الجمعة 5 يونيو 2026
عاجل

وصلت نيسان التيما 2019 نسخة التوربو 2019 للسوق السعودي

نادي السيارات اليابانية
64 رد 18,276 مشاهدة 9 مشارك الأقدم أولاً
أ
أسرار السيارات @user_315158 · 24-06-2019
واخيرا وصلت نيسان التيما 2019 نسخة التوربو 2.0 لتر بقوة 248 حصان وعزم 370 نيوتن متر في حالة تعبية السيارة اوكتان 95 وبقوة 236 حصان وعزم الدوران 357 نيوتن متر في حالة تعبية السيارة اوكتان 91



سعر نص فل SV التوربو شامل الضريبة 112,215 الف ريال

سعر الفل SL التوربو شامل الضريبة 126,915 الف ريال








حاليا في الميناء
أ
أسرار السيارات @user_315158 صاحب الموضوع · 31-07-2019
يبي له ترتيب شوي الموضوع

لكن البنزين كان عليه 91 وخلص بسرعة لين وصلته فوق خط الاحمر بشى بسيط عبيته 95 ب 70 ريال وصل قبل الفل بشرتطين !!

السيارة كانت معي من 5 بس عبيت بنزين من 6 قبل المغرب حتى 9:20 ومن التدعيس وبصعوبة وصل البنزين للنص !!! ب 95


الكلام هذا من تجربة وراح اذكر عيبوب السيارة






تانكي السيارة صغير !!! انا وبعض الشباب ماصدقت 70 ريال 95 يوصله كذا
أ
أسرار السيارات @user_315158 صاحب الموضوع · 31-07-2019
C
Cefiro
6 ثواني انجاز مع الحر هذا ومدينة الرياض مرتفعة 600 متر عن سطح البحر الاكسجين فيها اقل
الكابرس v8 ستوك يجيب في هذا الجو 7 ثواني !!

.


والبنزين فوق النص !! أفضل تسارع للسيارات والمحامى البنزين على الربع

اقل من الربع فوق الخط الاحمر عبيته 70 ريال وصل اقل من الفل بشرتطين !!!
C
Cefiro @user_19734 · 31-07-2019
ا
السكوت آرحم
جربتي الخفيفة التيما توربو راح اذكر التفاصيل بالبنزين 95 و 91 مع العلم جربت 95 جابت معي 6 ثواني وتجارب ثانية ماتزيد عن 6 ثواني وبعضها اقل

الفرق الكبير كان ما بعد 120 فرق الاداء والمصرفية بين 95 و 91

كانت تجربتي مايقارب 4 ساعات وكلها تجارب تدعيس








راح اتكلم عنها بشكل مستقل


6 ثواني انجاز مع الحر هذا ومدينة الرياض مرتفعة 600 متر عن سطح البحر الاكسجين فيها اقل
الكابرس v8 ستوك يجيب في هذا الجو 7 ثواني !!

.
أ
أسرار السيارات @user_315158 صاحب الموضوع · 30-07-2019
k
khofisiz
بانتظار التجربة


ابشر بالمميزات و العيوب وكل شى
k
khofisiz @user_48894 · 30-07-2019
بانتظار التجربة
أ
أسرار السيارات @user_315158 صاحب الموضوع · 29-07-2019
أ
أسرار السيارات @user_315158 صاحب الموضوع · 29-07-2019
جربتي الخفيفة التيما توربو راح اذكر التفاصيل بالبنزين 95 و 91 مع العلم جربت 95 جابت معي 6 ثواني وتجارب ثانية ماتزيد عن 6 ثواني وبعضها اقل

الفرق الكبير كان ما بعد 120 فرق الاداء والمصرفية بين 95 و 91

كانت تجربتي مايقارب 4 ساعات وكلها تجارب تدعيس








راح اتكلم عنها بشكل مستقل
أ
أسرار السيارات @user_315158 صاحب الموضوع · 25-07-2019
طبعا الدركسون خفيف جدا*

