محادثة بين مجموعة فيات كرايسلر مع تحالف رينو نيسان ميتسوبيشي

نيسان لو وافقت على الدمج مع فيات كرايسلر و رينو بيكون حصتها فقط 7.5 % مقابل 50% لكل من رينو. وفيات او تقل بنسبه بسيطة عن 50% بسبب حصة نيسان ،،، حاليا نيسان تمتلك 15% من اسهم رينو لو تم الدمج معها ستنزل حصتها إلى 7.5 % واليابانيين مهب اغبياء للدرجة الاستخفاف بعهم بالدمج ؟؟؟


رئيس رينو بينزل لليابان قريبا بيشرح للرئيس نيسان و رئيس ميتسوبيشي خطة الدمج الجديدة وعلى كلام الخبر اليابان اليابانيين رافضين الفكرة من شهر ابريل



اللي قال خيسان هذا للمعلومية وصلت لهم دعوى حضور لم يحضروا اليابانين

هل رينو و مجموعة فيات كرايسلر عندهم الخبرة الكافية لتقنية الكهرباء !!!! مثل ايه بور او الكهرباء الكاملة او الهجين المختلط مثل ميتسوبيشي !!!

منصات قوية لسيارات البيك اب مثل ميتسوبيشي ونيسان !!!!

بستثناء رام هذه فل سايز للسوق الأمريكي



نيسان بتضيع اكثر اذا اندمجوا معهم




‏


نيسان ابقت سايكاوا ليس جبه فيه كرئيس تنفيذي لتسكيت اليابانيين ان شركة نيسان رئيسها ياباني وليس فرنسي و السبب الثاني هو منع الفرنسيين من الدمج

خبر من اليايانيين صدر شركة نيسان وبقوة تحاول فصخ التحالف


على نيسان تنتظر شوي اذا نيتها فصخ عقد التحالف مع رينو لين تعالج بعض مشاكلها الداخلية وتطرح سيارات جديدة ويتحسن السهم حقها وتفتك من الفرنسيين


اليابانين لا يشترون سيارات نيسان في اليابان بسبب تدخل الفرنسين معهم

مبيعات نيسان لا تتجاوز 616الف سيارة مقارنة بتويوتا 1,5 مليون سيارة حتى هوندا تبيع افضل من نيسان في اليابان


في تصريح يابانيين لا يشترون الصني ( الميرا ) و لا ميكرا بسبب صناعتهم من تايلاند وتصدر لليابان


نيسان قادرة على معالجة مشاكلها بنفسها تمتلك شى لا يتملكه الأوروبيين. ،،، حتى هم تحكموا بشركة أمريكية وحاسوا فيها


بيجمع رئيس رينو يوم الأربعاء مع رئيس نيسان في اليابان يخاطبه مرة ثانية

بيجتموعون المساهمين و مجلس إدارة نيسان في بدايات الشهر الجاي

راح اكتفي بالرد هذا من احد التعليقات


Two of the worst car manufacturers merging, what could go wrong? Suckers...hahaha


موجودة هنا

https://www.carscoops.com/2019/05/renault-and-fiat-chrysler-automobiles-may-announce-merger-on-monday/


خير الكلام ماقل و دل


نيسان جاها دعوى رسمية من فيات ولا حضرت الاجتماع يبو اخبار رسمية انت

وهذا افضل شى اخوي ساهر

حسيت ان خيسان عملاق صناعي فورد ولا تايوتا

تراها خيسان والاندماج بين فيات كرايسلر ورينو
وشركة خيسان تحصيل خاصل وبكل الاخبار الرسميه ماحد طقلها خبر.

