عودة دودج شالنجر عام 2009 بعد سنين من الانقطاع

NYC @user_12786 · 04-09-2005

ستعود دودج شالنجر التي ظهرت لتنافس محركات V8 الامريكية في الستينات ، وستظهر مرة اخرى لتطحم المنافسين من جديد .

ستكون الشالنجر على نفس قاعدة الشارجر والتي بدورها تتقاسم نفس التقنيات في كرايسلر 300 ودودج ماغنوم واجن ، وفقاً للتقارير الصادرة من المدن الصناعية والصحف والمجلات المهتمة بهذه السيارات العريقة . حيث انه لم يفصح احد من مجموعة كرايسلر او دايملر كرايسلر او دودج او جيب ، ولم يدلوا بأي تصريح حول البرنامج .

على عكس الشارجر ، ستكون الشالنجر بهيكل كوبيه ذو بابين ، وفقاً للتقرير . ويتم تطويرها حالياً لتكون منافسة شرسة لفورد موستنق و بونتياك GTO . حيث ان الشارجر حالياً بأربعة ابواب .

وبنفس اسلوب تصنيع كرايسلر 300 و الدودج ماجنوم واجن ، سيتوفر الشالنجر بمحرك اختياري وهو المحرك العريق HEMI ذو الثمانية اسطوانات .

في السنة الاولى لتصنيعها عام 1970 كانت سيارة صغيرة ولكن بمحرك جبار HEMI بقوة 425 حصان و عزم تدوير 490 رطل/قدم وتسارع من 0 إلى 60 ميل بزمن : 5.5 ثانية وتسارع في الربع ميل بزمن : 13.9 ثانية . لهذا كان ينافس الفورد موستنق وشفرولية كمارو بشراسة ، وسترجع لتنافس الاقوى في السوق في انتاجها الاول في 2009 ويتوقع خبراء سوق السيارات الرياضية انه سيتم بيع حول 60 إلى 70 الف نسخة منها في السنة الاولى لطرحه .

NYC @user_12786 صاحب الموضوع · 10-09-2005

AHMED900

شكراً اخي الكريم على حضورك والتعقيب على الموضوع ، وإن شاء الله نرى تواجدك في مواضيعي القادمة .

وبالتوفيق للجميع .

AHMED900 @user_2918 · 09-09-2005

ما شاء الله عليك أخي عمران

دائما سباق بطرح كل ما يستجد في عالم السيارات

تحياتي

NYC @user_12786 صاحب الموضوع · 09-09-2005

bashar_255

فرق شاسع بين المصنع والورشة ، لأن الصانع يعرف عيب ما يصنعه ، اما العمال في الورش قد يكونو غير مؤهلين وهنا المشكلة .

لهذا السبب تجد الولايات المتحدة منبع الخبرات في السيارات الـ muscle و اي شاب هاوي سيارات هناك بإمكانه إعادة هيكلة اي سيارة كلاسيكية بكل إبداع لأنه يلقى الدعم من المصانع والورش الخبيرة في بلده .

من الجيد اننا لقينا إهتمام دايملر كرايسلر في التصنيع في دولة عربية بكل نجاح وهذا اعطانا المزيد من الثقة بهم ، وكم اتمنى ان يعودوا للتصنيع عندنا لكي نحضى بالصيانة الجيدة + تشجيع شبابنا على الدخول في خط إنتاج دايملر كرايسلر .

bashar_255 @user_12025 · 08-09-2005

على ايام ما كان ينباعو الدكوتا و الدوج رام حلاوة أذكر أن وكالة دوج كانت مصنع بالدمام مش ورشة صيانة :)

NYC @user_12786 صاحب الموضوع · 08-09-2005

CHARGER

إن حصل ما قلته ، سيكون هنالك ضجة قوية بإتجاه دايملر كرايسلر ، وسنكون احد اسباب إرتفاع مبيعات محركات الهيمي بالعالم !!

CHARGER @user_10413 · 08-09-2005

N

NYC

اما سبب تهرب الناس من الدودج حالياً لأن خدمة صيانة سيارات الدودج في الخليج حالياً لا تراعي العملاء ولا تستبدل بعض القطع في المحرك والتي تحتاج للإستبدال من وقت لآخر ، وإلا فشكلت مشاكل اخرى !!

سوئ الوكالة يأخذ نسبة 75% من اسباب تهرب الناس من اقتناء السيارة .

