الأخوة الأفاضل : هل لدعاسة الفرامل وزن ؟ ،،،

اخي الكريم نحن في انتظار موضوع و اذا وضعت الموضوع ارجوا ان تجلع رابط هنا في نفس هذا الموضوع للفائده

واعتقد نحن جميعا بحاجة الى انتقاء المشميات من القاموس الفني المثبت في منتدى الورشة حتى يسهل للجميع معرفت المصطلحات الفنيه
وهو جهد كبير وخدمة كبيره للجميع

الأخ الفاضل : فني سيارات ،،،،

شكرا لك على التفاعل والاهتمام الذي تبذله لإفادة الأخوة الأعضاء ،،،

أما بخصوص وزن بدال الفرامل ( دعاسة الفرامل ) فقد قمت بالبحث في هذا الخصوص وكانت النتيجة ايجابية 100% ،،،،

وعليه سوف ادرج موضوعا في هذا الخصوص يوضح ما توصلت إليه آملا أن تعم الفائدة جميع الأعضاء ،،،

الاخ الفاضل : فني سيارات أتمنى لك التوفيق دائما وشكرا لك مرة اخرى على التفاعل ،،،

الاخوة الافاضل تقبلوا تحياتي ،،،،

حياك الله وفي انتظار موضوعك

الأخ الفاضل : فني سيارات ،،،،

شكرا لك على التفاعل والاهتمام ،،،

عزيزي : لقد قمت بجولة على بعض محلات وزن السيارات وسألتهم عن هذا الموضوع فأفادوني بما يلي :

أولا : في السيارات اليابانية يوجد ميزانية لوزن دواسة ا لفرامل .

ثانيا: ويوجد أيضا في السيارات اليابانية ميزانية لوزن ذراع دفع المكبس الرئيسي والخارج من المؤازر ( الباكم ) .

ثالثا: في السيارات الأمريكية لا يوجد وزن لدواسة الفرامل ( الدعاسة ) .

ووزن دواسة الفرامل يشمل ما يلي :

1- وزن ارتفاع دواسة الفرامل عن أرضية السيارة .

2- وزن ذراع الباكم ( المؤازر ) المتصل بدواسة الفرامل .

3- وزن المسافة بين الدواسة بعد الضغط عليها بقوة وأرضية السيارة .

وسوف أقوم ببحث هذا الموضوع و كتابته في موضوع مستقل وبالصور لتعم الفائدة للجميع .

حبيبي فني السيارات ،،، شكرا لك على التواصل والاهتمام ،،،

وتقبل تحياتي ،،،

اخي العزيز دواسه الفارمل ليس لها وزن
الوزن في الفقرامل نفسها الفحمات او اذا دخل هواء تحس ان الدواسه تنزل بعد فتره من الدوس عليها فهذا يعني ان هناك هواء داخل انابيب الفرامل ولكن الدواسه نفسها ليس بها وزن
الا ان يمكن ان يكون الياي المثبت بها قد انقطع وهذا نادر مايحدث

وان شاء الله اكون جاوبت على سؤالك

الأخ الفاضل : فني سيارات ،،،

يبدو ان سؤالي صعب للغاية ،،، وهذا يؤسفني ،،،

عزيزي : أنت إذا أردت أن توقف السيارة تضغط على دواسة الفرامل ،،،

دواسة الفرامل هي التي أعنيها في هذا السؤال ،،،

هل لدواسة الفرامل هذه ( وزن ) وكييف يتم وزنها ،،،

أتمنى أن أكون وضحت السؤال أكثر ،،،

وتقبل تحياتيييييييييي ،،،

والله ياحبيب اعتقد اني فهمت عليك
انت كلامك عن خزان الفرامل الي هو (الماستر سلندر للفرامل ) الي مع الماكينة
و المكابس الداخليه لها مثل الصواميل تحت الخزان عندما تفكها تجد مسننه له لها مجرى وتركب في نفس خط المسمار
ولكنها لاتحتاج الى ميزان فقط تركيب

الاخ الفاضل : فني سيارات ،،،

الباكم هو المؤازر الذي يساعد السائق على الضغط على دعاسة الفرامل بسهولة .

وهو الذي تثبت عليه العلبة الرئيسية للفرامل .

ارجو ان يكون تعريفي للباكم صحيح وواضح .

وتقبل تحياتي ،،،،

اخي الكريم انا لم افهم ايش تعني بالباكم
معذره
ربما تختلف المسميات

الأخ الفاضل : فني سيارات ،،،

شكرا لك على التفاعل ،،، سأعيد السؤال بطريقة أخرى ،،،

إذا أردنا استبدال الباكم القديم بباكم جديد نقوم بالتالي :

1- فك العلبة الرئيسية للفرامل .

2- فك الخابور المثبت لذراع الدواسة مع عمود الباكم من داخل السيارة ( دعاسة الفرامل )

3- فك مسامير تثبيت الباكم من داخل السيارة .

4- استتخراج الباكم وتركيب الباكم الجديد .

المشكلة إن الباكم الجديد يوجد في ذراعه المتصل مع الدعاسة سنة ( يعني ميزانية ) ،،،

السؤال : وشلون آزن ارتفاع الدواسة عن أرضية السيارة ( ارتفاع الدعاسة ) ؟؟؟

ارجوا أن أكون قد تمكنت من إيصال السؤال بشكل افضل ،،،

أيها السادة : إني بانتظار إجاباتكم وإبداعاتكم ،،،