السيارات – أُوقفت باجاني زوندا رسميًا عن الإنتاج عام 2017، لتفسح المجال أمام هوايرا، لكن هذا الطراز لا يزال يحظى بشعبية كبيرة في مشاريع فريدة مخصصة . وأفادت تقارير أن الشركة كشفت النقاب عن نسخة جديدة فريدة من نوعها، باسم زوندا سيرفينو، صممت خصيصًا لهواة جمع السيارات.
سيارة سيرفينو ليست سيارة جديدة كلياً، بل هي إعادة تصميم شاملة لهيكل موجود، تم تنفيذها من خلال برنامج يونيكو المتخصص في الطلبات الخاصة والتخصيص. ويشير اسمها إلى قمم جبال الألب، وتتميز السيارة بمظهر بتصميم جديد يتضمن أجزاء ديناميكية هوائية جديدة، وإعدادات هيكل معاد تصميمها بالكامل.
تشير التقارير إلى تجهيز سيارة زوندا سيرفينو بممتصات صدمات جديدة ومكونات تعليق معاد تصميمها. وتؤكد باجاني أن الهدف كان دمج الطابع الكلاسيكي لزوندا مع متطلبات الأداء الحديثة. ويبقى محرك AMG V12 سعة 7.3 لتر ذو السحب الطبيعي هو المحرك الأساسي للسيارة. ولم يتضح بعد ما إذا كان المحرك قد خضع لأي تحسينات في نسخة سيرفينو.
ستعرض سيارة زوندا سيرفينو لأول مرة للجمهور في معرض فووري كونكورسو على بحيرة كومو. وإلى جانبها، ستعرض سيارة زوندا C12S 7.0، التي خضعت لعملية ترميم شاملة ضمن برنامج ريناسيمينتو. وبينما تحول شركة يونيكو السيارات الموجودة إلى مشاريع مخصصة لعميل محدد، يركز برنامج ريناسيمينتو على الترميم الكامل لسيارات باجاني القديمة.