السيارات – يحتفل الرئيس التنفيذي لشركة فورد، جيم فارلي، بإعلان الشركة كأفضل علامة تجارية رئيسية في دراسة الجودة الأولية الأخيرة لشركة JD Power، ويربط الفوز بحملة استمرت أربع سنوات لإصلاح ما كان لدي الشركة من مشكلات. أظهرت الدراسة، التي تحلل المشاكل التي تواجه أول 90 يوم من امتلاك السيارات الجديدة، أن فورد واجهت في المتوسط 152 مشكلة لكل 100 مركبة. لم يكن هذا كافيا فقط لفورد لتتجاوز سيارات مثل لكزس، نيسان، بويك، هيونداي، وسوبارو، بل مثل تحسنا هائلا مقارنة بعام 2023، عندما احتلت فورد المرتبة الخامسة عشرة بين العلامات التجارية الرئيسية.
وقال فارلي بعد النتائج : “يا إلهي، هذا يوم كبير لفورد،” . “لقد عملنا بجد لمدة أربع سنوات لنصبح قصة نجاح. لقد كانت رحلة مذهلة خلال السنوات القليلة الماضية. لقد غيرنا جميع مصانعنا ونظام التشغيل عالي الجودة لدينا بالكامل.”
لا شك أن الدراسة تقدم لمحة فقط عن ملكية المركبات الجديدة ولا تحلل المشاكل التي يواجهها المالكون بعد أول 90 يوما. بالإضافة إلى ذلك، أصدرت فورد 51 استدعاء وحدها هذا العام، أي أكثر من الضعف لأي من منافسيها. ومع ذلك، قال فارلي إن تكاليف ضمان الشركة المصنعة للسيارات انخفضت العام الماضي وستستمر في الانخفاض هذا العام. وأضاف: “تكاليف الاستدعاء تنخفض”، و”ستكون هذه قصة مالية كبيرة للشركة أيضا.”
قال فارلي اضطرت فورد إلى تغيير ثقافتها لتتناسب مع جودة منافسيها، خصوصا من اليابان وألمانيا. الآن، موظفو فورد “مهووسون تماما بكل البيانات”، كما يصف فارلي، قائلا: “نحن ننظر إلى كل عيب ونفهم سبب حدوثه.” طلبت فورد من الذكاء الاصطناعي بناء سيارات أفضل، ثم أعادت توظيف البشر لإصلاح ما تعطل بالذكاء الاصطناعي.
لم تركز فورد فقط على تحسين جودة سياراتها, حيث تحدث فارلي عن خطط الشركة لنماذج أكثر توفيرا، مشيرا إلى أنها تخطط لإطلاق خمسة أو ستة منها، بدءا من شاحنتها الكهربائية الجديدة بأقل من 30,000 دولار. كما كشف أن فورد يمكنها الآن مجاراة BYD في تكلفة البطارية بفضل عمل فريق كاليفورنيا.