واذا سقت السيارة تحسبها خفيفة مرة وتنصدم من خفتها لكن الحقيقية مهب خفيفة هذا نظام البور حق الدركسون الجديد كهربائي متطور فيه تفاصيل دقيقة بوزنية الدركسون أو نقول نظام التوجيه فيه عالي علشان كذا الدركسون الكهربائي مطلع السيارة كأنها خفيفة ونظام لف الدركسون صار اقل بكثير من الجيل السابق صارت لفتها اقل من لفتين للتوجيه
أ
أسرار السيارات @user_315158 صاحب الموضوع · 25-07-2019
C
Cefiro
هذه الفئة اتوقع اقوى سيدان دفع امامي في السوق المحلي اخف من الفل كامل ب40 كيلو وجنوط 17 اصغر العزم فيها اعلى
لكن يعبيها ببنزين 95 ويضبط التراكشن صح او يركب كفرات تماسكها عالي ويجرب في شارع زفلت خشن
اذكر الالتيما 2005 كانو المعدلين يحطون لها يايات ايباخ حتى كفراتها تمسك الارض صح


حتى الجيل السابق نسخة SV كانت أفضل تسارع من نسخة SL

الكفرات اللي عليها ثابتة والعزم مثبتها صح بس تحتاج مثل ماقلت 95 ويوزن فصلى التراكشن ولعب الجير وتكون اسرع بجربها بعدين*95 واحكم عليها


كنت حاجز لي وحدة وكنسلت الحجز وجتني بسعر أقل من 125 ألف بكثير بس لا انتظر لين تنخفض سعرها شوي ماني عجل سعرها يعتبر شوي مرتفع على سيارة متوسطة*

سعر نص فل ممتاز وفيها كل مواصفات الفل وفتحة سقف معدى الخرائط و الجلد و الجنوط وتدعم كار بلاي و أندرويد اوتو وإضاءة LED غير متوفرة
C
Cefiro @user_19734 · 25-07-2019
ا
السكوت آرحم
صور إضافية








طبعا فيها لااااااق توربو


نسخة نص فل فيها شفترات مثل الفل فقط التوربو

اصحاب المقاومات اللي يلعب بالجسر يحولها DS بعدها مانويل ثم يرجعها D الالتيما الجديدة مافيها الحركة هذه


طريقتها الجير على D وتضغط زر تحت الجير يحولها DS وتحولها مانويل من الشفترات اذا ترجع D بس اضغط الزر تحت الجير يرجعها D

هذه طريقتي جربتها بالتنفس الطبيعي بس مافيها شفترات


التراكشن كنترول تفصله من اعدادات الشاشة بين العدادات مهب مثل اول زر مستقل بالديكور

هذه الفئة اتوقع اقوى سيدان دفع امامي في السوق المحلي اخف من الفل كامل ب40 كيلو وجنوط 17 اصغر العزم فيها اعلى
لكن يعبيها ببنزين 95 ويضبط التراكشن صح او يركب كفرات تماسكها عالي ويجرب في شارع زفلت خشن
اذكر الالتيما 2005 كانو المعدلين يحطون لها يايات ايباخ حتى كفراتها تمسك الارض صح
a
a-b-c @user_297371 · 24-07-2019
مقارنة استهلاك الوقود :



أ
أسرار السيارات @user_315158 صاحب الموضوع · 24-07-2019
صور إضافية








طبعا فيها لااااااق توربو


نسخة نص فل فيها شفترات مثل الفل فقط التوربو

اصحاب المقاومات اللي يلعب بالجسر يحولها DS بعدها مانويل ثم يرجعها D الالتيما الجديدة مافيها الحركة هذه


طريقتها الجير على D وتضغط زر تحت الجير يحولها DS وتحولها مانويل من الشفترات اذا ترجع D بس اضغط الزر تحت الجير يرجعها D