خساره عليك ياكرايسلر ماتستاهلين والله |5|

لكن شرايك لو جت الشركة الام وتسوي المعرض حقها اللي بالشرق الاوسط متحد بين مرسيدس-بنز/كرايسلر يعني دايملر كرايسلر بمعرض واحد كبير ؟

وتحط ناس فاهمه بالصيانه ومدربه على الصيانه واذكر ايضا ان المشكله اللي خلت الناس يتركوا الكرايسلر بشكل عام هي صيانتها من ناس غير فاهمه ابد ابد |5| |5|

**********

NYC @user_12786 صاحب الموضوع · 08-09-2005

عمر الشهري

نعم يالغالي ، الدودج والبلايماوث في السبعينات من نزل فيهم الهيمي وصل شهرة بالعالم بشكل مفترس لكل المنافسين ، دخل بسيارات البيك اب والسيارات الرياضية وكذلك اشتهر بصوته . وكرايسلر الحين خذت محرك الهيمي وركبته في العديد من سياراتها لكي تيسر درب سياراتها في السوق كونها تحمل محرك اسطوري .

اما سبب تهرب الناس من الدودج حالياً لأن خدمة صيانة سيارات الدودج في الخليج حالياً لا تراعي العملاء ولا تستبدل بعض القطع في المحرك والتي تحتاج للإستبدال من وقت لآخر ، وإلا فشكلت مشاكل اخرى !!

سوئ الوكالة يأخذ نسبة 75% من اسباب تهرب الناس من اقتناء السيارة .

عمر الشهري @user_9141 · 07-09-2005

طرحت تحاور حول نقطة مهمة أخي NYC ألا وهي عزوف الناس عن الدودج رغم العراقة التي تتجسد بها

على ذاكرتي في الماضي كنت أسمع الكثير يتحدث عنها إنما في السنين الحالية يوجدج نوع من العزوف

وهذا رأي شخصي ربما توافونني عليه

أخلص تحية،،،

NYC @user_12786 صاحب الموضوع · 07-09-2005

bashar_255

ما شاء الله فرق شاسع بين المستعمل والجديد من ناحية السعر !! ، ان شاء الله الـ output للاحصنة من المستعمل ما يفرق عن الجديد .

---------------------------

blue chevy

بالنسبة للأسعار ، فهي ترتفع وتنخفض حسب حاجة السوق لها والطلب عليها .

وبالنسبة لتجارب السلامة ، يالغالي تفرق سيارة عن سيارة ، وانت اكيد شفت مقطع تجربة سلامة الكابرس موديل التسعينات لمى دعم الاكورد على الجانب . وان كانت فعلاً المكينة تدخل على السايق في السرعات العالية ، الخبر يوصل لأصحاب الشركة ويصلحون العيب السنة القادمة ، نفس الكايين اللي انفصل نصين يابوا خبراء من المانيا علشان يشوفون البورش وخذوا منه بعض القطع وسوا دنيا وحالة وقدموا تصريحات ... هذي سمعة شركة عريقة مو اي كلام :) مو مثل بعض الشركات ماني متكلم عنها .

والحين الحمدلله في تطور وخاصة بأمريكا صار تشديد قوي على السلامة ، تخيل NHTSA قامت تفرض تجارب سلامة على سقف السيارة بعد !! هذا لأنهم شافوا سيارات راح سقفها بالحادث .

blue chevy @user_10595 · 06-09-2005

N

NYC

CHARGER

مشكلة الخليج ما يعترفون بالكلاسيكيات النظيفة كونها قادرة على المشي بالشوارع بكفاءة .

لا تقولي لوسائل السلامة ، الله يخلف عندنا مواتر حتى ABS مافيها ، وكافي هيكل القديم حديد × حديد !!

اسمحلي اعارضك في هذي النقطه

تخيل
انا شفت برنامج على ديسكفري
حاطين الفرق بين السيارات القديمه والجديده (من ناحية الامان)

تخيل سيارة قديمه مادري شسمها بس مشهورة اول مادعمت علطول المكينه دخلت على السايق |10|

قلت وللللللللللللللل
والله المكينه دخلت على السايق
فعلا استغربت
طلعت من الطبلون ودشت على وجه السايق

وجربوا سيارة جديده ومقصورة السايق ما تأثرت

هي مو سالفة حديد او بلاستك
السالفة شلون مركبين القطع بحيث لما تدعم (بعيد عنك) القطع ما تتفكك بشكل عشوائي يعني تكون المقصوره سليمه باذن الله.

صدقني من شفت الاختبارات عرفت قدر السيارات الجديده وخاصة فولفو ومرسيدس :D

blue chevy @user_10595 · 06-09-2005

N

NYC

blue chevy

الله يعافيك يالغالي .

