مرحبا بكم في صفحة الطيارات والسيارات الا سلكيه
الافاضل الاخوه الزائرين
سوف أقوم بشرح مبسط لهذه الرياضة الجميله الا وهي الطيران
سؤال يطرحه الجميع كيف ابدأ وماهي الطائره التي ابتدي بها؟
عليك ان تبتدي بطائرة التدريب ترينر 40 او طائرة T34 وهي طائرة استعراضية وللمبتدئين .
لا تحاول ان تطير الطائره بنفسك بل يجب ان يكون معك شخص ملم بالطيران او مدرب النادي العلمي للطيران.
كيفية الاشتراك.
يمكنك الذهاب الى النادي العلمي وتدفع اشتراك سنوي قدره 300 ريال وبعد ذلك يمكنك الحصول على رخصة شراء طائره.
والى حلقه قادمة انشاء الله
اخوكم
RAPTER_660
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
ساتحدث لكم اليوم عن الاسلوب المتبع لافضل طريقه لتعليم الطيران
يمنح المتدرب راديو لاسلكي مشبوك برادو لاسلكي يكون مع المتدرب.يقوم المدرب بتطير الطائره ووضعها في مستوى عالي نوعا ما هناك زر في جهاز راديو المدرب عندما يضغط علية يينتقل الارسال الى المتدرب ويصبح هو المتحكم فى الطائره.
يجب على المتدرب الا يستعجل في عمل الهبوط بنفسه الا بعد ان يمضي المتدرب عدة ساعات من الطيران بداية بعمل رقم ثمانيه بالانجليزي.
أود اخواني اخواتي أن صور للطائرات التي ذكرتها في بداية حديثي وهما في
**************************************************************
افلام لين يجيك الملل :
اضغط هنا
www.beatyourtruck.
autorc.acosis.
**************************************
الطيران اللاسلكي..هواية يعشقها الملايين
للكاتب : وليد حيدر
من مجلة الاسفار
في الإمارات مطارات لا يعرفها أحد..! تهبط فيها الطائرات وتقلع دون مراقبة جوية او أختام جوازات ودون رقابة جمركية..بل أنها تقلع وتهبط دون ركاب..ويقودها طيار صغير جدا مصنوع من البلاستيك..!!
المطار ليس الا قطعة مستوية من الارض لا تزيد مساحتها عن ثلاثمائة متر بينما الطائرات التي تهبط وتقلع لا يزيد طولها عن متر واحد..طائرات لاسلكية يتم توجيهها عن بعد عبر مجموعة من هواة الطيران اللاسلكي يعشقون تلك الطائرات الصغيرة ويحملونها في سياراتهم ويذهبون الى مطارهم الخاص..يتنافسون ويتسابقون..من الأعلى ومن الأسرع ومن الادق في التحكم والسيطرة على الطائرة..ليس هذا فقط..بل انهم ينظمون مسابقات سنوية تكون المنافسة فيها شديدة..والحوادث بها كثيرة ولكن دون إصابات..انه عالم خاص على ارض الإمارات ولكنه يمتد بعيدا إلى أقصى الشرق و أقصى الغرب حيث تنتشر هذه الهواية ويمارسها الملايين من البشر في أنحاء العالم..وهذا ما يجعلنا ندعو الى سرعة التفكير في تنظيم بطولة عالمية تجمع هؤلاء الهواة..وتنضم الى قائمة الأحداث والمؤتمرات السنوية التي تنظمها الإمارات..خاصة وان هناك هواة إماراتيين ومقيمين على مستوى عال من الكفاءة والقدرة على المنافسة..وترعاهم جمعية خاصة مشهرة منذ سنوات..كما ان ذلك الحدث يساهم في تشجيع السياحة الى الإمارات وتعريف فئة جديدة من السياح بالإمارات.
المطار الصغير الذي يمارس فيه هواة الطيران اللاسلكي هواياتهم ليس إلا بقعة صغيرة من الارض بجوار نادي الجولف وشاطئ الراحة بأبوظبي..منطقة شبه خالية يتجمع فيها الهواة بينما الطائرات تملأ سماء الجو وازيزها يشعرك انك في مطار دولي حقيقي..الطائرات مماثلة تماما للطائرات الكبيرة..الأجنحة والذيل والمحركات وأزيز الطائرات..تجري على ارض ممر الأقلاع بسرعة شديدة وتبدأ في الطيران بنفس انسيابية الطائرات الكبيرة..حتى الطيارين الصغار جدا داخلها وهم دمى لا تتحرك تجلس داخل كابينة القيادة ليعطوك الاحساس بأنها طائرة صغيرة جدا او انك انسان عملاق.
