الأحد 26 يوليو 2026
عاجل

تغيير جير الكابرس الى عادي

ورشة السيارات مغلق
19 رد 16,806 مشاهدة 9 مشارك الأقدم أولاً
z
zolyfadi @user_32090 · 05-07-2006
سلام عليكم
عندي كابرس اس اس 96
يقولو اقدر اغيره عادي
احد عنده فكره عن امكانيه الشي هذا ولا لا
وبعدين اذا ممكن كم ممكن يكلف
وهل تصير السياره فيها خربات ولا تضبط بدون مشاكل
سمعت انه فيه واحد في جده مسوي نفس الشي على نفس السياره
ياليت الي عنده صور او مقاطع يسدحها هنا


مشكوررررررررررررين مقدما
f
f.b.eye @user_32527 · 14-07-2006
lالسلام عليكم
انا عندي جمس 8100
هل أستطيع أحول الجير الى عادي
واذا كنت استطيع ماهو الجير يركب على الجمس
وشكرا
$
$المهندس$ @user_18058 · 12-07-2006
اخي الكريم الجير نادر ما يضر المحرك ...


اذا عدلت علي الجير راح يزيد من قوته و تحمله و هذي خاصيته


بس اذا تبي تعدل عليه علي الاقل سيارتك مو اقل من 500 حصان .
z
zolyfadi @user_32090 صاحب الموضوع · 12-07-2006
طيب اخوي اذا بغيت اعدل على نفس الجير كم ممكن يكلفني وفين افضل ناس يعدلون في السعوديه

وعلى الدى البعيد هل يضر التعديل السياره يعني يضر المكينه او اي قطع اخرى


شكرا
m
mortally @user_10232 · 09-07-2006
شوف اخوي قبل ما تشتري و تركب اسئل نفسك

هل انت محتاج للقير العادي


هل انت في يوم من الايام راح تسوي مشروع وتلغم سيارتك وتوصلها فوق ال 500 حصان


اذا انت راح تسوي هالاشياء الافضل تركب قير عادي


اذا انت ناوي تعدل وتركب اغراض عالخفيف

عدل على قير سيارتك

مثل ما قال اخونا الشرطة

تركب كلتشات قوية
و تورك كونفرتر

وشفت كت

وشوف الموتر شلون راح ينقز مع كل تبديله

وبالتوفيق
$
$المهندس$ @user_18058 · 09-07-2006
اخوي مثل ما قلتك


روح التشليح جيبلك جير كمارو مديل 97 يكون نظيف ... لانه اقوي و افضل .

وكله راح يكلف كحد اقصي مثل ما انت ذحكرت 8000 ريال .


ويركب علي طول بدون اي مشكله .
ف
فواز @user_561 · 09-07-2006
أخوي ركب قير T56 الخاص بالكمارو هذا يركب على طول من غير ترهيم وسعره مناسب بالتشاليح وكثير ركبوه .. ولو تسوي بحث بالقوقل عن SS T56 بتحصل مواقع أجنبية كثيرة تفيدك عن الموضوع .

على فكرة أنا كان عندي SS 96 وكنت ناوي أركب عليه T56 لكن ماحصل نصيب وبعت السيارة قبل كم شهر .

بحفظ الله |3|
s
salehhd @user_17805 · 09-07-2006
السلام عليكم

بصراحة ليس لدي خبرة كبيرة في مثل هذه الامور

اذكر ان كان في كابر تكسي موديل 76 كان مركب قير عادي حق سوبربان:D

لاكن اقتقد ان الاخ بشار مشرف القسم الامريكي ممكن يفيدك بناء على خبرته الكبيرة في الامريكي
z
zolyfadi @user_32090 صاحب الموضوع · 09-07-2006
اخوي الشرطه
اولا اشكر لك ردك السريع
ثانيا القطع الي ذكرتها كم تكلف معا التركيب
وهل تفرق الكثير في عزم الموتر


شكرا
ا
الشــــــرطه @user_3663 · 09-07-2006
يالغالي اللى في جده انسه :)

اللى في جده مرهم موتره وموصله الى حدود 500 حصان واظطر انه يغيره الى عادي وعلى حسب كلامه انه كلفه القير 45 الف ريال من امريكا (( كتعديل في القير مهب تركيب )) يعني هو اظطر وركب عادي لان العادي يتحمل قوه موتره اكثر من قير 700 الاوتو .

عموما العادي في الشفر نوعين T56 وهذا غالي مره ومحتاج قطع معه وتجيبه من امريكا او من اي كورفت او كمارو وهو ست نمر .
القير الثاني T5 وهذا مايستاهل سعره وخلك الاوتو الـ 700 اصرف لك ولو تبي تقويه خذ لك كلتشات وسيلات وحزام من اي شركه وخذ كارتير المنيوم ويطلع قيرك زي الحلاوه .

بالتوفيق ان شاءالله
z
zolyfadi @user_32090 صاحب الموضوع · 09-07-2006
نست انا سيارتي قير ارضي لما ابغا اغير القير لازم يكون ارضي ولا علاق
ولا مافي فرق


مشكووووووور
z
zolyfadi @user_32090 صاحب الموضوع · 09-07-2006
طيب يا شباب
ايش هو نوع الجير الي يركب عليه
يعني الشغله كلها على بعضها ممكن تكلف 8000 بالسعودي
كاقصى حد


الله يعطيكم العافيه ردودكم تعني لي الكثير
$
$المهندس$ @user_18058 · 08-07-2006
احتمال انه 95 ...



و الله اعلم .
و
وحيدالدرب @user_32272 · 08-07-2006
مشكور على التوضيح...
بس الي بالسعوديه كلها ارضي 96اما بالكويت والله مأدري والله
تراى 95 جير علاق يمكن الي شفتهم انت 95 مو96
$
$المهندس$ @user_18058 · 08-07-2006
انا اعلم وحيد الدرب


لاكن في دفعه انزلت ليست جير ارضي و موجوده في الكويت .

وشاكر لك علي التوضيح .
و
وحيدالدرب @user_32272 · 08-07-2006
السلام عليكم...
انا عندي واحد اعرفه كلفه الجير2500 بدون تركيب لكن التركيب يكلف شوي لأن في اشياء لزم تتغير
ملا حظه للمهندس...
الكابرسss96 يجي جير ارضي
$
$المهندس$ @user_18058 · 08-07-2006
التركيب و الترهيم يكلف 840 ريال ...


و الجير اشوي يكلف ...


علي حسب من التشليح يطلع عليك مو اقل من 3000 ريال .
z
zolyfadi @user_32090 صاحب الموضوع · 08-07-2006
تسلمون شباب على الردود

بس محد يقدر يفيدنا بالنسبه للتكلفه
P
PEUGEOT @user_32058 · 07-07-2006
ياالمهندس قير الكابرس اس اس 96 أرضي لاكن احسه عمليه التغير مره مكلفه وصعبة وحاول تسأل مهندس متخصص في مكاين الكورفيت وصدقني بتلاقي الجواب عنده
$
$المهندس$ @user_18058 · 05-07-2006
السلام عليكم


اول شئ لازم تحول الغير ارضي و بعديت تشتري الجير كامل مع الحذاف و الكلتشات و الدواسات و اشياء اخري


و يركب و ما فيه اي مشكله .


و انشاء الله الشباب الي بسعوديه يساعدونك .