((( بسم الله الرحمن الرحيم )))
( البخاخات ( Injectors ) / أسباب العطل والخلل - ألاعراض )
( السلام عليكم ورحمة الله وبركاته )
( البخاخات ( Injectors ) / أسباب العطل والخلل - ألاعراض )
( السلام عليكم ورحمة الله وبركاته )
[SIZE=5]تعتبر البخاخات احد القطع المهمة في منظومة الوقود , وان طبيعة اداء محرك السيارة وتحقق عملية الاحتراق داخل المحرك تعتمد بالدرجة الاساس على توفر ثلاث عناصر مهمة وهي :
1- الوقود
2- الشرارة
3- الهواء
ان اي خلل في احد العناصر الثلاث سوف ينعكس سلبا على اداء المحرك .
ما يهمنا بالدرجة الاساس هو تسليط الضؤ على منظومة الوقود , وبالتحديد البخاخات ( النوزلات ) وما يصاحبها من خلل واعطال محتملة , حيث انها تتعرض حالها حال اي قطعة كهربائية الى عوامل تؤدي الى استهلاكها وحصول خلل فيها .
بعض هذه العوامل والاعطال من الممكن اصلاحها والبعض الآخر لا , مثال على ذلك :
1- حصول توسع وتلف داخلي في البخاخ او حصول ضعف في الملف الكهربائي , هذه الاعطال لا ينفع معها اصلاح وان تغيير البخاخ هو الحل الامثل .
2- ضعف في نسبة البخ الصحيحة نتيجة تراكم الاوساخ والترسبات داخل البخاخ - حصول انسداد في المنفث ( منفذ رذاذ الوقود ) - انسداد مصفي البخاخ , هذه الاسباب ممكن معالجتها .
ان عطل او حصول خلل او توقف البخاخ عن اداء وظيفته بالشكل الصحيح يعود الى عدة اسباب وحالات وهي :
توقف البخاخ عن البخ بشكل كلي :
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
وهذا يعود الى عطل البخاخ مثل تلف في مكوناته الداخلية - تلف الملف الكهربائي - استعصاء مكبس الصمام وتوقف حركته .
احيانا فان توقف البخاخ عن العمل قد يعود لاسباب اخرى وهي :
1- خلل في كمبيوتر السيارة , وبالخصوص قطعة كهربائية مسؤولة عن تشغيل البخاخ وتسمى ( المشغلات )
هذا الخلل يؤدي الى انقطاع الاشارة المغذية للبخاخ .
2- انسداد كلي داخل البخاخ ومصفي البخاخ , ان فرص اصلاح هذا الخلل ضئيلة ولكن ممكنة .
3- خلل وتماس وانقطاع في ضفيرة البخاخات , او عدم احكام تركيب فيشة البخاخات .
4- تعاظم وزيادة ضغط الوقود المسلط على البخاخات , نتيجة حصول خلل في منظم ضغط الوقود مما يؤدي الى استشعار ( المشغلات ) لهذا الضغط العالي عن طريق زيادة قيمة المقاومة للبخاخات , فتقوم المشغلات بقطع الاشارة الكهربائية عن البخاخ .
5- خلل في حساس الكرنك .
6- خلل في مفتاح القصور الذاتي , مما يؤدي الى انقطاع الكهرباء عن البخاخات .
7- انقطاع في فيوزات البخاخات .
هذه الاعطال جميعها سوف تؤدي الى توقف المحرك عن العمل .
ضعف في نسبة بخ الوقود الصحيحة :
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
وهذا ناتج عن حصول انسداد جزئي بسبب تراكم الاوساخ والمخلفات داخل البخاخ - انسداد جزئي في مصفي البخاخ - انسداد جزئي في منفث البخاخ ( منفذ رذاذ الوقود ) - ضعف في ضغط الوقود - خلل في منظم ضغط الوقود - خلل في طرمبة الوقود - انسداد في انابيب الوقود - تلف الحلقة المطاطية في راس البخاخ - تراكم الاوساخ داخل مسطرة البخاخات - انسداد مصافي الوقود .
هذه الاعطال سوف تؤدي الى حصول فقد اشعال في المحرك - اهتزاز المحرك على السرعة الخاملة - ضعف في كفاءة وقدرة المحرك ( تكتيم ) - ضعف في التسارع - عدم انتظام تعشيقات القير الاوتو وتاخير في الاستجابة لتنقيلات القير - سماع صوت عطسة جهة المحرك - حصول ظاهرة الطرق والدق داخل المحرك - حصول حالة فقر الخليط ومن الوارد اكتشاف كود عطل يتناسب مع هذه الحالة .
زيادة في نسبة بخ الوقود فوق المستوى الصحيح :
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
وهذا ناتج عن عدة اسباب وهي :
1- تراكم الاوساخ داخل البخاخ
2- عدم استطاعة مكبس البخاخ على احكام الغلق , ينتج عنه حصول تسييل في البخاخ وقد تتفاقم الحالة الى حصول فتح كلي في المكبس واستمرار بخ الوقود وبدون توقف .
