وصول هيونداي باليسايد 2020 في الإمارات

السعر مرتفع كثير خصوصا اذا كانت اختها التوأم تيللوريد ارخص منها بكثير وفيها مواصفات افضل مثل التحكم بالزجاج اوتو لجميع الابواب ويوجد فيها سنترلوك بباب الراكب الامامي وكذلك نظام التحكم بالقير الكثيرين لايفضلون الازرار ... انا اشوف ان الكيا بتكون افضل واكثر منطقية بالسعر مع ان الهونداي اجمل في الشكل الخارجي من وجهة نظري

باعتقادي الكيا تيلورايد كافي للمنافسة في هذه الفئة كحجم ومواصفات وأسعار، وفرض نفسه بالفعل مع المنافسين من هذي الناحية
بالتالي لن يحتاج السوق إلى منافس كوري إضافي، خاصة وانه بنفس الحجم والمواصفات والمصيبة ان سعره أعلى على لاشيء اضافي يستحق ارتفاع السعر، بل الشكل -في نظري- اسوأ من التيلورايد

ارتفاع السعر سيصرف نظر المستهلك مباشرة إلى المنافسين، حتى لوكان سعره نفس المنافسين الأعلى في فئته سيخسر معهم المنافسة حتماً كونه في النهاية يبقى في نظر السوق كوري ويجيب ان يكون اقل

لم يعجبني الصميم كيراً السعر مماثل لاغلب المنافسين في هذه الفئة

شكراً على الخبر

مانختلف سيارتك هافال تستخدم شاصي تويوتا برادو الجيل السابق واكيد سعرها بيكون رخيص و محركها مو قوي وعزم السيارة 324 نيوتن


http://www.haval-global.com/havalh9.html


الشركات الصينية اخوي ساهر تبيع سياراتها باسعار مقاربة بالمنافسين لكن الحكومة الصينية هي تدفع الدعم من خزينتها للشركات الصينية لبعض الاسواق علشان تكون اسعار السيارات الصينية رخيصة !!!! وتقدر تسوق سيارتها ببعض الاسواق


شركة مثل GAC بسيارتها GS8 سعرها عند الجميح 100 الف فل كامل وسعرها بالصين وخارج الصين تتجاوز 150 الف للفل كامل !!!


لا زالت الصين متأخرة بالهندسة الميكانيكية و مستقبلهم السيارات الكهربائية هم ممتازين فيها

الاغلب يعلق على السعر بالذات الفل كامل
اشوف مثل المنافسين باستثناء المازدا
اما الفورد والهوندا والدودج مايبعدو عنه

عيب السياره سعرها مرتفع

باقي الامور فيها تمام

.مع احترامي الشديد لشركة هيونداي السعر مرتفع كثير مهو سبب جلد النابا ومحرك GDI ويبغو يكونو منافسين انا احترم الشركه اللي تبغى تنافس في السوق بالمواصفات امام السعر عندي سيارتي بنفس المواصفات اللي في الباليسايد ونفس عزم الدوران الفرق سيارتي SUV والباليسايد كروس اوفر وقيمة الباليسايد تجيب سيارتين من نفس سيارتي

سمعت ويقال مدري عن صحة الخبر احتمال هيونداي تنزل محرك 3.5 لتر في باليسايد بالسوق السعودي


-

مواصفات هيونداي باليسايد افضل من كيا تيلورايد لكن شكليا بالنسبة لي تيلورايد اجمل وهيونداي هي الشركة الام لها

معدل استهلاك تيلورايد 11,3 كيلو باللتر
معدل استهلاك بالسيايد 11,1 كيلو باللتر


اللي رفع قيمة السيارة جلد النابا والمحرك الجديد 3.8 اتر GDI ضغط المحرك 1:13.0 والقير 8 سرعات و الشاصي الجديد

لو محرك السيارة MPI كانت اقل من سعرها هذا والمحرك فقط استخدم على سيارتين


ادري بيتكلم بعضهم ويقول مازدا CX-9 هي ارخص المنافسين بالسعر وعندها جلد نابا لكن شاصي السيارة هو شاصي مازدا 6 والمحرك التوربو يستخدم حاليا بثلاث سيارات واحتمال فيه سيارة رابعة داخله بالمحرك مازدا 3


السعر مرتفع باليسايد وبنفس اسعار المنافسين لكن فئة استاندر تجي ارباقين وجميع الفئات سقف بانورامي وشاشة ملاحة

‏

سيارة سيكون لها حضور قوي في سوق الامارات
بسبب الاتقان و القوة
والاضافات

و اذا توفر الوكيل يكون الامر مية بالمية

[SIZE=5]السعر كثير على كروس اوفر كبير راح يكتب له الفشل حده 150 الف لفئة الفل شكرا لك [/SIZE]

السيارة واضح انها متعوب عليها
بغض النظر عن السعر، حاليا هي الأفضل في فئتها مع الاكسبلورر الجديد

اتكلم عن التصميم العام والمواصفات والمكاين وجودة المواد المستخدمة

الهايلندر قديم وخارج المنافسة اضافة الى ان تويوتا ما تسوقه عندنا
الباثفايندر ايضا خارج المنافسة ومن أسوأ الخيارات المتاحة حاليا
المازدا ممتاز من كل النواحي لكن عدم توفره بمحرك أقوى يضعف موقفه وايضا عدم توفره الا بالحجز والانتظار بالشهور كانه بينتلي :rolleyes1:
البايلوت قد يكون هو المنافس الأقرب لكنه ممل كتصميم وداخليته عادية جدا
الدورانجو خيار لا بأس به لكنه غالي أيضا وداخليته قديمة وجودتها لك عليها

البديل الوحيد للهيونداي والكيا في السوق حاليا هو الاكسبلورر الجديد ولا اتوقع سعره راح يكون اقل من الهيونداي والكيا