استفسار عن موية الرديتر

الله يعافيك اخي العزيز
هذا يكفي ولا تحتاج الى فتح الغطاء مرة اخرى , كل ما عليك فعله هو , في الصباح وحينما يكون المحرك بارد والماء بارد افتح غطاء الرديتر واملأ الرديتر لحين خروج الماء من فوهة الرديتر وبعدها قفل الرديتر وافحص مستوى الماء في القربة .
راقب عداد الحرارة لحين اشتغال المراوح واختبر السيارة في مشوار وان شاء الله امورك بالتمام
تحياتي

يعطيكم العافية جميعاً

حصلت اسي ديلكو وهونادي عاد أخذت هونادي لونه اخضر تركيزه 50/50 سعر الجالون 55 أخذت حبتين
الفيديو اللي فوق فيه الطريقة قلت بسويها بنفسي :)
فكيت الصرة تحت لين طلعت الموية كلها بعدين فكيت غطا الرديتر وفضيت موية القربة وقفلت الصرة
وبعدها عبيت الموية الجديدة تقريباً جالون واحد بس وباقي فيه شوي بعد لين امتلى وشغلت السيارة لين وصلت الحرارة كالمعتاد قبل النص بشرطة وبعدها صارت تبخر الموية وخفت وقفلت الغطا :) وعبيت القربة للفل
الفيديو مكتوب لين تشتغل المراوح علشان يطلع الهواء
وش الطريقة الحين افتح الغطا مرة ثانية واشغل السيارة وعادي تبخر الموية واخليها لين تشتغل المراوح بعدين اقفل الغطا ؟

ACDELCO تحصلها عند الجميح هو وكيلها أنا شريتها قبل اسبوع

الله يعطيكم العافية
formula one
شكراً على الفيديوا شفته قبل معلومات ممتازة فيه وفي القناة

طيب لقيت اسي ديلكو وتويوتا وهونداي لكن المشكلة لقيتها في محلات قطع الغيار وشلون أضمن انها اصلية ؟ كيف اعرف الموزع المعتمد مثلاً لاسي ديلكو ؟

ابو مصطفى ماقصر
اشهر الانواع عندنا بالمملكة اي سي دلكو الاخضر او الذهبي في الغالب امريكي او مكسيكي
زفيه موية تويوتا الاصلية احمر عادة ياباني
الافضل تاخذها من موزع معتمد وتتاكد انها اصلية