وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
حياك الله اخي الكريم
افحص السيارة بالكمبيوتر لكي تكتشف ارقام كودات العطل وبموجب هذه الكودات نستطيع ان نشخص الخلل بدقة
الاسباب المحتملة كثيرة ولكن الشائعة منها هي :
1- ضعف في البطارية وقوة شحن البطارية والدينمو
2- عطل حساس الكرنك
3- نقص مستوى زيت المحرك , حساس ضغط الزيت سوف يعطي اوامر للكمبيوتر بايقاف عمل المحرك كحماية له
4- ضعف تأريض السيارة او تاريض الكمبيوتر, او انقطع تأريض الكمبيوتر
5- خلل في الفيوزات والكتآوتات وفيش علبة الفيوزات ( رخاوه )
6- توقف امداد الوقود , افحص مستوى الوقود ووصول ضغط وقود مناسب للنوزلات
7- تاكد من عدم وجود خلل في الديلكو او المجول وفيشه
8- تاكد من عدم انقطاع او رخاوه سير التايمن او الزنجيل
9- افحص السويتش المسؤول عن قطع دورة الوقود عند حدوث حادث لا سمح الله ويسمى ( مفتاح القصور الذاتي )
10 - وجود خلل في الكمبيوتر
11- خلل في ظفيرة السيارة
ملاحظة : في حالة وجود اشارة صادرة من الكمبيوتر الى النوزلات - وجود شرارة للبلكات - وصول البنزين الى مسطرة النوزلات , فان هذا دليل على عدم وجود خلل في حساس الكرنك او مفتاح القصور الذاتي
رد لنا خبر
بالتوفيق
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
استاذنا الفاضل انا ممتن وشاكر للرد على الاستفسار وتحديد مواطن الخلل
استاذي الفاضل
اود ان ابين ان الخلل هو ما نوهتم له في جوابكم وهي الفقرة العاشرة حيث تم فحص السيارة واعادة برمجتها وهو عن طريق تنزيل وتنصيب البرنامج الخاص بها واعادة فتح الكودات وتحديثها وهي الان تعمل وبصورة ممتازة
