معليش بس بوضح نقطه
ال awd هذي تكون بمنظومة دفع رباعي دائم بدون تروس اضافيه يعني يكون قير متصل بالدفرنسات او الفريولات دايركت بدون تحكم خارجي ويكون موزع بنسبه محدده ما تقدر تغيرها مثلا 40% و 60%
وهذي تحصلها ببعض الجيوب الصغيره وبالسيارات السيدان مثل اللجند الجديده مثلا <--- ترى ما قالها عبث :D
اما ال 4wd
فهذي منظومة دفع رباعي متصله بتروس متغيره وموزعه للدفع
يعني القوه تروح للعجلات بعدة طرق ويتحكم فيها ما يسمى بالدبل ومو شرط السيارات ال 4wd ما تكون دفع رباعي دائم
عندك مثلا ال VXR دفع رباعي دائم ومع كذا فيه تحكم بتوزيع القوه مثلا 50% 50% او 30% 70%
والبعض منها يكون بدفع اما امامي او خلفي لكن بقدره على جعل الدفع رباعي
داري اني قلبت راسكم بس معليش :) انشالله فهمتوا
صح كلامك أخوي NiCK
فمثلا عندك VXR هو دفع رباعي دائم (مستمر) AWD وأحلى شيء فيه أذا كنت تقدر تتحكم في قوة توزيع الدفع مثل ما قلت, وهو يكون في القيادة الأكثر ثباتاً لكنه الأعلى أستهلاكاً للوقود.
لكن في GXR فهو دفع رباعي مؤقت 4WD أنت تجعله دفع رباعي متى ما تريد وهو في الأساس نظام الدفع خلفي وهو يتميز بأنه أقل أستهلاك من الدفع الرباعي الدائم.
وأخوي لوحة مميزة لا تقلد :D
أخوكم أبوأسد|3|
