عن تجربه ....السياره في العزم أقوى بكثير من الكورولا
استأجرتها.. مره قوه وعزم جبار... وجربت الكورولا ...فرق شاسع
يعطيك العافيه..
تحياتي لك
مرحبا أخي الكريم
أنا دائما أشوف بعض الناس يقولون على التيدا تقارن باليارس وبعضهم هنا في المنتدى قارنوها
بالأكسنت وأنا أشوف أن كذا ظلمتوا السياره
فالمقارنه جدا مظلومه لا من ناحية حجم المحرك الموفر للسيارات ولا من ناحية المقصوره الداخليه
ولا حتى قاعدة عجلات السياره ولا حتى حجم الكفر (التيدا مقاس 15 ) أما الأكسنت واليارس 14
وهذي صوره لمقارنه جبتها من موقع تويوتا بين الألنترا و الكورولا والتيدا واليارس
ويبين الفرق مابين طول الكورولا والتيدا2.7 أنش لصالح الكورولا أما اليارس والتيدا الفرق بينهم 6.7 أنش لصالح التيدا
فالأصلح للمقارنه تكون بين الكورولا والتيدا
وقس ذلك على الباقي من خلال الصوره
ولو تلاحظون أنه أوسع سياره من ناحية مساحة الأرجل للمقصوره الخلفيه هي التيدا
أتمنى أني أكون وضحت الفرق بين السيارات
فإذا أصبت فمن الله وأذا أخطئت فمن الشيطان
التعديل الأخير تم بواسطة Nissan Laurel ; 10-07-2010 الساعة 11:18 PM
شكرا لك عزيزي على هذا التقرير
وأنا أوافقك الرأي في أنها الخيار الأفضل في فئتها وخصوصا بعد نزول سعرها في 2011
شكرا لك مرة أخرى ولا تحرمنا من جديدك
ماشاء الله عليك , جبت المعلومات الدقيقة
انا زرت الموقع , وحقيقة واتوقع انك لاحظت هذا الشي موقع تويوتا يختار ال sentra كمنافس للكورولا
لكن لمن تدخل في المواصفات الحجمية تلاحظ تقارب وتفوق للتيدا
وخصوصا الهاتش باك
على كل هذه المواصفات لل 2010 وننتظر ال 2011
وحقيقة عن نفسي كما تلاحظ من مواضيعي من عشاق الكورولاواحسها السيارة المتوازنة والمثالية كسعر مقابل الاداء
لكن احد الزملاء الذين يكرهون تويوتا - الله يصلحه قل امين - يبحث عن سيارة وهو معجب بنيسان وانا احس ان هذه السيارة ممتازة للعزوبي اللي ميزانيته من 50 ال 60 الف او حتى المتزوج حديثا
والمكسيك دولة خطيرة ويكفي انها هزمت فرنسا في كاس العالم <<<<<<< واحد مضيع الطاسة