تغطية لوصول سوبارو ليجاسي 2015 الجديدة كليا

[SHERLOCK H]

اخونا أبـوأسـد اعذرني على الرد مرة اخرى

بس هل تمتلك سيارة من سوبارو من مواضيعك وردودك شكيت انك ممكن تمتلك ؟
اذا ايه ياليت تكلمنا عنها لو بشكل بسيط وكم ماشية وامورك مع الوكيل

لو بعدة اسطر قليلة مو لازم موضوع كبير وكلافة

[KOERU]

سياره مميزه وجميله كمواصفات واداء وصناعه يابانيه , لكن للأسف مشكلتها بالوكيل قتل سمعتها بكثرة الشكاوي عليه

سوبارو من الشركات اللي تعجبني لها توجه خاص ومميز عن السيارات اليابانيه الأخرى واتمنى في يوم من الايام اني اجرب امتلاك سياره منهم لكن الوكيل يخوف

شكرا لك على الموضوع الرائع ماقصرت

[flatne]

لا تكفى اشتريها ارجووك .. ترى بيقفل الوكيل فروعه لو ماشريتها[/QUOTE]

قفل الوكيل ولا ماقفل ماهمني
لان الوكيل فاشل بدرجة الامتياز

[スバル]

اشكرك يا ابو اسد على تغطيتك السريعه...بشكل عام السياره تحسنت كثيرا رغم اكمالهم في الابتعاد عن الشكل البسيط والملموم ولكن هذا حال السوق والشركه في النهايه همها الربح..استغربت كثيرا ان ال 3.6 جات من اليابان كنت افكرها بتجي من امريكا بما ان هذي المكينه مخصصه لهم..اتمنى يكون العزل تحسن لانه للاسف اسؤأ مايكون في الموديلات من 2010 الى2014..ايضا تمنيت انهم جابو القير الاوتوماتيك العادي ابو 6 نمر زي اللي كان يجي على الGT وخلو الـ CVT لل 2.5
الشي اللي يقهرني في سوبارو انهم يجيبون المواصفات شبه كامله ويتركون اشياء بسيطه جدا وغير مكلفه ولكن تواجدها مهم جدا مثل الحساسات الخلفيه ماعمري شفت سوبارو بحساسات !!
ايضا تبقى مشكلة الوكيل الازليه في الصيانه والقطع مع تحسن طفيف لاحظته الفتره الماضيه من ناحية توفر القطع

[NO LIKE ME]

تسلم ايدك ..

السعر ممتاز مقابل المواصفات والثبات بس قير cvt محبط جدا ..

[H-KYD]

السلام عليكم
تسلم على التوضيح
وبالنسبة لموضوع الشبك قريت وسمعت الكثيرين يقولون ان الشبك الامامي كهربائي يقلل تدفق الهواء ويقلله حسب درجة حرارة الجو.........كلاما متداول مالقيتله مصدر

[أبـوأسـد]

اخونا أبـوأسـد اعذرني على الرد مرة اخرى

بس هل تمتلك سيارة من سوبارو من مواضيعك وردودك شكيت انك ممكن تمتلك ؟
اذا ايه ياليت تكلمنا عنها لو بشكل بسيط وكم ماشية وامورك مع الوكيل

لو بعدة اسطر قليلة مو لازم موضوع كبير وكلافة

والله يخوي SHERLOCK H

في حياتي ماقد أمتلك أي سيارة سوبارو!!!

لكن هي من السيارات الي أعجبت بفكرتها وسياستها في سياراتها وهي:
1- دفع رباعي اساسي بجميع سياراتها.
2- تطوير مستوى الأمان في جميع سياراتها لتكون الأفضل أمان بفئتها لدرجة بعض السيارات الفارهة قد لا تصل لمستوى أمانها.
3- رغم أن ماعندهم إلا ممكن 6 أو 7 سيارات تباع بشكل عالمي إلا أنهم مركزين في تطويرها والأهتمام فيها من جميع النواحي وهذا الي يعجبني سيارة عليها الكلام مو أي كلام.
4- الشركة والصناعة يابانية وهذا شيء للأسف بدا يقل تواجده حتى بالشركات اليابانية.
5- السعر المعقول جدا مقارنة بالمواصفات المتواجده بها رغم أنها بالواقع أعلى تكلفة تصنيع من بقية الشركات والسبب يعود لهندسة السيارة من ناحية تواجد الدفع الرباعي المستمر ومحرك سوبارو بوكسر وطريقة التناسق بين الجهة اليمين والجهة اليسار تكون متناسقة تماما في توزيع الوزن وهذي هي فكرة symmetrical.

