السيارات – قد تعيد فورد طرح سيارة فييستا ST الرياضية بالتزامن مع الجيل القادم من سيارات الشركة. وذكرت مجلة أوتو إكسبريس أن الشركة أكدت أن النسخ عالية الأداء من سياراتها المستقبلية لا تزال جزءًا من الخطة، فبدونها ستواجه العلامة التجارية صعوبة في الحفاظ على صورتها التي تركز على تجربة القيادة.
صرح كريستيان واينجارتنر، الرئيس العام لقسم المنتجات في فورد أوروبا، بأنه لم يتم اتخاذ أي قرارات بعد بشأن فئتي ST و RS . لكنه أشار إلى أنه إذا كانت العلامة التجارية تتبنى فلسفة “من السباقات إلى الطرقات العامة”، فإن تشكيلة سياراتها بحاجة إلى نسخ “ذات قدرات عالية”. بعبارة أخرى، لم يتم تأكيد طرح سيارة فييستا رياضية بشكل رسمي، لكن فكرة سيارات فورد عالية الأداء لا تزال مطروحة.
تتمتع سيارة فييستا الجديدة بمواصفات تقنية تدعمها. من المقرر طرح هذا الطراز في عام 2028 ، وسيكون كهربائياً بالكامل. سيتم تصنيعه على منصة RG EV Small ، وهي نفس المنصة المستخدمة في رينو 5، وألباين A290 ، ونيسان ميكرا . تشير مجلة أوتو إكسبريس إلى أن هذه المنصة تسمح بعرض قاعدة عجلات أكبر، وارتفاع أقل، ونظام تعليق خلفي متعدد الوصلات، وحتى محرك كهربائي ثانٍ. من الناحية النظرية، يفتح ذلك الباب ليس فقط أمام إنتاج فييستا ST ، بل أيضاً أمام إنتاج فييستا RS بنظام دفع رباعي.
بعد توقف إنتاج سيارتي فييستا وفوكاس ST ، بدا وكأن عصر سيارات فورد الصغيرة والسريعة قد انتهى. لكن الشركة الآن تشير إلى عكس ذلك: حتى في نسختها الكهربائية، يجب أن تبقى فييستا الصغيرة أكثر من مجرد سيارة مدينة , بل سيارة فورد ذات شخصية مميزة .