ع

صحيح رينو في السبعينات كانت مالكه لعلامة جيب الى الثمانينات التحالف ماراح يفيد غير رينو علشان تفض الشراكه شكرا اخوي حاتم على الخبر

ارتفع سهر رينو اليوم 10% بعد اجتماع مع شركة فيات كرايسلر

رينو فكره بالأنانية وراء مصلحتها من اجتماعها مع فيات كرايسلر بدون مراعات حليفه السابق

مع العلم غصن اقترح هذا الشى سابقا لرينو ونيسان

رينو استغلت توتر نيسان بالصفقة


لكن اذا هذا الشى يفك تحالفهم بالنسبة لي افضل حاليا نيسان تقدر تعالج مشاكلها بنفسها


تحياتي

Fiat Chrysler's merger talks with Nissan and Renault could result in a possible €32.6 billion ($36.5 billion) all-share merger would create the world's third-largest carmaker in production terms, behind Volkswagen and Toyota.

إلى الان ما اندمجوا ولا شى


رد رينو على موضوع فيات كرايسلر انه تحت الدراسة وراح يعطونهم الرد في الوقت المناسب


اليابانيين ماردوا ولا تكلموا ولا قالوا شى


خبراء السيارات حسب تصريحات بعض الصحف تقول لو حدث اندماج راح يكون فاشل بين فيات كرايسلر - رينو والسبب ضعفهم بالمبيعات بالسوق الصيني و المجموعتين نفس الأفكار بالسيارات تباع في أوروبا و نفس الأفكار تباع في امريكا الجنوبية يعني ماراح يستفيدون شى ؟؟؟


ولا عندهم الخبرات الكافية بالسيارات الكهربائية

الا اذا رينو تساعدهم بالسوق الروسي و كرايسلر تساعد رينو للسوق الأمريكي


لو حدث الشى هذا أتمنى نيسان تفك نفسها بأسرع وقت من تحالف غير مستفيدة منه غير تشارك المنصات عندهم ميتسوبيشي وميتسوبيشي لا يستهان فيها بتقنية الكهرباء

رسميا: فيات كرايسلر ستندمج مع رينو لإطلاق ثالث أكبر صانع للسيارات في العالم

المربع نت – قبل القبض عليه بتهم التهرب الضريبي وسوء التصرف المالي، حاول كارلوس غصن دفع رينو ونيسان لاندماج شامل في شركة موحدة عوضاً عن التحالف الحالي، ولكن جهوده لم تثمر لأسباب متعددة.

والآن قدمت فيات كرايسلر عرض رسمي للاندماج مع رينو في إعلان مدوّي في عالم السيارات.. وتؤمن الشركتان أن اندماج كهذا سيساهم في توفير 5.6 مليار دولار سنوياً (21 مليار ريال) عبر مشاركة نفقات تطوير التقنيات والجيل القادم من السيارات.

الشركة الناتجة عن الاندماج ستكون ثالث أكبر صانعة سيارات في العالم بمبيعات 8.7 مليون سيارة سنوياً، وستكون ملكية الأسهم بالتناصف بين رينو وفيات كرايسلر 50\50.

وصرحت فيات كرايسلر أنه لن يكون هناك أي إغلاق للمصانع أو تعطل في عمليات الإنتاج نتيجة هذا الاندماج، والذي سيوفر فرصة للتسريع من عمليات تطوير السيارات الكهربائية والذاتية.

هذا الاندماج يظل منفصلاً بشكل قانوني وإداري عن تحالف رينو-نيسان-ميتسوبيشي الحالي، ولكن لا يسعنا سوى الشك في استمرار هذا التحالف على وضعه الحالي مع القبض على كارلوس غصن واتجاه رينو لوجهة مخالفة تماماً مع فيات كرايسلر.

ويُذكر أن فيات كرايسلر باعت 4.85 مليون سيارة عالمياً العام الماضي، معظمهم في أمريكا الشمالية مع رواج موديلات جيب ورام هناك، بينما باعت رينو 3.81 مليون سيارة في 2018، معظمهم في أوروبا.


https://www.almuraba.net/news_view_278772.html

في احد الاخبار ذكر احتمال كبير رينو تندمج مع فيات كرايسلر



لو هذا الشى يفك تحالفها مع نيسان بالنسبة لي افضل


سابقا رينو كانت تمتلك شركة جيب قبل لا تبعها لشركة كرايسلر و الان رجعوا لبعض اذا صحت الاخبار