بإعتقادي أنه يجب ان يكون هناك نسبة وتناسب ما بين زيادة الوزن وزيادة الأحصنة حتى تتعادل القوة والعزم وفي الرابط الذي وضعته يتحدثون عن محرك تربوا في نسخ خاصة وعن قوة اكبر في أداء الدفع الرباعي في الموديل الجديد ؟
الترجمة عن طريق متصفح كروم وتفعيل الترجمه .. يترجم بشكل رائع ؟
نظام حديث ومتطور لزيادة فاعلية التبريد عند الجهد العالي والمستمر
.وايضا يتحدثون عن تطوير نظام الدفع الرباعي وربط المحاور والديف لوك لأداء اكثر قوة عن السابق في الرمال المتحركة وشديد الوعورة
مافيه دفلوك ولا يحتاجه لان الدفرنسين متقاربة لبعض مثل التويوتا ربع lc70 ماتتعلق اما اذا كان الدفرنيسين متباعدة تتعلق بالراحة لازم دفلوك
الجيمني الجديد فيه دفرنس محدود الانزلاق LSD وفيه نظام توزيع العزم على الكفر الاخر مثل A_Trac حق تويوتا و ABLS حق النيسان
وزوايا الدخول والخروج وزاوية بطن السيارة كبيرة
ينفع في تجاوز الحواجز الترابية (بالعامية العقوم )
