لماذا دائماً سيارتنا في الخليج متخلفة من ناحية المواصفات والى حد ما في الخدمة؟
1-هل السبب من الوكيل ام من الشركة المصنعة نفسها ؟من الي يحدد المواصفات لاسواقنا؟ الوكيل ام المصنع؟و من يحدد السعر؟
كمثال بسيط نأخذ الهوندا اكورد
في هذه الوصلة الاكورد الي تنباع في ماليزيا
http://www.iloveaccord.com/eng/index.htm
وهذي اللاكورد الي تنباع في امريكا
http://automobiles.honda.com/models/exterior_gallery.asp?ModelName=Accord+Sedan
وهذي الي في استراليا
http://www.honda.com.au/accord/accord/selection.htm
و نيوزيلاندا
http://www.honda.co.nz/site/new_cars/accord_v6/index.html
لاحظوا الفرق الواضح في المواصفات ؟ وقارنوها بالاكورد الي عندنا الي يبعونها عندنا الان 6 سلندر ب 100000 ريال مو حرام؟ و لو نشوف الكامري و غيرها نفس الحالة المزرية
2- بالنسبة لخدمة ما بعد البيع هل الوكيل يتحكم على كيفه بالشروط و جودة الخدمة؟ كمثال صارخ الجميح ( اتفرج على السيارات و في هوشة في وسط المعرض)؟
و لماذا لا تتدخل الشركات المصنعة لتحافظ على سمعة سياراتها و التحكم بلاسعار لتبقى ضمن حدود المعقول؟
ليش ندفع اكثر من غيرنا و ناخد مواصفات اقل وقطع غيار غالية و فوق هذا معاملة زفت؟
الرجاء ممن لديه اجابه مقنعه ان يشارك و يا ريت اللي شغالين في الوكالات يفيدونا
^^^
اسمحوا لي على الاطالة توني جاي من فرة على كم وكالة و ضغطي مرتفع J