سلام أخوي
انا (اعوذ بالله من هالكلمة) مالك للماركيز 2003 المئوية والحمد لله راضي كل الرضا عنها والله يحفظها لي ويحفظنا من كل سوء (قولوا أمين).
السيارة ما يحتاج ينسأل عنها فهي أفضل الامريكيات إلى الان وذلك بعد غياب الكابريس المعهود عن الساحة ومجيء المسماة كابريس وهي بعيدة كل البعد عن طيبة الذكر الكابرس.
الفئة المئوية من جراند ماركيز افضل لعدة أسباب اذكرها:
1- السيارة أطول من المعتاد وراح تحس هذا الاتساع في المقاعد الخلفية والتي تشابه نوعا ما الكابريس وخاصة اذا عندك ركاب في الخلف.
2- مع أن المئوية تأتي فئة جي إس إل GSL إلى أنها تتوفر بالاتي:
أ- مساعدات هيدوليكية وهي مفيدة مثل ما ذكر بعض الاخوان لمعادلة إرتفاع السيارة في الحمولات
ب - سي دي في المسجل الخاص بالسيارة
ج - أكياس هوائية جانبية للسلامة
لقد إحترت في الاول قبل شرائي للسيارة بين الكراون فكتوريا والماركيز ولكن لانني عائلي (اي متزوج ولي طفلان) فقد بحثت عن السيارة المتسعة بعض الشيء وقد أعجبت بالفئة المئوية في كلا النوعين (الكراون والماركيز) ولكن تفوقت الماركيز على الكراون المئوي في الميزات التي ذكرتها أنفا وهذه ميزات جوهرية مع أن سعر السيارة مرتفع قليلا بالمقارنة مع الفكتوريا.
بالنسبة لعزم السيارة فهو قوي ولكن ليس مثل الكابريس وهنالك نقطة جوهرية وهي أنني عندما كنت أدوس أحيانا على البنزين وذلك لتجربة العزم فقد لاحظت أن السيارة لا تصدر صوت التفحيط المعروف مع السيارات ذات القومات القوية وبعد الاطلاع على السبب عرفت أنها (موديلات 2003 و2004) مجهزة بنظام التي سي All speed Traction Control وهو يعني أن التحكم في الاحتكاك على جميع السرعات يتم التحكم به بالكومبيوتر حتى تحافظ السيارة على إتزانها وقت الحاجة في الانزلاق وحتى لا تدور الكفرات حول نفسها في القومات القوية للحفظ على كفرات السيارة من التأكل وهي ميزة سلامة وأمان إضافية لم تتواجد في كثر من السيارات ولكن وجدت في موديلات من البنزات منذ فترات طويلة.
على كل, هذا كل ما أردت أن اقوله وأمل أن لا أكون قد أطلت عليكم وأنا الان وحتى إختلاف هذا الموديل المعروف أقول ان الماركيز هو افضل الامريكيات العائلية بلا منازع|