وانا اتمنى أمتلاك واحدة منها مستقبلا وحقيقة كنت في البداية محتار بين WRX أو ليجاسي الكل تماتيك
لكن يبدوا أني بدأت اميل أكثر لليجاسي رغم تسارع وقوة WRX والسبب لمسألة الفخامة والاتساع في الليجاسي وطبعا اخذها 6 سلندر ولون أسود

رغم أني عارف مقدار المشاكل الي ممكن صاير لملاكها لكن ممكن الوضع عندي ماراح يكون صعب جدا وهو أني الحمد الله أمتلك أكثر من سيارة لكن أي تقصير من الوكالة طبعا بيكون شيء يقهر وأتمنى مستقبلا وحدة من ثنتين يا تفتح وكالة أضافية لسوبارو أو الوكالة نفسها تتعدل وتنضبط مع ضغوطات وزارة التجارة وشكاوي ملاك السيارة على الوكالة

سياره مميزه وجميله كمواصفات واداء وصناعه يابانيه , لكن للأسف مشكلتها بالوكيل قتل سمعتها بكثرة الشكاوي عليه

سوبارو من الشركات اللي تعجبني لها توجه خاص ومميز عن السيارات اليابانيه الأخرى واتمنى في يوم من الايام اني اجرب امتلاك سياره منهم لكن الوكيل يخوف

شكرا لك على الموضوع الرائع ماقصرت

تسلم Abo Saqer على المشاركة والاطراء وابداء رأيك وأتمنى أن وضع الوكالة يتحسن مستقبلا

اشكرك يا ابو اسد على تغطيتك السريعه...بشكل عام السياره تحسنت كثيرا رغم اكمالهم في الابتعاد عن الشكل البسيط والملموم ولكن هذا حال السوق والشركه في النهايه همها الربح..استغربت كثيرا ان ال 3.6 جات من اليابان كنت افكرها بتجي من امريكا بما ان هذي المكينه مخصصه لهم..اتمنى يكون العزل تحسن لانه للاسف اسؤأ مايكون في الموديلات من 2010 الى2014..ايضا تمنيت انهم جابو القير الاوتوماتيك العادي ابو 6 نمر زي اللي كان يجي على الGT وخلو الـ CVT لل 2.5
الشي اللي يقهرني في سوبارو انهم يجيبون المواصفات شبه كامله ويتركون اشياء بسيطه جدا وغير مكلفه ولكن تواجدها مهم جدا مثل الحساسات الخلفيه ماعمري شفت سوبارو بحساسات !!
ايضا تبقى مشكلة الوكيل الازليه في الصيانه والقطع مع تحسن طفيف لاحظته الفتره الماضيه من ناحية توفر القطع

هلا أخوي スバル أشكرك على الاطراء

أنا مثلك توقعت ان 6 سلندر بتجي من امريكا بينما 4 سلندر من اليابان فقط والسبب أني دخلت موقع سوبارو اليابان ووجدت أن ماتسوق عندهم إلا 4 سلندر فقط! لكن لأكتشف لاحقا أن موقع سوبارو العالمي subaru global محطوط فيها الفئات وأكتشفت أن 6 سلندر فيها قلت أجل كذا صار مسموح للوكالة أنهم يجيبونها وعلشان كذا أختفت فئة ليجاسي GT بمحرك 4 سلندر تيربو شارج في الجيل الجديد بشكل عام!

وامور تبشر بخير تحسن من ناحية توفر قطع الغيار لأني سألت واحد قبل فترة قالي الوضع أحسن من أول وأن شاء الله يتعدلون أكثر وبصراحة مجهود تشكر عليه وزارة التجارة أبد عليكم بالوكالات لا تخلونهم بحالهم اشتكوهم علشان الوكالات يتعدلون وينضبطون

تسلم ايدك ..

السعر ممتاز مقابل المواصفات والثبات بس قير cvt محبط جدا ..

وياك أخوي NO LIKE ME

عاد هذا توجه حاليا لأغلب الشركات السيارات بخصوص قير CVT لاجل ميزاته عن القير التقليدي لا اكثر

السلام عليكم
تسلم على التوضيح
وبالنسبة لموضوع الشبك قريت وسمعت الكثيرين يقولون ان الشبك الامامي كهربائي يقلل تدفق الهواء ويقلله حسب درجة حرارة الجو.........كلاما متداول مالقيتله مصدر

وعليكم السلام

العفو

وبخصوص أستفسارك أبشر بشوف وش سالفتها أجيبها لك من تحت الارض
هل هي صحيحة أم لا لكن باخذ وقت علشان ببحث عنها حسب أنشغالي

[SHERLOCK H]

#

اليوم زرت فرع اليمني في خريص ولم اجد السيارة
لكن بعدها رحت لفرع طريق الملك عبدالعزيز وحصلتها

على الواقع شيء ثاني , قمة في الروعة , طبعاً اشكر
الاخ وليد طه على حسن تعامله