الكشف الرسمي نيسان باترول فيس لفت 2020

>
>
>
الاسعار هذه سوف تتراجع عنها الشركة بسبب عزوف الناس عن شراء السيارة بسبب سعرها الفلكي جدا

الفرق بين سعر البلاتينيوم v6 موديل 2020 و البلاتينيوم v8 موديل 2020 مبالغ به بشكل جنوني وغير مبرر اطلاقاً

البلاتينيوم v6 سعره بـ 229990 ريال

البلاتينيوم الـ v8 سعره بـ 309990 ريال

البلاتينيوم v8 اغلى بـ 80 الف ريال من البلاتينيوم v6 علماً ان مواصفات السيارتين متطابقتين تماماً ولايزيد البلاتينيوم v8 على البلاتينيوم v6 في المواصفات سوى بالهدروليك فقط فلماذا هذا الفرق الخرافي الفلكي في السعر , هل ياترى محرك الـ v8 مصنوع من الذهب والفضه !! وهل الهدروليك مصنوع من الألماس مثلاً !! لكي يزيد السعر بهذا الشكل الخرافي , الجواب هو بكل تأكيد لا .

اذن فلماذا هذا الفرق الرهيب في السعر .

نعم من الطبيعي ان تكون السياره مع محرك الـ v8 اغلى ولكن ليس بهذا الفرق الهائل .

فعلاً امر غريب عجيب .

العلة ماهي في البيج .. العلة في درجته الفاااتحة في سيارات نيسان حتى انك ممكن وببساطة تسميه ابيض ..ف
ي عندك بيج غامق او حتى بني فاتح يخلي الامر ينقلب تماما ويصير لون عملي جدا بس ما اعرف ليش بعض الامور يتجاهلونها رغم انها بديهية !!

.

ايه نعم ونيسان امريكا اعلنت تطوير التايتن 230 مليون دولار الفيس لفت

ونيسان الشرق الأوسط اعلنت تطوير فيس لفت الباترول 450 مليون دولار


حط في بالك الشاصي و نظام التعليق والجير الجديد 9 سرعات كلها بتنتقل للجيل القادم يعني تكلفة هذا التطوير 450 مليون نصها بتنتقل للجيل القادم عن قوله بس هذا المواجهة فيس لفت تعويض بعض التكاليف


وعندي إحساس نيسان بتستمر بنفس المنصة *F-Alpha للباترول و التايتن القادم و نافارا و فرونتير القادم بس التطوير بالمحركات

وهذا بيخفف عليهم التكلفة


وتويوتا أخذت نفس الفكرة اعلنت عندها منصة اسمها F جديدة راح تكون موجودة على كل سياراتها القادمة التندرا و تاكوما و هايلوكس و سيكويا و أعتقد لاندكروزر معهم


لازال وزن الباترول 2,780 طن

غريبة تكلفت الشركة كل هذا التطوير مع أن الجيل الجديد شبه جاهز للانتاج، وهذا بيكون فيس لفت مؤقت مايزيد عن سنتين الى ثلاث سنين حسب كلام المختصين، فهل سيغطي تكلفة التطوير؟

الا اذا كان الشركة بتستخدم نفس المنصة الحالية وانظمة التعليق المطورة للسيارة في الجيل الجديد كلياً بس مع تغيير البودي كامل و المحرك وناقل الحركة ؟ فممكن

وعندي سؤال بخصوص وزن السيارة مع تغير بطن السيارة بالكامل، هل تغير الوزن زاد او نقص؟

تطوير الباترول كلفهم 450 مليون دولار تغير اكثر من 30 قطعة بالسيارة

التعليق بالكامل تغير المتعارف عليه عندنا بطن السيارة تغير بالكامل


السيارة تتوفر بمحركين 330 سعرها الفل


لاندكروزر نسخة جراند تورينج VX-R مقاعد مخمل 331 ألف و مقاعد جلد 341 ألف

بلاتينيوم الباترول جلد كت GT-R سعرها 330 ألف

.
لازالت اسعار الباترول شاطحة فوق، وكنت حاطه في بالي، بس خربو مشروعي
يعني معقولة يطير الفل ابشن إلى ٣٣٠ الف، وين القوة الشرائية اللي كانت موجودة قبل ثلاث سنوات، الحين الوضع تغير ومبيعات السيارات هبطت من ٨٠٠،٠٠٠ حتى ٤٥٠،٠٠٠ سيارة سنويا،
يعني منطقيا اذا تبي زبون للسيارة لازم يكون السعر منافس و جذاب، وليس بهذا الشكل..
خصوصا ان المنافسين عندهم خيارات افضل بكثير، مثلا اللاند عنده ثلاث محركات بنزين و واحد ديزل وطارو به الناس
يجب على نيسان إعادة النظر سعريا في السوق و في المنافسين و في الباترول خصوصا،
لابد من دراسة الأسعار والا بيقعد ب المستودعات مثل ماقعد الفورد اكسبيديشن الجديد يوم شطحو بسعره واخر شي ماتشوف بالشارع الا نادرا بالشهر مرة..

تجربه رائعه لاتفوتكم :

[video]https://www.youtube.com/watch?v=tHd69thMaCw[/video]

.
أفضل وكيل بالخليج وكيل الكويت
يقدر عملائة ويحترم محبي الباترول بعرضه لجمييييع الفئات داخل الصالة


عندنا تدخل الصالة تحصل سيارتين باترول فقط
وباقي الفئات تروح تتفاوض مع المندوب ويوريك صورها بالكمبيوتر ويقول لك موجودة بالمستودعات

فيديو جديد وواضح لفئات الباترول من الكويت:

https://youtu.be/W8ePeyQ1e4k

للمعلومية


راح تتوفر بصدامات مختلفة في فئات الصدام مرتفع علشان البر لا ينكسر وفيه فئات الصدام نازل

خطوه موفقه ورائعه توفير محرك الـ 8 سلندر 400 حصان على فئات اكثر حتى الأستاندر الي نفس الـ XE , لأن هناك الكثيرين لاتهمهم المواصفات بل يهمهم القوه .

اما الذين يهتمون بالمواصفات والقوه معاً فأمامهم البلاتينيوم والتيتانيوم v8 400 .

والذين لايهتمون بالقوه كثيراً فأمامهم جميع فئات الباترول v6 من الفل بلاتينيوم se الى الأستاندر XE .

وبالنسبه للأسعار فستنخفض كثيراً بعد مرور كم شهر إن شاء الله لكن بحكم ان السياره توها واصله فطبيعي تكون اسعارها مرتفعه كما يحصل في العاده .

مشكور ماقصرت
من اول وانا ابغى اشوف الفئات الثانيه في الباترول الجديد

400 حصان ستاندر اذا سعره معقول راح ينافس للي مايحب كثر التقنيه في السياره