كم مدة الانتظار المسموح فيها؟-؟-؟-؟-؟-؟-؟-؟-؟-؟-؟-؟-؟-؟-؟-؟-؟-؟-؟-؟

عن نفسي اذا بترك السيارة فترة طويل اطفي المكيف

واتذكر سالفة صارت من كم سنة وما ادري اذا صحيحة او لأ
كان واحد من الجيران سهران .....طلع شغل السيارة حتى تسخن ودخل البيت ومن التعب نام ونسى السيارة
وبعد ساعات انفجرت السيارة و الكبوت طفر من مكانة

وما ادري هل ممكن تصير مثل هالحالات؟؟ .... السيارة كابرس صابوني

يسلمووو عالمعلومات

انا الحمدلله بعيد عن سالفة الانتظار او اسعار البنزين

سلاااام
بالنسبه لي اعتقد انو مافي مشكله الا بنزبن <--------- من واقع تجربه
سافرت انا ومعي اثنين نتناوب السواقه في سياره هونداي الانترا
للباحه وابها ورجعت الباحه وعلى الطائف ولفلفه وعلى جده
ورحت الشقه طلع المفتاح ضايع وكانت الساعه 1 في الليل

طبعاً نبي ننام بس مافي مكان قلت احلى فندق وهو تحت كبري حراء (كبري الاسمنت)
ونوم الى الساعه 12 الضهر
وصحيت لمن انطفت السياره والمكيف ماعاد يبرد .

ودفينا للمحطه وعبينا بنزين وشغلنا
السياره زي الحلاوه.



فلا يوجد مشكله من تشغيلها الا انو تصحيك من النوم :D

جزاك الله خير ماقصرت..

اخي الكريم لست مظطر لترك السيارة حتى ترتفع حرارتها وصرف البنزبن
الا ان تكون مضطر و الحرارة في المعدل الطبيعي فهذا افضل
اما لو كانت الحرارة مرتفعه جدا الافضل اطفاء المحرك

هناك امر اخر هو ان هناك بعض الاشخاص يطفئ السيارة بفترات متكرره حتى عند الاشارة الضوئية او اي زحمه ويشغلها مرة ثانية و الحمد لله ان هذه الفئة بسيطة وتكثر في مصر او الهند نظرا لرتفاع سعر البنزين او بحجة التوفير
مايحدث من هذه الحركة من كثرة التوقف و التشغيل خراب الماكينة و السلف و الكاربريتير
ولو فكر احدهم في توفير الكمية من البنزين ماتستاهل كل هذا العناء
لو سالته كم مرة تبدل او تشحن بطارية لتعجبت من الرد كم مرة خرطت الماكينة
كم مرة صلحت الكاربريتير
فهو يفرح في توفير بعض الريالات ويخسرها في تصليح السيارة من طرف اخر

مشكور جداً يا فني السيارات

يعني الكلام الي سمعته صح

طيب انت وش تنصح فيه يعني:

1- اخلي السياره تشتغل وترتفع حرارتها وتصرف بنزين

2-او اطفيها وبعدين اشغلها مره ثانيه وبكذا اظر البطاريه والمكينه والسلف

ومشكور جدا ماتقصر والله على الردود (اعتقد الخيار الأول اهون!!)

التشغيل و التوقف و التشغيل مرة اخرى يضر طبعا من حيث
دينو السلف و البطارية

و الماكينه تاخذ جزء من الثانية بلا زيت تقريبا حتى يصعد وخاصةان الطلمبة الزيت ميكانيكية لذى تجد سيارات الاجرة و سيارات الشركات تستهلك بسرعة اكثر من السيارات الشخصيه

جزاكم الله خير جميعا

بس تبون الصراحة والله حيرتوني

عموما احسن حل اطفي السياره

بس سمعت انه اذا طفيت السياره وشغلتها بفتره قريبه يضرها

اكثر من مايضرها الانتظار!!

انا قرات عن هذا الموضوع في كتاب هندسة سيارات وهو

ان تشغيل السيارة وهي واقفةلفترات طويلة له ضرر بالمحرك وخاصتا اذا كان يعمل بالكربريتر وستلاحظ ذلك عند تغير الزيت
به رائحة بنزين ومائل الى السواد بسبب امورفنية تحدث بالمحرك

فانصحك بفترة وقوف 5الى10بالكثير

انا يتقطع قلبي اذا سيارتي وقفت اكثر من 10 دقائق شغااااااله

خذ لفه او صكر المكيف وفك الدرايش اوحافظ على سيارتك يالغالي افضل

كل التحايا

انا قريت بكاتلوج السيارة ( تويوتا ) يقولون حاول ان ما تزيد فترة التوقف عن 20 دقيقة ...

وانا اتوقع لو تاخذ بالسيارة لفة حول المطعم يكون افضل من توقيفها لأن هذا ابرد للمحرك :)

جزاكم الله خير جميعاً

ماقصرتوا..

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
اطفاء السيارة افضل من تركها تشتغل على الفاضي هي اهدار لطاقة قد تحتاجها في وقت الضرورة
خسارة بنزين
زياده في الاحتكاك في السلندر بلا مردود فعلي
تلوث
ناهيك عن ارتفاع الحرارة

اما عن ضرر مباشر فليس هناك ضرر مباشر الا ان تكون الحرارة غير طبيعية
والله اعلم

مايضر

بس انها راح تستهلك شوي بنزين

ولازم تنتبه على شي اساسي ومهم جدا

الحراره <------- اذا ارتفعت درجة الحراره طف السياره ( يعني اذا صار المؤشر فوق النص)

طب له يا شباب تشفط بنزين

وعلى فكرة سيارتي كوريلا 2001

والمروحة تشتغل بعد حوالي 5 دقايق

يعني اذا وصل عداد الحرارة الى النصف

مشكووووووووووووووووووورين جداً

جزاكم الله خير والله ماقصرتوا

واخوي الي يقول خلاها يوم تشتغل!!

الصراحة ما عندي تعليق غير -----> !

ويا ليت بقية الشباب يشاركون معنا

واكرر شكري لكم..

والسلام عليكم

نعم تشغيل السياره مده طويل لايضر


بس الفتره الممتازه لتسخين السياره والتحرك هي 3 دقائق