تكفون ..........help me l مشكله كبيره

مبروك ياخوي

وصدقت في فرق كبير

تستاهل كل خير وانشاءالله ما ينكسر مره ثانيه

فني سيارات __ ضغط المكينه والحمل كله على الكارونه ...السياره قوتها 210 حصان ما اعتقد انه هذي قوه كافيه انها تكسر الدفرنش لو كان الدفرنش مصنوع بطريقه صحيحه ومصنوع من المواد الصحيحه الي تتحمل هذي القوه .

الترايل بليزر قوته 290 حصان الى اليوم ماشفت احد يشتكي من الدفرنش اليوكون قوته 320 حصان الى اليوم ما شفت احد يشتكي من الدفرنش تويوتا برادو ونيسان باثفايندر محد يشتكي من هذي الامور ليه فقط جيب الي كل سياراتها فيهم هذي المشكله من القديم الى الجديد كله نفس الشي ونفس المشكله هذا يثبت انه السياره فيها مشكله جديه في الدفرنش وجيب ماتحاول تصلح هذا العيب لمصالح تجاريه وتسويقيه . وشكرا

ضغط الماكينه و الحمل كله على الكارونه وغير الاستعمال القاسي كل هذا يكسر الكارونه انا اقول هذا الكلام بناء على معرفتي بهذي الامور اما من ناحيه اخرى انا معكم و انا نفسي عانيت من هذه المشكله في الكروزر القديم في قطر 4000 ريال ويمكن صار اكثر حصلته في الامارات بنصف السعر تقريبا

فيه في تشليح الحاير محل متخصص بالشروكيات ان شاء الله يعطيك اياه بسعر ارخص

بعدين الرانجلر والشيروكي دايم يشتكون من الدفرنس والقير والله العالم لانها ما تتحمل قوة المكينة ...

الموديلات القديمه عليها تخفيضات حتى عند المتحده اما 2001 وطالع فاسعارها غاليه ثانيا يختلف الدفرنش من 2001 عن كل الموديلات القديمه ...ويعطيكم العافيه جميعا على هذا التعاون وابشركم شريته من الكويت ب 6000 ريال من الوكاله في الكويت شوف الفرق هنا عن الكويت 2600 ريال مب مهزله ذي .

لاوالله الموديل قديم اعتقد انه 92 او 93
شوف يالغالى باقل من ثمانية الاف اشترى دفرنسين امامى وخلفى بقيمة ثلاثة الاف او اقل لاى موديل قديم بس تأكد من الدبل اللى عندك هو مستمر ولا لا...مع العلم ان الدبل قيمته بين الالف والاف وحمسمائة انت وشطارتك مع التشاليح واذا انت شاطر تقدر تشتريها بدون رجيع ومن ثم تبيع الدفرنس مع الدبل اللى عندك وبتفرق معاك الحسبة بشكل كبير....

اخوان الي مو مصدق يروح المتحده للسيارات دفرنش الشيروكي 2003 ب 8600 ريال مب ب8000 بعد زين .

فني سيارات لاتقولي صلابة حديد وتصميم معقد لو كان صلب ما انكسر ....الددسن يعيش 20 سنه ما يصير بيه شي الهايلكس يعيش 30 سنه مايصير بيه شي الاندكروزر والباترول والجمس كل هذي السيارت كارونه ليه مايكسر لشيروكي من زين الصنعه 2003 السياره جديده يعني 4 سنوات .

شيروكي 91 الواحد الي اخذ له دفرنش الى اي موديل 1999 والا 1998 والا سبعه وتسعين في فرق ثانيا 2003 ما حصلنا في التشليع حتى 2001 مافي . وشكرا

ياعزيزى.........واحد من الشباب اخذله دفرنس كامل خلفى بالف وميتين ريال مع الرجيع من التشليح وتراها اكثر من الهم على القلب فى التشاليح يعنى خلك من المتحدة واسعارها الخيالية..لكن اهم شى انه يكون نفس عدد التروس...ولا بتكسر عليك مرة ثانية..
بالتوفيق

بالنسبه للتشليح بالكويت
كثيره جدا الشيروكيات ولكن الله اعلم عن السعر

اعتقد الاانسب انك تلاقيه في الامارات يطلع لك نص السعر
بس بضبط ماعندي فكره

والله يعنيك

اما بقولك ان حديد في حديد ومافيه اي تقنيه
اعتقد انه صلابت الكارونه و الحمل الكبير الي عليها و تصميمها المعقد يكلف رغم انني متاكد ان هناك مبالغه في السعر وهذا شئ اكيد
والله يعينك

واذا بتشوف لك كارونه لازم تكون بنفس عدد التروس للقديمه علشان تركب ونت مرتاح في السيارة لان اختلاف التروس معناه تعب للجير واخلاف في الاداء