هذه طريقتي جربتها بالتنفس الطبيعي بس مافيها شفترات


التراكشن كنترول تفصله من اعدادات الشاشة بين العدادات مهب مثل اول زر مستقل بالديكور
أ
أسرار السيارات @user_315158 صاحب الموضوع · 24-07-2019
مثل ما ذكرت راح تتوفر نسخة التوربو بالرياض


الى الآن ما جربتها لكن وصلت لي صورها



















وصلت لي الصور و التجارب على نهاية الظهر و درجة الحرارة 47





السيارة تم تعبئتها اوكتان 91 اللي يعتبرها ترقيع يروح بنفسه يشوفها


اللي يبي يجربها موقعها بالخريص بعد تقاطع شارع الحساء شارع الحساء كان موقع نيسان الاحمراني سابقا تجاوز التقاطع وانت بخدمة خريص تلقى بترومين



بعدين اجربها على طريقتي ب 95
أ
أسرار السيارات @user_315158 صاحب الموضوع · 24-07-2019
https://youtu.be/58gvTRRyq8Y
C
Cefiro @user_19734 · 22-07-2019
في الربع ميل فرق جزء من الثانية يساوي فرق طول سيارة
يعني نص ثانية فرق طول 5 سيارات !!
أ
أسرار السيارات @user_315158 صاحب الموضوع · 22-07-2019
m
mazda62005
المهم انكم مقطنعين الا الآن صراحه ما اعرف شو دخل المازدا بالموضوع فرحانين على 4 أجزاء من الثانيه والمازدا مستخدمه اكتان 91


مهب العزم ثابت !!!

اعتقد بتجربة مازدا استخدم غاز ولاعة بالتسارع مهب 91


جزء من الثانية بعالم السيارات فيها عواميد يا عزيزي

والالتيما الاوكتان كم اللي مستخدم بالتجربة

سبحان الله الان كلامي غير مقنع وكلامك مقنع يعني

لكن بسالك شفت صور الالتيما الصينة 98 و 95 ولا برمجتها بلاي ستيشن مثل الأمريكية
m
mazda62005 @user_98759 · 22-07-2019
ا
السكوت آرحم
شكرا للإضافة ولا راح يقتنعون


المهم انكم مقطنعين الا الآن صراحه ما اعرف شو دخل المازدا بالموضوع فرحانين على 4 أجزاء من الثانيه والمازدا مستخدمه اكتان 91
أ
أسرار السيارات @user_315158 صاحب الموضوع · 22-07-2019
الموقع الصيني


https://m.pcauto.com.cn/x/1698/16980531.html
أ
أسرار السيارات @user_315158 صاحب الموضوع · 22-07-2019
نرجع الإثبات مرة ثانية

اليوم في الصين تم تجربة التيما 2019 نسخة التوربو اوكتان 92 و 95 و 98
على مرتفعات جبلية





وهذه السيارات اللي عبوها




المصنع ذكر البنزين الموصى 95




وهنا تجربة 95 و98 بسبب أن القوة ماراح تأخذها الا 98 !!!!!




تجربة المكيف شغال بين بنزين 92 و 95 بالخطوط





زبدة الكلام مافيه فرق بين 98 و 95 في اداء السيارة يعني القوة كاملة طلعت على 95


التجربة بالمرتفعات 98 مثل 95 الفرق كان بين 95 و 92 قالوا بسيط

التسارع بين 95 و 92 قالوا شى بسيط برضوا


يعني كلامي كان صحيح من اول ما ارقع بنسيان أو افرض رأي على أحد

القوة ماتطلع الا 98 و التسارع كان ممتاز مدري كيف فسرت تسارع اللي في جدة


المهم هذا المصدر الصيني يؤكد كلامي تجربتهم كان اليوم للمحرك فيه صور وفيه مقاطع فيديو

https://m.pcauto.com.cn/x/1662/16620927.html


مهب شرط اني اقنع أي أحد وهو حر لكن هذا اثبات ومن تجارب محركات نيسان


تحياتي
سجّل دخول للرد...