من الوارد ان يكون سبب هذا الخلل ناتج عن :
- تراكم المخلفات والاوساخ ما بين المكبس ومنفذ البخ
- ضعف في نابض البخاخ , فلا يتمكن من تسليط القوة المناسبة لغلق المكبس
- حصول تآكل في رأس المكبس فيتسرب من خلاله الوقود
- توسع في منافذ وعيون ( المنفث ) منافذ البخ
وهنالك اسباب اخرى تتعلق بهذا الخلل ليس لها علاقة بالبخاخ وهي :
- خلل في الاشارة القادمة من الكمبيوتر
- التماس في الاسلاك
- ضعف ورخاوة في تأريض كمبيوتر السيارة
جميع هذه الاسباب ينتج عنها اعراض مثل :
1- خروج دخان او بخار وقود كثيف من الاقزوز خصوصا اذا استمر البخاخ في ضخ الوقود وبدون توقف .
2- عدم احتراق خليط الوقود والهواء بشكل كامل ينتج عنه خروج دخان اسود من الاقزوز .
3- حصول حالة غنى الخليط ومن الوارد اكتشاف كود عطل يتناسب مع هذه الحالة .
4- اهتزاز في المحرك وحصول حالة فقد الاشعال
5- تكتيم في المحرك
6- زيادة في نسبة استهلاك الوقود
7- انخفاض كفاءة المحرك
8- تاخير في اشتغال المحرك , نتيجة التسييل الحاصل في البخاخات .
9- سماع صوت اطلاقات جهة الاقزوز .
طرق معالجة وفحص وتنظيف البخاخات
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
هنالك عدة طرق لمعالجة حصول الخلل القابل للاصلاح في البخاخات وهي :
1- فتح وتنظيف وفحص البخاخات خارج المحرك واستخدام جهاز خاص يقوم بهذه المهمة .
هذا في حالة ان نسبة الخلل كبيرة .
2- استخدام المحاليل المنظفة والمضافة الى الوقود في خزان الوقود .
هذا في حالة ان نسبة الخلل طفيفة
انماط واشكال حزمة بخ الوقود
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
[/SIZE]
بالاعتماد على هذه الصورة يتضح التالي :
البخاخ رقم ( 1 ) : شكل حزمة البخ مقبولة ولكن ضعيفة .
البخاخ رقم ( 2 ) : شكل حزمة البخ منفصلة وهذا غير جيد
البخاخ رقم ( 3 ) : شكل حزمة البخ منفصلة وهذا غير جيد
البخاخ رقم ( 4 ) : شكل حزمة البخ منحرفة الى جهة اليسار , وهذا غير جيد
البخاخ رقم ( 5 ) : شكل حزمة البخ مثالية وجيدة
البخاخ رقم ( 6 ) : شكل حزمة البخ غير متناسق في اعلى الحزمة
فائدة : من المهم فحص قيمة مقاومة البخاخات عند الشروع في فحصها وتنظيفها , عادة فان قيمة المقاومة تكون ما بين 12 الى 15 أوم وعلى حسب مواصفات البخاخات .
فائدة : هنالك اعراض اخرى تدل على وجود خلل في البخاخات أرتأيت ان ادونها بشكل منفصل نظرا لخصوصيتها وغرابتها واهميتها , وهي :
1- زيادة نسبة وكمية زيت المحرك بسبب حصول حالة التسييل الكبيرة في البخاخات وتسرب الوقود الى كرتير الزيت عبر الشنابر والمكابس .
هذا العارض كذلك يعمل على تخفيف لزوجة زيت المحرك مما يجعله عرضة للاحتراق وبذلك يحصل نقص طفيف في استهلاك الزيت مع مرور الوقت , لذا نستطيع ان نعتبر تسييل البخاخات احد اسباب نقص مستوى الزيت .
لاحظ مقطع الفيديو التالي :
https://www.youtube.com/watch?v=HY_cJ-q-P8A
2- امكانية توقف عمود الكرنك عن الحركة عند حصول فيض في الوقود داخل اسطوانات المحرك تمنع حرية حركة المكابس نتيجة لأمتلاء اسطوانات المحرك بالوقود , هذا السبب ناتج عن بقاء البخاخات عالقة على وضع الفتح التام .
مقاطع فيديو مهمة ذات صلة بالبخاخات :
1- خروج دخان ابيض من الاقزوز , وهو عبارة عن بخار وقود غير محترق
https://www.youtube.com/watch?v=rBQyMrPH0ho
2- فقد الاشعال ( Misfire ) في المحرك واهتزاز وتذبذب حركة عداد RPM
https://www.youtube.com/watch?v=Ewme8U_Mdl8
3- مقطع مفيد جدا عن طريقة فحص البخاخات
https://www.youtube.com/watch?v=XhYEDkpF3Qs
4- مدى فاعلية محاليل تنظيف البخاخات والكربون المضافة الى خزان الوقود , حيث ان عدم احتراق خليط الوقود والهواء بشكل تام يؤدي الى تولد الكربون .
https://www.youtube.com/watch?v=5SoZnymBSC8
تم الموضوع بتوفيق من الله سبحانه وتعالى
شكرا لحسن اصغائكم وعنائكم على متابعة الموضوع
دعوة في ظهر الغيب لوالدي المتوفين ولجميع موتى المسلمين
تحياتي واحترامي
اخوكم