الهواة يتعاملون مع الأمر بجدية تامة وحرص شديد..فهذه الطائرات رغم صغر حجمها الا إنها خطيرة نتيجة سرعة طيرانها ومن الممكن ان تصيب شخص او سيارة وتسبب إصابات بالغة..لذلك فمن يمارس تلك الهواية لابد ان يخضع لتدريب طويل وان يحصل على ترخيص لقيادة الطائرة باللاسلكي بعد ان يتم التأكد تماما من قدرته على التحكم بالطائرة..والأمر ليس سهلا كما يبدو فلابد ان يعرف الهاوي قواعد الطيران وهندسته و أسسه وكيف تطير الطائرة..وكيف تقلع او تهبط..انها دروس قريبة الى حد كبير بتلك الدروس التي يتلقاها الطيار الحقيقي..هناك جمعية ترعى مثل هذه الأحداث في الإمارات اسمها جمعية الامارات للطيران..تمارس نشاطها منذ عام 1997 وتسهل عملية التعليم وتدريب الهواة وترشدهم الى الطريق الصحيح لبدء الهواية وكيفية الحصول على الطائرات..وهناك بطولة للطائرات اللاسلكية تقام في ابوظبي يتجمع فيها هواة الطيران اللاسلكي ويشاركهم هواة من خارج الدولة ايضا في منافسات بين هذه الطائرات الصغيرة.
جمال مسلم المزروعي أحد أعضاء الجمعية والمسؤول عن قسم طائرات التحكم عن بعد في الجمعية واحد هواة هذا النوع من الرياضات يقول ان هذه الرياضة او الهواية بها متعة شديدة قد لا يشعر بها من لم يجربها من قبل..ويضيف انه لا يسمح باستخدام هذه الطائرات الا في هذا المطار الصغير المخصص لذلك نظرا لخطورتها وسرعتها التي قد تصيب أحد الأشخاص وهو يشاهدها مثلا..فصحيح أنها طائرات صغيرة الحجم جدا ولكن يجب دائما توخي الحذر والتدريب قبل ممارسة هذه الهواية..ويقول جمال المزروعي ان التدريب يتم على يد أحد المدربين بالجمعية عمليا ونظريا.. ويقول أن من يمارس هذه الهواية يقع في أسرها ويحبها بشدة وتعطيه متعة خاصة.
ويقول يوسف حسن علي رئيس الهيئة الادارية لفرع الجمعية بأبوظبي يقول ان جمعية الامارات للطيران كونها هواة الطيران في الامارات لتكون فرصة لتبادل الخبرات وتنمية هوايات الطيران عند الشباب..وهي جمعية اجتماعية هدفها نشر الثقافة الجوية وتعريف الناس بالطيران بشكل عام واقسامه المتعددة والفرق بين الطيران والهندسة الجوية والمراقبة الجوية وعلاقة كل ذلك بالارصاد الجوية مثلا..ومثل هذه المعلومات بالأضافة الى هوايات جوية اخرى مثل الطيران اللاسلكي او القفز بالمظلات والمنطاد او البالون الطائر كلها هوايات لها علاقة بالطيران ترعاها الجمعية وتقدم المساعدة لمن يهواها او يريد تعلمها..وتساهم عملية نشر الثقافة الجوية في زيادة وعي الناس بالطيران وبالتالي الشعور بالأمان عند الطيران وعدم الخوف من ركوب الطائرة او وجود ثقة في صناعة الطيران..وعندما تنمو الثقافة الجوية لدى الافراد فأنهم يستفيدون منها في حياتهم بشكل عام.
طموح جمعية الإمارات للطيران أن تقام بطولة من بطولات العالم للطائرات اللاسلكية في الإمارات..وهو أمر يحتاج إلى تجهيز كبير ودعم خاص لفريق اماراتي مجهز بأحدث الأجهزة يشترك أولا في بطولات عالمية..ففي دول أوروبا تنتشر هذه الرياضة ويهتمون بها كثيرا ويقدمون لها امكانيات تكنولوجية.
[size=2][size=3]هواية مكلفة
[/size][/size]الطيران عموما من الصناعات المكلفة ومقارنة بهذه التكلفة فأن هواية الطيران اللاسلكي قد تكون كلفتها معقولة جدا..واسعار الطائرات تختلف حسب حجمها وامكانيات المحرك الصغير وايضا امكانيات جهاز التحكم عن بعد..ولكن يمكن القول ان سعر الطائرة مكتملة بالجهاز يبدأ من حوالي الف وخمسمائة درهم تقريبا وترتفع الاسعار حسب النوعية كما قلت وقد تصل الى ثلاثين الف درهم للطائرة..أما إذا حدث إصابة للطائرة أو كسر أثناء الهبوط مثلا فأن تكلفة جسم الطائرة كلها يتراوح ما بين ثلاثمائة الى خمسمائة درهم.
وقود خاص
محركات الطائرات اللاسلكية يحركها وقود خاص..وتكلفة وقود الطائرة الذي يتم وضعه في المحركات يصل سعر الجالون الواحد منه إلى ستين درهما والطائرة التي تطير لمدة ربع ساعة تقريبا قد تستهلك ما قيمته حوالي من خمسة عشر الى عشرين درهما..واقصى فترة لطيران هذه الطائرات بشكل متصل يتراوح ما بين عشرة الى خمسة عشر دقيقة..بعدها يجب ان تهبط الطائرة قبل أن تعاود الطيران مرة أخرى للتزود بالوقود.