ها ناوي على هيمي كوبيه شالنجر ، ولا هيمي سيدان شارجر ؟

والله ياخوي الكابريس اس اس مو مأذيتني ولله الحمد (ماشاء الله)

بس احنا ننتظر الوقت المناسب
مع اني والله اقدر اشتري سي6

بس الواحد ينتظر لما تقل الاسعار

تخيل السي6 نزل سعره من 17 الف إلى 12 الف (اصفار مو ماشيين كلش)

bashar_255 @user_12025 · 06-09-2005

انا أشوف من العادي الواحد يركب قطع مستعملة و أهمشي أن ما تكون القطع ذي لا قطع لنظام البنزين أو الكهرب :)

على سبيل المثال أنا الأن دبرت لي روكرات و سبرنجات مستعملين لروس الألمنيوم محرك الموستنج 5.0 الموضوع كلفني حدود الـ 1000 ريال بينما اذا بطلب قطع جديدة بيكلفني 2200 ريال أو يزيد :)

اذا اني نويت في يوم على فورتك أكيد بدور مستعمل بيكلفني 5000 لو 6000 بس ما أشتري لي جديد بـ 8000 أو 9000 ريال و المستعمل موجود

تقبل تحياتي ;)

NYC @user_12786 صاحب الموضوع · 06-09-2005

bashar_255

دراسة وميزانية :)

فكرتك حلوه ، بس انا ما احب اركب قطع مستعمله إلا في حالة ندرتها ، ومبدأي اني اركب قطع التلغيم الاساسية ذات جودة عالية ، وبعدها ابدأ بالاشياء الثانوية !!

يعطيك الف عافية يالغالي على المعلومات القيمة والنصيحة والتواجد والحوار الرائع بالموضوع ، وعساك دوم بالمنتدى تخدمنا وتشاركنا

bashar_255 @user_12025 · 06-09-2005

N

NYC

bashar_255

جنبي مجلة CHEVY HIGH PERFORMANCE مجلة مختصة بإعادة هيكلة السيارات الكلاسيكية ، جايبين كمارو اس اس موديل 69 بمحرك 427 L88 ولغموها لين جابت 11.89 بالدراق على هيكلها الحديدي !!

شي عادي تدخل حتى الـ 9 ثواني :)

انا ناوي ابدي project واشتري من شركة GOLEN محرك LT4 long block قوته 480 حصان وعزمه 513 على نسبة انضغاط 11:1 سعره 23 الف ريال سعودي واحطه على Muscle car |6|

مليت من الجديد ومن صناعته :( وين اصوات الـ Muscles اللي بعدنا نسمع هديرها بالافلام الكلاسيكية :o

بدل ما تعمل كذا ليش ما تاخذ لك بلوك LS1 حديد مش الألمنيوم لأن الحديد أقوى و تشتري له ستروكر و روس ألمنيوم و بساتن دش و كامات و روكرات و سبرنجات و قاز قيت نحاس و بيبي شارجر و قير ترمك أفضل لك و أقوى لك

خاصة انك بالكويت يعني بتشوف قطع مستعمل كثير و بحالة ممتازة :)

كل اللي يبيلك اياه هو دراسة كم اسبوع :D

NYC @user_12786 صاحب الموضوع · 06-09-2005

CHARGER

لو ما كان هنالك تشديد من الحكومة على السيارات الكلاسيكية وعلى اصواتها ، كنت طلبت لي شالنجر نظيف ومكينة هيمي ، وسعر معقول ، بس المشكلة مشكلة البيمة بالكويت لمى تجدد دفتر السيارة .

مشكلة الخليج ما يعترفون بالكلاسيكيات النظيفة كونها قادرة على المشي بالشوارع بكفاءة .

لا تقولي لوسائل السلامة ، الله يخلف عندنا مواتر حتى ABS مافيها ، وكافي هيكل القديم حديد × حديد !!

CHARGER @user_10413 · 06-09-2005

تسلم يابعدهم كلهم

اذا السياره كوبيه او سيدان يظل القديم هو الأفظل على الاطلا1111111111ق ولا يقارن بالجديد

بس تسمع صوت الهيمي القديم صدقني راح تعرف قصدي ايش

**********

راعي الغورلا @user_21990 · 06-09-2005

تسلم NYC على الخبرية .. ننتظر نزولها بشكل رسمي .. خصوصا الشكل اكيد بيكون اسطوري وهذا امر عودتنا دودج عليه ... اهم شي الهيمي موجود في قلبها

NYC @user_12786 صاحب الموضوع · 06-09-2005

mortally

عالبركه ، بس الهيمي الحين فيه ميزة MDS تخلي المكينة تشغل 4 سلندرات اذا كانت السرعة تحت 120 ، وان دست اكثر او فزيت بالسيارة حيل تشغل سلندراتها الثمانية وانت ما تحس .

هيمييييييييي 345 حصان وحش الـ Drag مو بس الشارع |6|

mortally @user_10232 · 05-09-2005

مو هذا اللي انا خايف منه تصور انه يوم قلتله ان الدورانقو مكينته هيمي اليوم الثاني رايح معرض بدر الملا يسئل عنه هههههههههه

بس للاسف خلص العرض عندهم ما عندهم الا اغلى نوع

فشرى الوالد اكسبدشن xlt بوكشن متصل وكانت اخر حبة وشرينا اللي كانت داخل المعرض