفع الجديدة أطلس من لوسيد. ويعتبر المحرك الجديد أخف بنسبة 23٪ من وحدات الجيل الحالي، ويستخدم أكثر من 30٪ من القطع الأقل، ويكلف التصنيع أقل. يقال إن نسخة الدفع الرباعي تصل إلى سرعة 97 كم/س في حوالي 3.5 ثانية.

تصل الكفاءة المتوقعة إلى 4.3–4.5 ميل لكل كيلوواط ساعة، أو حوالي 13.8–14.5 كيلوواط ساعة لكل 100 كم. تدعي لوسيد أن هذا أفضل بحوالي 10٪ من أقرب منافس مماثل. بالمقارنة، تقدم تسلا موديل واي الحالية في الولايات المتحدة مدى يتراوح بين 294 و357 ميلا حسب الطراز، لذا فإن كوزموس لن تتفوق بالضرورة على تسلا ’ فميزتها تأتي من استهلاك طاقة أقل وبطارية أرخص.

يجب أن تسمح منصة الـ 800 فولت للسيارة إضافة أكثر من 200 ميل، أو حوالي 320 كم، في 14 دقيقة على شاحن سريع DC قوي. أكدت لوسيد أيضا نقل الطاقة ثنائي الاتجاه لتشغيل الأجهزة الخارجية، أو سيارة كهربائية أخرى، أو المنزل. السرعات الفعلية تعتمد على درجة حرارة البطارية، وحالة الشحن، وقدرات الشاحن.