الأحد 19 يوليو 2026
عاجل

اسعفوني سيارتي بتنفجر من شدة الحرارة ..مالحل ؟

ورشة السيارات مغلق
10 رد 3,606 مشاهدة 8 مشارك الأقدم أولاً
ا
ابن الجزيرة @user_18678 · 16-07-2006
اسعفوني سيارتي بنتفجر من شدة الحراره ...ما الحل ؟

اخواني اطرح اليكم مشكلتي لعلني اجد حلا لدى احد الاعضاء
اولا : سيارتي من نوع هايلكس ( ديزل ) موديل 2001

ثانيا :المشكله هي في حراره السياره ففي اثناء السير داخل المدينه تكون الحراره طبيعيه لكن عندما امسك على السياره مشوار ولو كان قريب نسبيا 100 كيلو مثلا فان الحراره ترتفع الى ان تكاد تلامس الخط الاحمر وقبل ذلك يبدا الماء بالفوران والخروج من الاديتر
وعندما اوقف السياره تفاديا للارتفاع الزايد للحراره وخوفا على المكينه اجد الاديتر خاليا من الماء فاقوم باضافه الماء وتشغيل السياره
لأجد الحراره عادت الى الوضع الطبيعي وبعد ذلك تبدا بالارتفاع مره اخرى

ثالثا : سبق ان تعرضت السياره الى ضربه في وجه الموتر نتج عنه عفط في الاديتر قال احد الميكانيكيين ان يجب تغير الاديتر بسبب
العفط فتم تغييره باديتر من الوكاله ومع ذلك لم تنحل المشكله .........قمت بفك البلف حسب نصيحة احد الاخوه ولم
يظهر تغير على المشكله

رابعا : احترت اخواني مع هذه المشكله فالبعض يقول ان المشكله في رأس المكينه والاخر يقول لا رأس المكينه سليم
ارشدوني ارشدكم الله وخاصه بمن سمع بمثل حالتي ....ومن يعلم ورشه تجيد مثل هذه الامور (في الرياض او ما حولها )ان يرشدنا اليها .......... لاحرمكم الله الاجر
a
al7airan4ever @user_1677 · 24-07-2006
انا صارت لي هذي المشكلة قبل سنة كانت داخل المدينة زي الحلاوة وأول ما امشي فيها خط ترتفع الحرارة سواء( ليل ولا نهار) وغيرت الرديتر مافي فايدة .. وكان ماء الرديتر يطلع مع القربة..
والحل باختصار ( مسح راس المكينة )...
F
Fza3222 @user_31055 · 22-07-2006
الله يعينك على الحراره مشكله والله
الكل يشكي من الحراره بصيف الله يعينا عليها ويعين سياراتنا على الحر هذا
الله يعينك مره ثانيه
وإن شاءالله الاخوان بيفيدونك باذن الله
ا
ابن الجزيرة @user_18678 صاحب الموضوع · 19-07-2006
اخي المهندس واخي blue chevy اشكركم على توضيح القطعه بالصوره ساقوم بتغييرها ...لعل المشكله تزول .


اخي salehhd اوتما تيك المروحه سليم وكذلك ريش المروحه سأقوم اولا بتغير غطا الاديتر وبعد ذلك الثرموستات...
وسأقوم باخباركم بالنتيجه في وقتها

اشكر جميع الاخوه تفاعلهم .......لاحرمكم الله الاجر .
s
salehhd @user_17805 · 18-07-2006
السلام عليكم

مثل ما تفضل الاخوان وايضاً تأكد من كلتش المروحة وريش المروحة وكذلك اذا في مروحة كهربائة فلازم تفحصها حتى لو كانت تدور فحتمال دورتها بطيئة اكثر من المطلوب

وخبرنا بالي يصير معاك
b
blue chevy @user_10595 · 17-07-2006
انا سويت تشييش للراديتر وغيرت الثرموستات وصارت الحرارة طبيعية ولله الحمد

اخترعت علبالي السيارة فيها شئ :D

طلعت الشغلة سخيفة

هذي صورة الثرموستات



وبصراحة على حرنا المفروض سنويا نغير ماي الراديتر مع الثرموستات

أعوذ بالله الحر وصل 54 درجة مئوية

ولا تنسى تروح الوكالة وتختار الثرموستات الصح لأن في درجات حرارة مختلفة
يعني لا تروح لأي محل روح الوكالة وريح بالك

ولازم تحط ماي الوكالة إلي لونه اخضر او احمر

مو تحط ماي صحة علبالك نظيف :D
.
متروس املاح :D
$
$المهندس$ @user_18058 · 17-07-2006
اخي الكريم انا لا اتكلم عن الثرموستات تبع مقياس الجراره انما الذي يوجد داخل المرحك


و متصل مع الخراطيم


مثل هذا




و انشاء الله تنحل المشكله .
ا
ابن الجزيرة @user_18678 صاحب الموضوع · 17-07-2006
اخي الطائر اشكرك على سرعة ردك
بالنسبه لخراطيم الماء والاديتر كلها سليمه لايوجد اي تسربات او شقوق
الماء يخرج عن طريق الي الذي في رأس الاديتر الى القربه الجانبيه ومنها الى الخارج .
غطا الاديتر تم تغييره فبل فتره ولا اظن انه منه .


مشرفنا العزيز المهندس اشكرك على تجاوبك
الماء يدور بصوره طبيعيه من المكينه الى الاديتر ...
كيف اعرف ان طرمبة الماء فيها مشكله ..؟؟
ومقياس الحراره شكله سليم ويعطي قياس حقيقي لان الماء بعد ايقاف السياره اجده يصل الاعلى درجات الغليان .



مشكوور اخي عاشق الصمت على تشريفك............ الحراره مشكله الكثير في هذا الصيف .
ع
عاشق الصمت1 @user_21443 · 17-07-2006
الله يعينك على الحراره مشكله والله
الكل يشكي من الحراره بصيف الله يعينا عليها ويعين سياراتنا على الحر هذا
الله يعينك مره ثانيه
وإن شاءالله الاخوان بيفيدونك باذن الله
$
$المهندس$ @user_18058 · 17-07-2006
السلام عليكم


اخي الكريم افحص طرمبه الماء و اهم شئ الثرموستات لاني شاك فيها اكثر شئ .


الله يوفقك .
ا
الطائر @user_31512 · 16-07-2006
مرحبا أخي الكريم

تأكد من عدم وجود تسريبات لماء الرديتر وذلك بفحص خراطيم الماء والبحث عن شقوق او تسريب بالاطراف بالاضافة إلى التاكد من عمل طرمبة الماء بشكل جيد وكذلك تأكد من عمل مراوح التبريد اما فيما يخص المشكله إذا كانت بسبب المحرك فأنتظر احد المختصين بالمنتدى يفيدك بالأمر علما بأنني لاحظت بكلامك بأنك تقول ( وقبل ذلك يبدا الماء بالفوران والخروج من الاديتر ) هل تقصد بأن الماء يخرج من غطاء الرديتر قبل ان تقوم بفتحه ؟! إن كان كذلك فربما يكون الغطاء يحتاج لتغيير لانه يقوم بتسريب الماء عند ارتفاع درجه الحرارة ، والله أعلم .. .. ..