مفتاح لمبة ألفرامل
Brake Light Switches
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
تعريف :
هو عبارة عن قطعة كهربائية صغيرة الحجم تقع خلف دواسة الفرامل , ويتم تفعيل عمل هذا المفتاح او الحساس عند الضغط على الفرامل .
كان هذا المفتاح في السابق يقتصر عمله على اضاءة لمبة الفرامل الخلفية لغرض تنبيه السيارات في الخلف .
يطلق على هذا المفتاح ( الحساس ) عدة اسماء وهي :
Brake Light Switch _ Brake Light _ Brake Sensor
فوائد المفتاح هي :
1- اضاءة لمبة الفرامل الخلفية للسيارة لغرض التنبيه
2- تفعيل وتشغيل زر تشغيل المحرك ( البصمه ) push _ button start .
3- يؤثر ويساعد على اداء منظومة ABS _ Stability Control System
4- ايقاف والغاء عمل نظام تثبيت السرعة Cruise Control عند الضغط على الفرامل .
5- توفير خاصية عملية قطع امدادات الوقود عند تباطؤ السيارة .
6- ارسال اشارة الى كمبيوتر القير الاوتو عند تحريك عصا القير الى النمرة P _ N
ملاحظة : في السيارات التي تعمل بوقود الديزل فان لهذا المفتاح دور مهم آخر في وزن وتعديل السرعة الخاملة للمحرك وكمية حقن الوقود .
اعراض عطل المفتاح :
1- اضاءة لمبة التحذير واكتشاف كود عطل معين .
2- استمرار اضاءة لمبة الفرامل دون توقف سواء ضغطت ام لم تضغط على الفرامل , او عدم اضاءة لمبة الفرامل على الاطلاق .
3- عندما تكتشف وحدة ECU ( كمبيوتر السيارة ) عطل الحساس فانها تقوم بخفض نسبة وكمية حقن الوقود .
4- تعطّل عمل نظام تثبيت السرعة .
5- عدم استطاعة عصا القير من التحرك من وضع P الى وضع R _ N _ D .
6- عدم استطاعة تشغيل المحرك نتيجة لفقد اشارة الحساس ( المفتاح ) .
[SIZE=4]ملاحظة : ليس شرط ان تجد جميع هذه الاعراض عند حصول خلل في المفتاح , في سيارة كيا النترا 2013 على سبيل المثال تمت ملاحظة النقاط 1- 2 - 4 فقط
افضل طريقة لفحص صلاحية المفتاح هي : عن طريق فصل الحساس من مكانه وفحص نقاط التواصل ما بين اطرافه المتعددة والتي قد تكون ما بين 2 الى 6 أطراف .
استخدم جهاز المولتيميتر للتاكد من وجود تواصل ما بين اطراف الحساس .
ملاحظة :
من المهم فحص صلاحية قطعة مطاطية دائرية الشكل متصلة بدواسة الفرامل يطلق عليها ( Brake Pedal Stopper ) , هذا الفحص يكون قبل الشك بعطل الحساس لان من الوارد ان يحصل تلف لهذه القطعة المطاطية او قد تنخلع من مكانها مما يؤدي الى استمرار اضاءة لمبة الفرامل , وكذلك بالامكان وزن وتعديل موقع المفتاح لان فيه خاصية التطويل والتقصير في مستوى الطول . [/SIZE]
ملاحظة :
يجب فحص فيوز الحساس والدائرة الكهربائية الخاصة به للتاكد من عدم وجود التماس في الاسلاك , وكذلك فحص فيشة لمبة الفرامل الخلفية واسلاكها , واللمبة نفسها قبل تغيير الحساس بآخر جديد .
https://www.youtube.com/watch?v=sMcvNhzqb8o
https://www.youtube.com/watch?v=Hk1_F2fN9os
تحياتي