مازدا تتقدم بطلب تسجيل براءة إختراع لمحرك 6 سلندر جديد .

KOERU @user_291946 · 12-08-2019

تقدمت مازدا بطلب لتسجيل براءة اختراع محرك 6 سلندر طولي جديد لتحسين الكفاءه الحراريه بواسطة شرارة SPCCI وهي نفس الشراره المستخدمه في تقنية محركاتها الجديدة SKYACTIV-X

يلاحظ من الرسوم شكل المحرك الطولي بستة إسطوانات

مازدا نشرت في وقت سابق نيتها إطلاق طرازات جديدة بمحركات 6 سلندر تعمل بتقنية SKYACTIV-X بنزين وديزل على منصة دفع خلفي خلال الخمس سنوات المقبله

تحياتي | KOERU
:47:

mazda62005 @user_98759 · 20-08-2019

ا

الفاروق

ربما تعود الزيدوس
كم كانت ايام جميلة عندما كانت تتوفر سيارات سيدان عالية الجودة مثل مازدا زيدوس و هوندا ليجد و تويوتا كراون و باسعار منابسة للمستخدمين في الخليج
واذا اراد المستخدم شيء ارقى قليلا يوجد لكزس gs300 او نيسان جلوريا

كنت اعشق هذا النوع من السيارات خصوصا نيسان جلوريا كنت اشوفها ملكه السيارات على وقتها

الفاروق @user_19848 · 19-08-2019

ربما تعود الزيدوس
كم كانت ايام جميلة عندما كانت تتوفر سيارات سيدان عالية الجودة مثل مازدا زيدوس و هوندا ليجد و تويوتا كراون و باسعار منابسة للمستخدمين في الخليج
واذا اراد المستخدم شيء ارقى قليلا يوجد لكزس gs300 او نيسان جلوريا

مكارم الاخلاق @user_326431 · 17-08-2019

خطوة طيبة و ابداع من مازدا

ربما يحدث ثورة في عالم المحركات

KOERU @user_291946 صاحب الموضوع · 14-08-2019

k

khofisiz

بالعكس خطوة صحيحة طال انتظارها من مازدا . هناك الكثير من عشاق مازدا يريدون سيدان دفع خلفي . يتجهون لشركات اخرى

ستبقى المازدا 6 كما هي دفع امامي . واعتقد انه سيتم الاعلان عن اسم السيدان الجديد السنة القادمة

ليش اشتري سيارة توربو اذا كان فيه منافس يقدم تنفس طبيعي باستهلاك اقتصادي ممتاز
.

معاك حق وانا واحد منهم ، بس راح تكون منافسه صعبه شوي مع شركات فاخره لها اسمها بالسوق
ولكن مازدا ميزتها مواصفاتها كثير وسعرها جيد في متناول اليد اعتقد راح تلعب على هذا الشي

بالنسبه للتيربو مازدا تشبه تويوتا الى حد ما عندها تحفظ على محركات التيربو
كان ممكن انها ماتطور محرك SKY-X وتحط تيربو على SKY-G 2.0 لتر وانتهينا لكنها مصره على الخروج بتنفس طبيعي

ولو ان SKY-X يستخدم شاحن هوائي لكنه ماهو تيربو يدخل هواء فقط بدون مايضغطه ويزيد قوة الإنفجار يعني ماله تأثير على الأحصنه والقوه باختصار مازدا استخدمته لزيادة الكفاءه وليس لزيادة القوة الحصانيه وعلى فكره يعمل في أوقات معينه فقط عند الاشعال بالإنضغاط مثل الديزل ليس دائما حيث يتم ايقافه عند عدم الحاجه إليه

فائدته تحديدا في تخفيض درجة حرارة الإنضغاط العاليه داخل الاسطوانه
- التبريد على راس الإسطوانه
- زيادة كفاءة احتراق الوقود لأن المحرك وقتها يكون بحاجه للهواء مقابل كمية الوقود
- تخفيف الإنبعاثات الضاره

هالحركه اول مره نشوفها بالمحركات وهو من ضمن براءات اختراع مازدا اللي خلت المحرك غير مألوف ومختلف عن المحركات الأخرى

صحيح غالبا راح يكون هناك سياره جديدة يمكن يكون اسمها Mazda 9 دفع خلفي 6 سلندر

شاكر لك مرورك ياغالي

S

SAHERR

المحرك الطول يأخذ مساحه من غرفة المحرك بعكس محرك V6 وسوف تصبح مقدمة السياره اطول من مؤخرتها الا اذا كانت ستكون لسيارة رياضية فالوضع هنا مختلف شكر تيسير على الخبر الجديد

صحيح

أصلا لو تلاحظ مازدا تعتمد في تصاميمها على تصميم يشبه كوبيه 4 ابواب كبوت طويل + شنطه صغيره
وهو من اساسيات تصميم لغتها KODO DESIGN

مازدا 6

مازدا 3

الكونسيبت VISION COUPE حتى من اسمها انها كوبيه

العفو ياغالي شرفني مرورك

محمد القحطاني @user_269829 MOHMAD · 13-08-2019

المحرك الطول يأخذ مساحه من غرفة المحرك بعكس محرك V6 وسوف تصبح مقدمة السياره اطول من مؤخرتها الا اذا كانت ستكون لسيارة رياضية فالوضع هنا مختلف شكر تيسير على الخبر الجديد

khofisiz @user_48894 · 13-08-2019

K

KOERU

مازدا معنده تبي تطور تنفس طبيعي باي شكل ، ولو اني اشوفها مخاطره انك تنزل محرك 6 سلندر على دفع خلفي وسط هذه المنافسه الشديده
شكرا لك

بالعكس خطوة صحيحة طال انتظارها من مازدا . هناك الكثير من عشاق مازدا يريدون سيدان دفع خلفي . يتجهون لشركات اخرى

ستبقى المازدا 6 كما هي دفع امامي . واعتقد انه سيتم الاعلان عن اسم السيدان الجديد السنة القادمة

ليش اشتري سيارة توربو اذا كان فيه منافس يقدم تنفس طبيعي باستهلاك اقتصادي ممتاز
.

KOERU @user_291946 صاحب الموضوع · 13-08-2019

ل

لايف ستايل

أخبار جميلة ..عندي شعور أن موضة محركات التيربو ستزول لأن صيانتها مكلفة

مازدا معنده تبي تطور تنفس طبيعي باي شكل ، ولو اني اشوفها مخاطره انك تنزل محرك 6 سلندر على دفع خلفي وسط هذه المنافسه الشديده
شكرا لك

لايف ستايل @user_146718 · 12-08-2019

أخبار جميلة ..عندي شعور أن موضة محركات التيربو ستزول لأن صيانتها مكلفة